[Calay42] XSI 1.6l hybrid

Calay42 · **Posté:** Mardi 19 Janvier 2010 13:13

Au fait, question bête : on peut l'utiliser aussi pour les plastiques intérieurs? :ange:

xsi-33 · **Posté:** Mardi 19 Janvier 2010 13:32

Ah quand même ! ca baisse grave :bcry:

T'as bien un train arrière d'xsi au moins !!

Soit elle est trop decrantée soit t'as un gros soucis d'amortos :cagoule:

Calay42 · **Posté:** Mardi 19 Janvier 2010 13:53

ben je pense surtout que ça vient des amortos, pk à vide, la voiture n'a pas l'air trop décrantée.

Calay42 a écrit:

Au fait, question bête : on peut l'utiliser aussi pour les plastiques intérieurs? :ange:

shadow62 · **Posté:** Mardi 19 Janvier 2010 14:56

je n'ai jamais essayé sur les plastique intérieur je peux pas te dire

TitiXsi · **Posté:** Mardi 19 Janvier 2010 18:38

si tu frottes encore avec le KYB repasse en ET16 qui est l'ET d'origine.

getish · **Posté:** Mercredi 20 Janvier 2010 10:18

D'accord tu me tien au jus

inclino · **Posté:** Mercredi 20 Janvier 2010 10:39

tu dis que tes amortos sont morts, donc deja change les (avec les butées d'amoros)

si ca frotte en permanence c'est que t'as un soucis

avec de ET13 si t'es en 195/45 tu devrait frotter de temps en temps sans plus :jap:

Calay42 · **Posté:** Mercredi 20 Janvier 2010 13:26

getish a écrit:

D'accord tu me tien au jus

Bon pour répondre à ta question, même en braquant à fond, je ne touche pas.

Je vais donc me résigner à changer les amortos (quand j'aurai les moyens). MAis les butées d'amortos, faut aussi que je les change?

inclino · **Posté:** Mercredi 20 Janvier 2010 13:39

si tu mets des amortos neufs oui comme ca t'es tranquille :jap:

si tu mets pas ex les kyb d'occaz non t'es pas obliger si les butées sont propres

pour mois ca doit etre ta priorité les amortos car ca doit limite etre dangereux là

Calay42 · **Posté:** Mercredi 20 Janvier 2010 13:49

Ben à vrai dire, je vais peut être acheter 4 amortos genre Kayaba d'occaz, comme ça j'ai un bon petit truc, même si c'est pas du neuf, à un prix abordable.

Pour les butées, c'est quoi en fait? Quelle est leur fonction?

TitiXsi · **Posté:** Mercredi 20 Janvier 2010 15:26

Ce sont des butées plastique qui se mettent sur les amortos avant, vas voir le tuto sur les changements d'amorto que j'ai fait, c'est tout décrit. :jap:

Edit : ici : http://www.106xsi.net/Changement-d-amor ... tpage=9-10

getish · **Posté:** Lundi 25 Janvier 2010 23:34

Pour tes butés, plus c'est neuf mieux c'est :p

Et sinon j'ai remarqué que sa touche seulement quand je braque a fond a gauche! Bisarre.

Calay42 · **Posté:** Mardi 26 Janvier 2010 0:15

getish a écrit:

Pour tes butés, plus c'est neuf mieux c'est :p

Et sinon j'ai remarqué que sa touche seulement quand je braque a fond a gauche! Bisarre.

Ben justement, c'est drôle que tu dises ça, pk moi c'est encore plus bizare : j'ai l'impression que ça frotte que quand je braque à fond, en marche arrière... :ptdr:

TitiXsi · **Posté:** Mardi 26 Janvier 2010 21:01

prb de butée d'amorto ou têtes dévissées ou triangle en train de rendre l'âme :jap:

Ps : je suis sur St-et ce we :jap:

Calay42 · **Posté:** Mardi 26 Janvier 2010 21:30

Arf, moi ce weekend j'ai pas beaucoup de temps libre ( j'ai partiel lundi, et 2 projets à rendre dans la semaine...).

Mais il serait quand même sympa qu'on se voit.

Echange de numéro de tel en MP?

TitiXsi · **Posté:** Mardi 26 Janvier 2010 21:34

Calay42 a écrit:

Arf, moi ce weekend j'ai pas beaucoup de temps libre ( j'ai partiel lundi, et 2 projets à rendre dans la semaine...).

Mais il serait quand même sympa qu'on se voit.

Echange de numéro de tel en MP?

j'airais pas beaucoup de temps non plus, c'était comme tu veux ;-)