bonjour!!!
il y a eu quelques complications ces derniers temps!
le week end du 25 j'ai remarqué un légé suintement au niveau du joint de culasse
je me suis dit que ca venait surement du joint cache culbuteur donc un coup de chiffon et op
le lundi je vais chez peugeot pour commander une sonde température d'eau et prendre un rendez-vous pour mon ralenti (...)
le gas super simpas viens voir la sonde en question pour être sûr que je me trompe pas!
on ouvre le capot, repère la sonde (je ne m'étais pas trompée lol

bref!)
et là CATA, plein d'huile au niveau du joint de culasse (je suis deg'...

)
donc ils ont ouvert le moteur, j'ai pu voir pour la première fois l'intérieur de titine
plein de calamine sur la culasse mais soupapes étanches
au final moteur tout neuf (ou presque!)
et... collecteur tout neuf -_-'
il était poreux et avait un énorme trou dans la partie qui fait séparation à l'intérieur
lol je sais pas comment exliquer, dans le 2 dans 421
avec tout ça elle a intéret à marcher
bref j'en ai eu pour 1599.06 € je voudrais savoir ce que vous en pensez
et ils me conseillent un rodage de 2000 bornes
sinon j'ai choisi de le faire dans un garage pour avoir une facture, pour pouvoir l'expertiser ensuite
(vu le prix je pense que je ne le ferais plus dans un garage! ^^)
je ferai des pitites photos à l'occaz!