peut être les yokos sont plus chers,mais non seulement ils sont plus efficaces mais en plus ils durent bien plus longtemps que les toyos!!
J'ai tester les 2 c'est pour ca que je me permet de te le dire!!

J'ai roulé avec le R888, gomme GGG, retaillé Pluie en rallye régional*.
Très satisfait de ce produit et de bons échos de la part de personnes qui roulent sur le sec avec.
Je vais l'essayer prochainement en GG (non-retaillé!) sur un rallye National. Je t'en dirai des nouvelles.

*Exemple : Spéciale de 6.5km sous la pluie, 37e temps scratch, 2e temps de classe (et j'ai pas 200cv!).

Moi c'est les gg que j'ai,et ca s'use vite,tiens moins en adhèrence que les yokos,par contre c'est aussi moins bruyant que des yokos!
Et les 2 tiennent bien sous la pluie même non retaillés

J'ai 4 Toyo GG neufs à tuer dans 2 rallyes nationaux (soit environ 200kms de chrono, avec des spéciales de 10 à 20kms).
Je vous dirai où ils en sont après ça...!

Beh moi ce qui m'interesse c'est sous la pluie ou sol mouillé car comme dans un premier temps je ne vais faire que des sorties circuits le temps de finir de mettre aux normes la 106, j'ai des slicks pour sol sec

Ils seront hs!!

J'espère !!!

Mon pote a 2 ggg et 2 gg, et depuis qu'il les a, il a fait 2 régionaux, et 3 sorties circuit avec (les sorties il alterne avec des vieux n20 matin/aprem) et ils sont a un peu plus de 50% usure . vous faites quoi avec pour autant les user ?

On leur tire sur la gueule grave !!!

Je ferais le test dans peu de temps et vous dirai ce que j'en pense sur le sec.

Pour info : mes pluies ont fait 5 rallyes régionaux à l'avant. L'arrière n'a pas bougé !

beh lui aussi. Et j'ai oublié de dire qu'ils avaient fait un slalom aussi sur ma xsi ses toyo

Merci pour vos réponses, alors je vais essayer les toyo. Et bonne continuation à toi momo pour la suite. On se verra peut étre à la Porcelaine si tout vas bien.

comme je t'ai dit, il y a interet a ce que tout aille bien!

Chaque circuit a un revêtement différent,mais celui d'Ales et bien abrasif!!

Comme tous les vendredis aprem, je continue de bosser un peu sur la xsi. Bon pas grand chose mais niveau méca, le plus gros est fait pour tomber le moteur. La semaine prochaine, je m'attaquerais au tableau de bord.

Aujourd'hui j'ai démonté le radiateur, la batterie et son bac, et j'ai démonter le support de boite, lieu du crime .



Et le deux vis du support de boite (la troisième est perdue )

j'ai eu la meme surprise quand j'ai refait l'embrayage sur la mienne au niveau des vis de boites.....

A partir d'aujourd'hui je vais pouvoir bosser dessus toute la journées quasiment tous les jours. Donc aujourd'hui j'attaque à fond. J'ai donc démonté le tableau de bord et tout le système de chauffage. je suis content j'ai mis que 2 heures. c'était la première fois que je faisais ça et sans revue technique car je l'ai oublié chez moi bien sûr . Et j'ai démonté tout le faisceau habitacle quasiment, il e reste les deux portes et l'endroit où tout se rejoint. Ça me fait un peu peur mais bon il va falloir se lancer. Voilà quelques photos pour montrer l'avancée des travaux. Je commence à manquer sérieusement de place .



A cause du manque de place, je suis obligé de tout entasser à l'arrière de la voiture







Voilà demain je continue.

Je tiens à préciser que c'est la toute première fois que je fais un boulot aussi monstrueux sur une voiture, donc étant novice, si vous avez des conseils et techniques à me donner, je les prendrais volontiers

Beau boulot

C'est clair qu'il te faut de la place !

Oui il me faut de la place. Pour te dire, si je n'ai pas démonté la partie electrique des portes c'est parce que je peux à peine les ouvrir . Je peux juste les ouvrir pour passer en crabe pour rentrer dans la voiture

Sa me rappelle quand j'ai démonté la sport ..tout était entassé dans le coffre et il y en as mine de rien dans une 106

le plus chiant .... s'est de tout bien remonter mais s'est façile au moins sur ses caisse

Que vois je tu as des rétros électrique si tu veux des manuelle avec faisceau de porte pour fc et ve juste

non je veux juste retro et vitres manuel et plus de Fermeture centralisé. Je pensais que tu me laissais les retros et les vitres sur ta caisse au moins