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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1.6 grise anthracite
MessagePosté: Jeudi 21 Octobre 2010 17:07 
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@ XS: Ça sert à rien d'attendre ton motoventilateur, il est en direct sur la batterie, l'interrupteur est la sonde ;)

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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1.6 grise anthracite
MessagePosté: Jeudi 21 Octobre 2010 17:35 
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Je ne sais pas s'il le fiat à chaque foi, à force je n'y fais plus trop attention car dès que je descend de ma voiture je m'en vais lol. J'y ferais plus attention pour voir si ça le fait à chaque et je vous tiendrais au courant. Mais c'est surtout que ça m'a interpellé car avant ça ne me le faisait pas.

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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1.6 grise anthracite
MessagePosté: Jeudi 21 Octobre 2010 18:03 
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V1kt0R52 a écrit:
@ XS: Ça sert à rien d'attendre ton motoventilateur, il est en direct sur la batterie, l'interrupteur est la sonde ;)


je ne le fais plus :cagoule:

mon Xs chauffait beaucoup, mais c'est pas du tout le cas de cette XSi :D

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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1.6 grise anthracite
MessagePosté: Mardi 26 Octobre 2010 19:10 
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momo6487 a écrit:
Tu peux m'expliquer un peu ce que c'est? Ce que tu fais et tout? Ca m'intéresse :D . Merci



Alors tu as plusieurs type de formation dans l'auto, il y a électricien auto, mecanicien auto, technicien auto, carrossier, peintre auto etc peut être meme d'autres maintenant et dans tout un tas de domaines, les formations durent en gros de 6 à 12 mois en fonction de la spécialité choisie, possibilité de rémunération par les ASSEDIC, pour le déroulement, une partie théorique, une partie pratique, des stages en entreprises, divers validation d'acquis, tu sors avec un diplome en poche de type Bac Pro ou BEP/CAP!
Perso j'ai fait ça et au bout d'un petit mois de recherche d'emploi, CDD puis CDI décroché donc bon c'est que l'apprentissage en plutot valable et reconnu!

Le mieux c'est que tu te renseignes chez Pole Emploi!

Pour ma petite histoire perso, j'étais en 1ere année de fac de physique chimie et puis ras le bol des cours et surtout gros fan de voiture et de méca donc reconversion immédiate et vraiment pas décu aujourd'hui!!!


Bon courage


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1.6 grise anthracite
MessagePosté: Mercredi 27 Octobre 2010 17:20 
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Merci pour tes explications! Donc aujourd'hui je suis passé a pole emploi et ils m'ont conseillé de prendre rendez-vous à l'ANFA (association nationale pour la formation automobile). Donc dès que je rentre de la finale des rallyes, j'appellerais pour prendre rendez-vous.

En ce qui concerne ma titine, j'ai monté ce week end le filtre ITG. Je ne ressens pas forcément de différence à part peut être qu'elle respire un poil mieux. Demain je vais changer mon filet rouge pour en mettre un plus épais (9mm au lieu du 6mm que j'ai) que beewolf m'a bien gentiment donné :D. Et sinon la semaine prochaine je dois recevoir mes jantes de 405 mi16 achetées à tof xsi et je commencerais à les refaire pour les repeindre petit à petit. J'hésite à les repeindre en blanche (comme elles sont déjà), ou de façon jantes 205 gti griffe (gris anthracite et bords polis), ou alors autrement et là, à vos idées :D .

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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1.6 grise anthracite
MessagePosté: Mercredi 27 Octobre 2010 18:58 
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momo6487 a écrit:
Merci pour tes explications! Donc aujourd'hui je suis passé a pole emploi et ils m'ont conseillé de prendre rendez-vous à l'ANFA (association nationale pour la formation automobile). Donc dès que je rentre de la finale des rallyes, j'appellerais pour prendre rendez-vous.

En ce qui concerne ma titine, j'ai monté ce week end le filtre ITG. Je ne ressens pas forcément de différence à part peut être qu'elle respire un poil mieux. Demain je vais changer mon filet rouge pour en mettre un plus épais (9mm au lieu du 6mm que j'ai) que beewolf m'a bien gentiment donné :D. Et sinon la semaine prochaine je dois recevoir mes jantes de 405 mi16 achetées à tof xsi et je commencerais à les refaire pour les repeindre petit à petit. J'hésite à les repeindre en blanche (comme elles sont déjà), ou de façon jantes 205 gti griffe (gris anthracite et bords polis), ou alors autrement et là, à vos idées :D .


Je ne connais pas l'ANFA, peut être un nouvel organisme, moi la formation remonte a 5 ans quand meme, bon courage pour la suite!!!


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1.6 grise anthracite
MessagePosté: Mercredi 27 Octobre 2010 19:10 
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Ba d'après ce que j'ai pu comprendre sur leur site, il y un ANFA par région. Mais leur site n'est pas très clair. Je verrais bien quand j'irais.

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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1.6 grise anthracite
MessagePosté: Mercredi 27 Octobre 2010 19:11 
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Et merci pour toutes tes informations, ça fait du bien :D

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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1.6 grise anthracite
MessagePosté: Mercredi 03 Novembre 2010 11:02 
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Bonjour tout le monde. Aujourd'hui deux agréables surprises :D . J'ai reçu mes jantes de 405 mi16 (merci tof xsi) et je vais sûrement en chercher deux autres début de semaine prochaine. Comme ça j'aurais du rabe lol. D>euxième surprise, ma voiture est passée dans km/h dans la partie "vos sportives". Ce n'est pas grand chose mais ça fait toujours plaisir de voir paraître sa voiture dans un magazine comme celui-ci. Je ferai des photos des jantes ce week end et j'attaquerais la remise en état de ses dernières pendant les vacances de noël, quand j'aurais beaucoup de temps. Que me conseillez-vous de mettre comme cales pour que ça rende vraiment bien? On m'a dit que de passer à une taille de plus, cela abimerait mes roulements? Je pense que cela les abime vraiment si on passe à 2 ou 3 tailles de plus genre en 16 ou 17. Existe-t-il des roulements renforcés? J'ai vu des roulements à aiguilles, sont-ils plus "renforcés" que ceux d'origine?

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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1.6 grise anthracite
MessagePosté: Samedi 06 Novembre 2010 18:05 
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super classe l'article dans LE mag... donc repond pas au mp j'ai trouve :dentier:

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A fait ses armes en 205gti 1.9 en rage!!!


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1.6 grise anthracite
MessagePosté: Vendredi 12 Novembre 2010 13:00 
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Bonjour tout le monde. Des nouvelle pour la titine. Au lieu d'acheter les deux jantes de 405 mi16 que j'avais trouvé, je me suis tourné vers autre chose. Peut être futiles mais pour moi importantes. J'ai donc acheté un nouveau compteur de 106 xsi 1.6 (Donc a fond gris clair) qui n'a que 5000 kms de plus que le miens. Second achat, un tout nouveau soufflet + pommeau, provenant également d'une 106 xsi 1.6. Il est quasi neuf. Donc maintenant, elle est vraiment comme à l'origine de l'intérieure. Et dernier petit achat :D . Un joli tube afrique devil en inox acheté à Rapha17000. Hâte de monter tout ça avec les jantes et après je pense qu'elle sera vraiment nickel :inlove:

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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1.6 grise anthracite
MessagePosté: Mardi 16 Novembre 2010 16:02 
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Compteur, jantes et tube afrique à la maison, en attente du soufflet + pommeau et commande de nouveaux disque gr. n + plaquette. Donc ce week end normalement, montage du compteur, soufflet + pommeau et du tube afrique :D . Et cet hiver, disques + plaquettes et des jantes :D . Les semaines à venir s'annoncent bien bonnes :inlove:

Des photos de tout ça ce week end bien entendu ;)

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 Sujet du message: Re: My xsi 1.6 grise anthracite [barre des 150 000 kms franc
MessagePosté: Samedi 20 Novembre 2010 14:24 
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Tube afrique monté! (enfin quasiment). Mais alors qu'est-ce que j'en ai bavé!! Jamais je n'aurais pensé que ça soit si dur! Les vis étaient grippées, une s'est retrouvée avec le filetage foiré.. Enfin bref il me reste plus qu'a régler un petit problème de longueur de vis et ce sera fait ^^. Le compteur je le monte demain matin en fait, je préfère attendre mon beau frère pour pas faire de bêtises. J'ai aussi vu le carton avec les disques et les plaquettes mais pas ce qu'il y a à l'intérieur :lolbis: . Je sais juste que ce ne sera pas les disques gr n omp mais une autre marque en gr n car gt2i ce sont rendus compte qu'il y avait des problèmes avec les plaquettes. Donc voilà, surprise demain après-midi.

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 Sujet du message: Re: My xsi 1.6 grise anthracite [barre des 150 000 kms franc
MessagePosté: Dimanche 21 Novembre 2010 9:49 
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Bon boulot et bon anniv' ;) :bien:

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 Sujet du message: Re: My xsi 1.6 grise anthracite [barre des 150 000 kms franc
MessagePosté: Dimanche 21 Novembre 2010 11:19 
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Merci :D . Bon boulot, moué, j'ai une vis qui a pété (celle avec le ressort), elle s'est pétée en deux, j'étais sous la voiture elle est partie comme une fusée et m'est passée à 5 cm de la tête, j'ai eu un gros coup de chaud lol. Donc la mon beau frère est reparti chez lui voir s'il en une. Le compteur est démonté il reste plus qu'à mettre le nouveaux en place! J'ai pris plein de photos je les mettrais ce soir ou demain matin. Bon Dimanche à tous!

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 Sujet du message: Re: My xsi 1.6 grise anthracite [barre des 150 000 kms franc
MessagePosté: Dimanche 21 Novembre 2010 12:26 
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Hey, joyeux anniversaire! :D

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 Sujet du message: Re: My xsi 1.6 grise anthracite [barre des 150 000 kms franc
MessagePosté: Dimanche 21 Novembre 2010 14:22 
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Bon anniv, doucement sur le champomy :kakashi:

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 Sujet du message: Re: My xsi 1.6 grise anthracite [barre des 150 000 kms franc
MessagePosté: Dimanche 21 Novembre 2010 14:47 
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Lol. Je peux pas boire de toute façon je prends des antibio :( . Grosse surprise en cadeau pour les disques. Je suis super heureux. Au final j'ai eu des disques OMP, mais des rainurés, percés :D :D :D . Avec de bonnes plaquettes. Merci le beau-frère :D . Sur les jantes en 15 ça va faire :inlove: .

Merci à tous pour mon annif ;)

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 Sujet du message: Re: My xsi 1.6 grise anthracite [barre des 150 000 kms franc
MessagePosté: Dimanche 21 Novembre 2010 23:17 
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De retour d'un week-end bien chargé où j'ai quand même eu le temps de faire tout ce que je voulais, sauf le soufflet + pommeau car toujours pas reçu :rouge: , ni la centralisation car pas eu le temps. Place maintenant au roman :dentier: .

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 Sujet du message: Re: My xsi 1.6 grise anthracite [barre des 150 000 kms franc
MessagePosté: Dimanche 21 Novembre 2010 23:17 
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Donc voilà motiver pour mettre les photos ^^.

Donc on va commencer par le compteur. Pour ceux qui voudraient le faire, en fait ce n'est pas trop compliqué.

On (mon beau-frère et moi) a donc commencé par débrancher le cable sur la boite. Ensuite nous avons démonté le contour de compteur en plastique, puis nous avons dévisser le volant pour laisser le plus de place possible pour sortir le compteur. Et enfin tout débrancher pour le sortir.

photos:


Fichiers joints:
ancien compteur.JPG
ancien compteur.JPG [ 140.15 Kio | Vu 2769 fois ]
compteur démonté.JPG
compteur démonté.JPG [ 147.19 Kio | Vu 2769 fois ]
volant démonté ainsi que compteur.JPG
volant démonté ainsi que compteur.JPG [ 164.09 Kio | Vu 2769 fois ]

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Dernière édition par momo6487 le Mardi 23 Novembre 2010 14:15, édité 2 fois.
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