c'est un sérrage au couple, puis à la clé angulaire je croi.

Oui c est bien ça, il faut serrer la culasse a 2m.daN (pour approcher les vis en faite)
Et ensuite ils disent de reprendre le serrage de 240° par vis
le hic c est que j ai pas de clé angulaire j ai un raporteur que je clip a mon cliket mais je trouve pas ça tres precis.
Si je pouvais serrer qu avec ma clé dynamo ça serai carrement plus simple.... je comprend pas pourquoi il faut cette foutue clef!
Le probleme c est que ducoup je sais pas quelle force je doit la reglée
Si quelqu un la deja fait je veux bien un coup de patte

j'ai pas de photos, mais si je ne dit pas de bêtises, tu serre ta culasse au couple prescris, puis avec une clé angulaire, tu fais un premier tour sur chaque vis à 120°, puis un deuxième tour à 120° (soit ton moteur est extrêmement bien calé, soit il va te falloir une deuxième personne pour le tenir )

bon courage

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j'ai trouver ça pour serrer mais c'est galére!
je vais réessayer demain on verra bien

Le mieux c'est d'etre 2
Un qui tiens, et l'autre qui tourne

t'as raison j'y arrive pas tout seul! c 'est vraiment trop galére!
ducoup c'est mort pour ce soir, et en plus il pleut! pfffff vivement cet été

je te l'avait dit

oui je le savais deja le coup du serrage en deux fois avec la clé angulaire
Mais tu m as dit qu'il fallais etre deux si le moteur est pas bien calé et la ça peux pas etre mieux, il bouge pas d'1mm
alors tetu comme je suis j ai voulu retester!

Des news par ici?

Les news sont pas tres bonnes, j ai tout remonté mais elle ne demarre pas
Je vais reessayer ce soir, je croise les doigts...

arf pas cool çà

Alors Many, ca roule?

non
je commence a en avoir marre! il faut que je trouve un mecano, j'ai bien gérré mon truc tout seul mais la je bloque

tu as touché au pistons et coussinets ?

non je n'y ai pas touché j ai laisser ça d'origine
les pistons sont plat sur la mienne et la culasse a été "rabotée" de 0.60mm ducoup je me demande si le probleme ne viens pas de la c'est peut etre trop
aujourd'hui j'ai regler mes culbuteurs, on dirait que c'est mieux mais le probleme reste le meme

Tu a essayé de faire un Diag pour voir?

Voici comment procéder

http://www.106xsi.net/Informations-du-calculateur-via