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 Sujet du message: Re: XSI 105 // PF47
MessagePosté: Lundi 15 Juin 2015 0:53 
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La suite :

> Démontage de l'aile et de la porte pour voire comment sont les dégât,
suite a l'acci de l'ancien proprio.
dégât irrattrapable,tout a trop bougé :jesors:


Fichiers joints:
10003471_652024971594402_2994860618458090991_n.jpg
10003471_652024971594402_2994860618458090991_n.jpg [ 324.78 Kio | Vu 2128 fois ]
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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: XSI 105 // PF47
MessagePosté: Lundi 15 Juin 2015 7:20 
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changement de caisse
comme xs-fury

bon courage car c'est du boulot :kakashi:

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on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!


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 Sujet du message: Re: XSI 105 // PF47
MessagePosté: Lundi 15 Juin 2015 7:35 
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A m**de désolé pour le chassis.
Et pour les jantes j'aurais su j'aurais fait comme toi car là c'est nickel

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 Sujet du message: Re: XSI 105 // PF47
MessagePosté: Lundi 15 Juin 2015 7:54 
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Oui dommage pour la caisse bon courage ! C'est vrai que tes jantes sont dignes de devenir des tables basses tellement elles sont propres :dentier: :cagoule: :cagoule:

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106 XSi 1.6 8S Grise 206 000 kms 1995 --> Vendue
106 XSi 1.6 8S Noire 187 000 kms 1994 --> Vendue
405 M16 Grise rouillée toujours pas fini de démonter et vendue en pièce
405 MI16 Rouge VL Daily le bonheur ;)

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 Sujet du message: Re: XSI 105 // PF47
MessagePosté: Samedi 20 Juin 2015 20:35 
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>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
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>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: XSI 105 // PF47
MessagePosté: Lundi 22 Juin 2015 5:57 
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 Sujet du message: Re: XSI 105 // PF47
MessagePosté: Lundi 22 Juin 2015 9:10 
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 Sujet du message: Re: XSI 105 // PF47
MessagePosté: Jeudi 25 Juin 2015 20:08 
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La suite
go avignon pour allé chercher une xt signature rl,je la remonte derrière ma 106.
J'ai équiper ma 1.5d d'un attache remorque complet+triangle de remorquage.

La donneuse est une XT signature de 96.
(to,clim,da,re,antidémarrage clavier,volant 3 branche,centralisation,jante Peugeot,feux brouillard av).

mais avant Go vac a valras plage bezier, chez des amis :wilo:

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>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
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>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
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>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
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 Sujet du message: Re: XSI 105 // PF47
MessagePosté: Jeudi 25 Juin 2015 21:35 
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Super !
Et tu m'interesses avec ton triangle de remorquage tu peux nous dire ce que tu as acheté ca me branche ca serait une bonne alternative au plateau ;)

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 Sujet du message: Re: XSI 105 // PF47
MessagePosté: Vendredi 26 Juin 2015 7:14 
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pas con l'idée, je vois souvent les camping car quand je part en vacances avec ce genre de chose, je savais pas que c'étais applicable sur auto normale

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 Sujet du message: Re: XSI 105 // PF47
MessagePosté: Vendredi 26 Juin 2015 11:37 
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ah ouais je savais même pas que sa existais le triangle de remorquage :cagoule:

ah une question bête :bcry: mais faut il être deux conducteurs?


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 Sujet du message: Re: XSI 105 // PF47
MessagePosté: Samedi 27 Juin 2015 8:11 
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Non c'est tout l’intérêt ;) J'ai essayer de me documenter un et d'après ce que j'ai compris il y a 2 systèmes principaux, l'un où il faut au prealable fixer une accroche à l'avant du véhicule suiveur donc dans mon cas ca ne m'interesse pas,

Image

mais un 2ième où c'est un système à chaine qui prends les triangles et là ca m'interesse !!

http://www.ebay.fr/itm/1-8ton-SOLO-SING ... 25685dfc08

Image

Ca peut être une bonne alternative au plateau !!

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 Sujet du message: Re: XSI 105 // PF47
MessagePosté: Mardi 30 Juin 2015 7:49 
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Pas mal ça, je ne connaissait pas, c'est très intéressant :bien:


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 Sujet du message: Re: XSI 105 // PF47
MessagePosté: Mardi 30 Juin 2015 8:39 
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avec un système comme ca il y a des truc bizarre dont je me rend compte maintenant

Obligé de mettre le contact sinon la voiture tournera jamais a cause du neiman!

Pour tourner sans da ca va forcer donc mettre le moteur en route ? (me souviens pas avoir vu les voitures tiré par le camping car le moteur allumé)

Est ce si bien que cela au final ?

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 Sujet du message: Re: XSI 105 // PF47
MessagePosté: Mardi 30 Juin 2015 8:59 
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merci pour les infos +1


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 Sujet du message: Re: XSI 105 // PF47
MessagePosté: Mardi 30 Juin 2015 12:47 
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:bien:
bien ce systéme de remorquage

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