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MessagePosté: Samedi 22 Juillet 2006 10:51 
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Inscription: Mercredi 19 Janvier 2005 23:49
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on suivra comme d'hab :bien:

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MessagePosté: Samedi 22 Juillet 2006 11:00 
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De mieux en mieux cette xsi !

Vivement que je la revois encore à lohéac et te faire un piti coucou :mrgreen:


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MessagePosté: Samedi 22 Juillet 2006 11:08 
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manuVTS90 a écrit:
De mieux en mieux cette xsi !

Vivement que je la revois encore à lohéac et te faire un piti coucou :mrgreen:


Rendez-vous en septembre alors. ;)


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MessagePosté: Samedi 22 Juillet 2006 11:09 
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jeanno, ecrase les :D

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MessagePosté: Samedi 22 Juillet 2006 11:11 
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Inscription: Mercredi 19 Janvier 2005 23:49
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t'aurais pas joué dans Taxi toi un jour :ange:

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MessagePosté: Samedi 22 Juillet 2006 11:14 
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Il ne faut jamais s'avancer TaG, même quand on conduit une xsi grise :mrgreen:

Et puis je ne pensais pas à ça, plutôt au mini-rasso qui est prévu à cette date. ;)


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MessagePosté: Samedi 22 Juillet 2006 19:47 
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Inscription: Vendredi 10 Septembre 2004 20:40
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Localisation: Morbihan (56)
Je vais certainement très bientôt ouvrir la calandre de la 106 (c'est le moment, il fait chaud :D)

Donc aujourd'hui, j'ai fait un "test" préalable : j'ai mis du scotch noir mat sur la calandre pour voir en gros l'effet que cela donnera (je compte découper le plus possible et peindre en noir mat ce qui restera, sur conseil de vax).

Voici ce que cela donne :

Image

Pas mal, non? J'aime bien. :D


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MessagePosté: Samedi 22 Juillet 2006 20:00 
Oui c'est vrai que c'est sympa!! :bien:
J'ai commencer le montage de mes paliers arrieres, photo ce soir ou demain, finalement ce n'est pas bien dure ;)


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MessagePosté: Samedi 22 Juillet 2006 20:43 
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Inscription: Vendredi 10 Septembre 2004 20:40
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Pas besoin d'une presse?
Ce qui me fait peur, c'est de ne pas les monter correctement (pas alignés ou autre)... Vivement tes infos et merci d'avance. :bien:

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Ma 106


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MessagePosté: Dimanche 23 Juillet 2006 15:50 
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Localisation: 56 Morbihan Voiture1: Citroën ZX 16V Voiture2: Peugeot 405 T16
jeanno106 a écrit:
Pas besoin d'une presse?
Ce qui me fait peur, c'est de ne pas les monter correctement (pas alignés ou autre)... Vivement tes infos et merci d'avance. :bien:


Si c'est aussi facile que pour ma ZX, pas besoin de presse, un bon marteau et un étau font l'affaire...
Pour l'alignement, il suffit de faire attention... :mrgreen:

_________________
Aviateur56

P.S.: J'ai pas de 106 mais un Citron pressé ( ZX 16V 167cv ) ICI
Et aussi une grosse familiale ( 405 T16 ) ICI
Petite rencontre Par Là


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MessagePosté: Dimanche 23 Juillet 2006 18:53 
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Messages: 2750
Localisation: Morbihan (56)
Bon ben ça fait une chose à ajouter à la liste des travaux pour septembre. :D


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MessagePosté: Dimanche 23 Juillet 2006 19:21 
ça y est, c'est monté!!
viewtopic.php?p=157368#157368


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MessagePosté: Dimanche 06 Août 2006 17:09 
Coucou, je suis de retour de vacances...

Alors cette calandre ??


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MessagePosté: Dimanche 06 Août 2006 17:48 
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Inscription: Vendredi 10 Septembre 2004 20:40
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Localisation: Morbihan (56)
Vax56 a écrit:
Coucou, je suis de retour de vacances...

Alors cette calandre ??


Elle va bien merci! :mrgreen:

PS: Quand tu passeras par ici, tu as gagné un accessoire pour ta Dremel...


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MessagePosté: Mardi 08 Août 2006 21:29 
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Inscription: Vendredi 10 Septembre 2004 20:40
Messages: 2750
Localisation: Morbihan (56)
Voici enfin monté mon petit récupérateur d'huile! (Mieux vaut tard que jamais)

Image

Un ami a soudé une petite patte dessus pour le fixer au niveau de la tête d'amortisseur.

Image

Il faut avouer que ça fait plus propre que le petit filtre sur le cache culbu, bien que le montage soit encore temporaire (tuyau flexible transparent pas encore connecté au papillon de gaz, collier sur boîte...)

Ça me plaît bien :loving:


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MessagePosté: Mardi 08 Août 2006 21:44 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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Pourquoi ne pas avoir remis le circuit d'origine de la 1300?

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