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MessagePosté: Mercredi 02 Février 2005 23:27 
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Inscription: Mercredi 19 Janvier 2005 23:49
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moi ceux d'origines je les ai pas donc la question ne se pose pas :( je ais avec les tapis de l'almera (qui n'est plus aujourd'hui R.I.P) a ma mere.


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MessagePosté: Dimanche 06 Février 2005 21:37 
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Inscription: Vendredi 10 Septembre 2004 20:40
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Voici (enfin) les photos de mes tapis installés:
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MessagePosté: Dimanche 06 Février 2005 21:39 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:06
Messages: 9617
Localisation: 91 essonne
sympa dis moi je vais etre chiant si tu peux faire une photo du passager pour voir comment il tombe et celui du conducteur mais depuis le siége passager pour voir comment il tombe le long de la portiere en bas .
Merci beaucoup.
Mais ca rend bien .
Par contre il se font en bleue ?
car mes tapis sont bleue donc ca choquera si c'est pas bleue .

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MessagePosté: Dimanche 06 Février 2005 21:43 
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Inscription: Vendredi 10 Septembre 2004 20:40
Messages: 2750
Localisation: Morbihan (56)
J'essaie de te faire ça demain.
Les tapis sont gris fonçés (flash).
En fait, le tapis passager est très bien adapté, par contre, côté conducteur, je vais le retailler un poil au niveau de l'avant de la portière ou il n'a pas tout à fait la bonne forme. (mais rien de méchant) Cela se voit sur les photos.


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MessagePosté: Dimanche 06 Février 2005 22:26 
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ADMIN/ créateur forum/ WeB MasteR
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:06
Messages: 9617
Localisation: 91 essonne
Yes on voit un petit trucs sur les photos ;) .
Et bien merci d'avance pour les photos ;) .

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MessagePosté: Samedi 12 Février 2005 12:26 
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Inscription: Vendredi 10 Septembre 2004 20:40
Messages: 2750
Localisation: Morbihan (56)
Hier, étant (encore) en vacances pour un jour, j'en ai profité pour continuer d'équiper la 106.
Au menu du jour:
En entrée: un nouveau démontage de la boîte à air pour y monter le joint torique d'origine qui n'était plus à sa place + amélioration du décanteur d'huile (merci à Azizouh pour m'avoir fourni les pièces)

Au plat de résistance: changement des disques de freins.
Zimmermann percés:
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Les étriers avant l'opération (beurk, pas bô les disques!):
[img]http://tagger91image.free.fr/images/Img_jeanno106_étrier.jpg[/img]

Le résultat: (pas encore parfait, car j'ai aussi acheté des plaquettes Ferodo DS3000 et des durites avia que je compte monter après rodage des disques et j'en profiterai pour peindre les étriers en noir billant)
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Et le dessert? Et bien un essai sur route pour rodage... Je ne peux pas encore donner de résultat, car comme vous pouvez le voir, les disques ont un aspect `brut d'usinage`, et il faudra environ 300km avant qu'ils ne soient rôdés.

PS: Désolé Tag, je n'ai pas pris le temps de m'occuper de mes tapis, car en plus il pleut et je ne veux pas les ruiner tout de suite.


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MessagePosté: Samedi 12 Février 2005 12:39 
dis moi alors t'as fait comment pour le décanteur sur ta 106???


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MessagePosté: Samedi 12 Février 2005 12:44 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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De rien Jeanno!

Combien d'euros pour tes Zimmerman déjà? 87 euros la paire, c'etait bien ca finalement?

Pas cher et mieux semble t'il que du OMP ou Bratex!


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MessagePosté: Samedi 12 Février 2005 12:49 
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Inscription: Vendredi 10 Septembre 2004 20:40
Messages: 2750
Localisation: Morbihan (56)
87€ la paire effectivement.
Et d'après ce que j'ai entendu, mieux que les marques précitées. Je verrais bien.


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MessagePosté: Samedi 12 Février 2005 12:50 
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Inscription: Dimanche 14 Novembre 2004 18:38
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Est -ce normale que le `dessin` des trous aillent dans le même sens ?? On dirait ke c'est deux disques identiques, pas différence entre droit et gauche?


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MessagePosté: Samedi 12 Février 2005 12:51 
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Inscription: Vendredi 10 Septembre 2004 20:40
Messages: 2750
Localisation: Morbihan (56)
Oui c'est normal.
Les trous, ce n'est pas comme les rainures, tant qu'ils sont là, peut importe leur position.
En plus, ça facilite le motage. :bien:


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MessagePosté: Samedi 12 Février 2005 12:58 
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Inscription: Dimanche 14 Novembre 2004 18:38
Messages: 134
jeanno106 a écrit:
Oui c'est normal.
Les trous, ce n'est pas comme les rainures, tant qu'ils sont là, peut importe leur position.
En plus, ça facilite le motage. :bien:


Je viens d'aller voir les miens, des Zimmerman aussi, j'avais pas fais gaffe mais c'est pareil, pas de différence entre droit et gauche ;)


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MessagePosté: Samedi 12 Février 2005 13:41 
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Inscription: Vendredi 10 Septembre 2004 20:40
Messages: 2750
Localisation: Morbihan (56)
Tu as fais combien de km avec?
Tu en pense quoi?


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MessagePosté: Samedi 12 Février 2005 20:12 
youhou tu m'as pas dit pour le montegae de ton reniflard stp t'as fait comment finalement???


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MessagePosté: Samedi 12 Février 2005 20:45 
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Inscription: Samedi 28 Août 2004 11:04
Messages: 2850
Localisation: Mirmande
Jeanno, tu pourra demander au Norauto là ou tu a acheté tes disques, le nom de leur fournisseur, la ou ils les ont commandés, car celui de chez moi ne savent pas ou ils peuvent commander. Au fait c'est bien des percés rainurés? Sinon le mec m'as dit que les Brembo ventilés étaient à 70€ la paire.

_________________
Pourquoi on a pas des journées de 36 heures :roll: .

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MessagePosté: Samedi 12 Février 2005 20:53 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
Messages: 6465
Les brembo c'est du plein.

Les rainurés c'est bien mais ca fait du bruit qd tu freines.


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