Pour son reniflard il a remis une partie de la grille qui manquait et qui est sensé décanter les goutelettes contenues dans les vapeurs d'huile.

C'est bien pour ça que j'ai juste précisé `ventilé` par contre je ne sais pas ce que ça vaut.

Sinon, je viens d'avoir ma réponse à la question, ils sont juste percés.

Merci d'avoir répondu à ma place.
Désolé SNOOPYNOUXXX, j'avais pas vu ton post.

pas grave je t'en veut pas pour si puex

Tu es trop bon!

Ca doit être bon le brembo avec les plaquettes de la même marque.

Apparemment directement chez Zimmermann, car le vendeur voullait les appeler pour avoir la confirmation du prix et il a fait cette réflexion (texto) `Il son bien chez Zimmermann, leurs bureau ferme à 18h00, à 18h01 il ne répondent plus.` (Il était 18h01 et nous n'avons pas eu notre réponse)
Sinon, je peux demander à l'occasion, mais ce Norauto est à 60km de chez moi. (C'est le plus proche!)

C'est clair que Brembo ça doit pas être dégueulasse vu leur réputation et les voitures qu'ils équipent d'origine.
Mais entre du Brembo 'de base' ou du Zimmermann percé, à un tarif proche, j'ai vite fait mon choix.

J'aurais fait pareil!

Mais j'ai pas de sous pour des disques d'autant que je vien d'en monté une paire qui a que 8000 km. Au prochain changement avec l'ar c'est clair que je vais prendre des disques spéciaux mais entre temps j'ai un circuit de frein complet en durite avia a monter du maitre cylindre au 4 étrier. J'en ai eu pour 230 euros il y a 1an.
J'ai aussi prévu 2 flacons de DOT 5.1 et peinture étrier.

Bien bien...
Et c'est pour quand le montage? Tu devrais créer un post sur ta voiture.

Merci bien jeanno . Quand tu y passera à l'occasion, pense à moi .

Ca aurais pu être cette semaine mais je voulais pas surcharger mon mécano, il avait la distrib et changement train avant + barre inf et divers autres bricoles à faire dessus. Ptetre pour le printemp.
Oui je frais un post dessus.

je sais plus trop combien de km mais je suis à mon deuxième jeu de plaquettes (mintex).
Avant j'avais des DEROC R/P et ben je préfère les zimmerman
Fini les couinements et les tremblements au freinage...

Merci pour ton avis.
Je vais bientôt pouvoir faire le mien, car ils disent qu'il faut 200-300km pour les roder et que j'en suis maintenant à env. 200km avec.

Mes disques de frein étant rodés, j'ai décidé de ne pas attendre la fin de la semaine prochaine pour changer mes plaquettes.

Voici un aperçu de l'état des disques.


Et voici les nouvelles plaquettes (ou plutôt leur boîte).


Désolé, je n'ai pas pris le temps de prendre des photos durant l'opération, car je me suis trouvé sous une averse de pluie/neige/grêle.
Pour me faire pardonner, voici une photo de la bête, en attendant un reportage plus complet la semaine prochaine (changement flexibles, peinture étriers, montage silentblocs Powerflex...)

tes tous pardonner