J'aime vraiment beaucoup ces jantes.
Ah si j'avais de quoi me les payer, j'ai deux pneus à changer bientôt... ça donne vraiment envie
En tous cas merci pour les photos... Pour ton prix, c'est le tarif normal chez ton fournisseur? Ou tu as bénéficié d'une réduc'?

Pour info je les ai payées 119 € au lieu de 128 € catalogue... Et je els ai reçues le lendemain!

J'ai lu ça, mais tu as négocié le prix, ou ils font ce tarif à tout le monde?

Merci pour les info

J'aime bien les jantes moi...

Moi aussi

Les jantes sont pas mal mais quand tu as mis le pneus c'est là qu'on a tout de suite vu qu'elles étaient petites

Enfin franchement elles sont quand même cool, peut-etre que je me les prendrais, faudrait voir en vrai et le poids avec pneus

Au prochain rasso je regarderais sur ta titine Merci pour les photos.

tiens c'est quand le prochain rasso au faite

Mauvaise nouvelle... C'est la boite qui est HS, le pont a laché... Et ça a aussi aparemment abimé les cardans...

Deg je peux pas la réparer pour le moment la caisse...

Aïe, ça fait pas plaisir ça.

Mais bizarre ton histoire. Le pont qui a lâché? C'est pas simplement la couronne qui est désertie et qui tourne autour du diff? (ça arrive, normalement pas sur des véhicules de série, mais vu l'utilisation de la voiture) Et comment ça a pu abîmer les cardans... ou alors ils étaient déjà bien "usés", car soit ce sont les cardans, soit c'est la boîte qui a pris un coup : les deux en même temps c'est peu probable quand même (c'est comme griller deux fusibles qui seraient montés en série...).

vu la description que tu as faite il été obligé qe se soit la boite, je pense que c'est le differenciel qui ta joué des tour, et quand il se bloke il endommage les cardant car il ne tourne plus au niveau de la boite...
je c'est se que c'est je l'ai eu sur ma xsi...
donc ba un cardant c'est environ 75€ et la boite, si peu kilometré sa revien chere.un embraillage coute dans les 200€
ensuite il faut compter la main d'oeuvre, se qui est relativement chere..a part si tu conné quelqu'un

Le tout c'est de la trouver la boite...

Pour Jeanno aparemment c'est ce qu'a dit Ed78, le mécano m'a montré en mettant la main dans le trou ça n'entrainait plus rien...

Warf, c'est vraiement pas de bol ... Courage pour les réparations...

ouch !!!
bien pour les jantes je me laisserais presque tenté

sinon pour la boite courage mister ca arrive

sa arrive quand même souvent sur cette petite voiture

je ne dirais pas ca mais bon ca arrive

Pour les jantes, mais à voir monter

Pour ta boite, c'est tendax Essaye d'avoir un autre diag parceque les mécano faut se méfier de certains...

bon courage et dommage pour cette petite xsi

c'est une dent de diffe qui a casser...c'est de la daube les boite d'xsi.
pour le voir si c'est le differentiel c'est tt simple : voiture sur chandelle avec une vitesse et il faut faire tourné une roue, l'autre doit tourné dans l'autre sens. pour vérifier la bonne santé faire des mouvement de gauche a droite et ecouter au niveau de la boite. en fesant se mouvement c'est le diff qu'on entend et normalement c'est peu bruyant.
Jegg pour une boite de vitesse va sur le forum rally, les boite de rally ont le meme pont que les xsi 1.6l et seront plus ressente. La mienne était monté sur un rally phase II de 97, avec -de 80000 bornes.
je l'ai touché vers les 300€

Petit MAJ

La boite est changée (mon ancienne, mon garagiste l'a remise pour 0 €) mon embrayage, les cardans sont neufs et les plaquettes sont changées également...

Demain soir je récup mes jantes équilibrées avec pneus et je les monte...

ça va Roxxer!!

et bah c'est cool tout ca ma grande

vivement les tofs avec les jantes