cool. la partie rouge ou la partie bleue ? si je réussi pas à enlever la colle, faudra que je change la parte bleue...

faudra que je trouve un tuto ou que je cherche dans la revue technique (mais celle que j'ai téléchargée est pas terrible)

et puis accessoirement il faut que j'aille faire un tour en casse (je connais pas celles de rennes) pour trouver les plastiques cassés.

me suis pas encore occupé des travaux prévus: planche de bord, graissage colonnettes des étriers, ni de faire monter les roulements à l'avant...

mais je me tourne vers vous pour un nouveau souci :
ayant remarqué que la moquette avait l'air humide, j'ai regardé un peu en-dessous
l'isolant est gorgé de flotte !

j'ai essayé de décoller un peu la moquette (mais elle est toujours en place... j'utilise régulièrement la voiture pour aller bosser) et l'isolant pour les aérer, en espérant que ça sèche

à votre avis, quelle peut être la cause de cette infiltration ?
on m'a parlé du joint de pare-brise ? comment vérifier que c'est ça ? comment réparer ?
merci d'avance pour votre aide.

J'avais ce souci avec la bleu je viens de démonter tout l'intérieur pour nettoyer

Pour vérifier le pare brise du fait couler de l'eau dans les coins en haut et au bout de quelques bouteilles tu va voir l'eau arriver au niveau du ciel de toit

oui, pas bête, enlève les sièges; la moquette et l'isolant (çà prends 10mn ) et passe le seau d'eau pour vérifier d'où çà coule, si c'est pas çà, alors peut être également une fuite du radiateur de chauffage

comme Aurelxsi1.4
- Fuite au niveau de la console centrale coté passager

Si c'est du LR sa se sent

Tu peut même le gouter c'est sucrée

merci Antoine et XS-fury pour vos réponses.

à première vue, je dirais que c'est de l'eau et pas du LDR (celà dit, je n'ai pas gouté pour vérifier )

si c'est vraiment rapide, je vais tenter le démontage de l'intérieur.
ça permettra déjà de sécher l'isolant...

pour la fuite, je note les différentes pistes possibles.
sur le forum de la 106 rallye, ils parlent aussi du joint de contour de porte et de l'antenne radio.
mais pour l'antenne radio et le coin en haut du pare brise, on devrait avoir de la flotte au niveau du montant de pare brise et du ciel de toit (comme tu dis Antoine). ça devrait se voir non ? ou alors ça coule derrière de façon invisible...?

en attendant, j'essaie d'aérer comme je peux :

hier soir, passage rapide chez brico depot pour un petit cliquet puis démontage de l'intérieur (10 minutes mon oeil !!!! )



on va essayer de faire sécher l'isolant (ainsi que celui qui est toujours en place sous les pédales) :


si finalement il est trop pourri, faudra que je vois si ça se trouve en neuf ou adaptable... et à quel prix :/

tant qu'à faire, faudrait aussi que je nettoie la moquette


comme je n'ai pas de karcher, va falloir frotter :/
en espérant que ça n'abime pas la moquette (décoloration, bouloches...)
j'ai la flemme. ça doit être trop relou de faire ça à la main

ben pourtant mois çà va en 2-2

tu as pas de la petite main d'oeuvre autour de toi (enfants, neuveux ou nièces )c'est volontaire ces petites bouille là généralement

J'ai ramener toute les moquettes que j'ai fait directement à l'éléphant bleu,avec 5e c'est nickel

Les bombe de MIR ou autre nettoyant moquette, c'est très efficace
tu vaporise partout sur ta moquette tu laisse pendant 1h30 et tu aspire le tout.
J'ai fait sa sur ma moquette rouge !

C'est 10 min quand tu te fait chier au moins une fois

Hello,
alors au final elle venait d'où ta fuite ?
Pour l'isolant : le neuf doit coûter une blinde. Essaye d'occase en recherchant sur 106 phase 1 et 2 ou saxo.
Et pour les 100 minutes : easy

finalement pour l'isolant, je vais attendre qu'il sèche bien et je le remettrai. il est pas non plus complètement en puzzle, ça fera bien l'affaire.

je n'ai pas encore trouvé d'où venait la fuite. ce midi j'ai fait couler 2 arrosoirs sur le bas puis le haut du pare-brise, mais je n'ai rien vu couler dans la voiture.
ce soir j'essaierai au niveau de l'antenne et du TO...

pour la moquette, j'essaierai certainement l'éléphant bleu. mais faudrait que je récupère le break et madame l'utilise beaucoup en ce moment.
il y a quand meme un truc qui m'échappe : ça va mettre plein d'eau dans la voiture sur le trajet du retour !!!

salut, pour ta fuite moi la mienne fuyai au niveau du TO vers les vis qui maintienne la glace, quand il pleuvait y'avait des gouttes sur les vis regarde par la quand tu feras l'essais! et regarde si autour de la manivelle pour ouvrir le TO le ciel de toit est pas mouillé!

Met la moquette sur le toit

c'est ce que j'allais te dire

j'ai eut le même problème