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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 22:33 
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jeanno106 a écrit:
Tu veux sûrement dire : "Exaspérant ce gel" :mrgreen:
:dentier:

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MessagePosté: Samedi 17 Mars 2007 12:50 
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:up: :inutil: :D

Juste pour dire que titine va bien... :lol:

Sinon mon problème de centralisation s'est arrangé...c'est déjà ça... :D

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MessagePosté: Samedi 17 Mars 2007 13:00 
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Bon ba c'est cool ! :rs:
Vivement que la mienne soit fini pour que tu ai une excuse de passer :bignou:

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MessagePosté: Samedi 17 Mars 2007 13:13 
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Elle va pouvoir être finis cette titine, elle est trop nikel sur route ( tu m'excuse, mais vu ma main et demi, j'ai pas pu daigainé l'appareil asser vite en roulant ;) )

tu va remettre les panneaux de porte ou tu vas adapter qqchose de propre pour aller avec ton vidage ?

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MessagePosté: Samedi 17 Mars 2007 13:24 
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Et oui Limo la centralisation ça déchire :D
Il va remettre les panneaux de porte d'après ses dires ;)

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MessagePosté: Samedi 17 Mars 2007 13:25 
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@Wilo : :miam:

@Brice : Panneaux de porte velours Powaaa... :rs:

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MessagePosté: Lundi 26 Mars 2007 18:14 
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Petit achat d'un produit d'occasion mais neuf :

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33cm, peau retourné. :rs:

Je met donc le Momo Corse de coté...peut être qu'il passera collection un jour... :lol:

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MessagePosté: Lundi 26 Mars 2007 18:22 
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CHyCaNoS XSi a écrit:
Petit achat d'un produit d'occasion mais neuf :

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33cm, peau retourné. :rs:

Je met donc le Momo Corse de coté...peut être qu'il passera en vente un jour... :lol:


Et quand ? :buzz:

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MessagePosté: Lundi 26 Mars 2007 18:26 
joli volant, miam miam +1


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MessagePosté: Mardi 27 Mars 2007 17:27 
Met un 16 chyca, au debut c'est pas ce que tu voulais faire?
De toute maniere, meme avec 1,6l 8s d'origine préparé comme il faut, en cas de gros carton, il le verront a l'expertise et tu prendras autant que si tu avais un 16. Car il me semble que la voiture ne doit pas depasser une certaine puissance de plus que celle d'origine pour ne pas etre dans l'illegalité


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MessagePosté: Mardi 27 Mars 2007 17:53 
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Arnaud xsi16s a écrit:
Met un 16 chyca, au debut c'est pas ce que tu voulais faire?
De toute maniere, meme avec 1,6l 8s d'origine préparé comme il faut, en cas de gros carton, il le verront a l'expertise et tu prendras autant que si tu avais un 16. Car il me semble que la voiture ne doit pas depasser une certaine puissance de plus que celle d'origine pour ne pas etre dans l'illegalité

Ouai.. elle doit rester strictement d'origine. :W

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MessagePosté: Mardi 27 Mars 2007 19:42 
Autant ne pas faire les choses à moitié dans ce cas la :)
Un 16V et hop ça s'envole :jap:
Et puis de toute manière, y'a plus de potentiel si tu prépares un bloc 16 qu'un 8, mais bon je t'apprend keutchi la +1


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MessagePosté: Mardi 27 Mars 2007 20:26 
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minami106 a écrit:
Autant ne pas faire les choses à moitié dans ce cas la :)
Un 16V et hop ça s'envole :jap:
Et puis de toute manière, y'a plus de potentiel si tu prépares un bloc 16 qu'un 8, mais bon je t'apprend keutchi la +1


Si jeggad vois ça, il sera fou, mettre un 16s dans une caisse de 8s :bourrer:

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MessagePosté: Mardi 27 Mars 2007 21:25 
faut mettre les trains aussi, avoir des barres stabs plus dodues (celles des rallyes sont parfaites il me semble..)
Bon je HS sur ce topic :oops:


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MessagePosté: Mercredi 28 Mars 2007 15:16 
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C'est abettant cette hsitoire là, ça veut dire que même ma ptite 75cv est dans l'illégalité là :?

Bref, faudra que tu me montre ce qu'il donne ce voant, car l'ancien déjà :loving: !!

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MessagePosté: Mercredi 28 Mars 2007 18:28 
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jetta_WRC a écrit:
minami106 a écrit:
Autant ne pas faire les choses à moitié dans ce cas la :)
Un 16V et hop ça s'envole :jap:
Et puis de toute manière, y'a plus de potentiel si tu prépares un bloc 16 qu'un 8, mais bon je t'apprend keutchi la +1


Si jeggad vois ça, il sera fou, mettre un 16s dans une caisse de 8s :bourrer:


Jamais de la vie, regarde mon rang perso ;)


Pis moi avec mes ~120 cv mon moteur 8s suffit pour gratter des s16 avec admi niak niak

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MessagePosté: Mercredi 28 Mars 2007 19:00 
oui un 8V comme celui du jeggad, il a pas grand chose a envier au 16V si ce n'est un peu de couple en bas et de Pmax en extreme pointe !
Sinon c'est surtout le talent pilote et les capacités (le chassi) qui comptent.. (je parle en optique de circuit.. !) :mrgreen:


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MessagePosté: Jeudi 29 Mars 2007 0:40 
Jeggad a écrit:
jetta_WRC a écrit:
minami106 a écrit:
Autant ne pas faire les choses à moitié dans ce cas la :)
Un 16V et hop ça s'envole :jap:
Et puis de toute manière, y'a plus de potentiel si tu prépares un bloc 16 qu'un 8, mais bon je t'apprend keutchi la +1


Si jeggad vois ça, il sera fou, mettre un 16s dans une caisse de 8s :bourrer:


Jamais de la vie, regarde mon rang perso ;)


Pis moi avec mes ~120 cv mon moteur 8s suffit pour gratter des s16 avec admi niak niak

quand tu veux mon petit jeggad je remet ma ligne d'origine rien que pour toi et je laisse sono et intérieur bien sur sinon c'est de la triche lol HAHAHA :vivemoi:


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MessagePosté: Jeudi 29 Mars 2007 9:37 
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SNOOPYNOUXXX a écrit:
Jeggad a écrit:
Pis moi avec mes ~120 cv mon moteur 8s suffit pour gratter des s16 avec admi niak niak

quand tu veux mon petit jeggad je remet ma ligne d'origine rien que pour toi et je laisse sono et intérieur bien sur sinon c'est de la triche lol HAHAHA :vivemoi:


+1 Je veux voir ça !!

Sinon oui un S16 me boterais bien...à voir. ;)

Et le volant faut s'habituer à la peau retourné, parce-que les sensations sont vraiment bizard... :D

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MessagePosté: Jeudi 29 Mars 2007 9:41 
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Inscription: Mercredi 08 Juin 2005 3:23
Messages: 2569
Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Désolé du HS Limo


Tu pourrais faire des tofs avec le volant monté??


Moi aussi j'aimerais bien changer de volant mais comme j'ai l'airbag... Je sais pas trop comment ça se passe avec l'assurance...

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