Parfaite cette xsi Bleue... la peinture est d'origine?

Un petit coup de polytrol ça y ferait du bien aux extensions!

Voila quelques photos de la belle toute propre après quelques heures passées dessus (elle venait de la campagne donc un peu de sable partout lol)























Et une dernière photo avec son garde du corps (efficace le chien de la copine




J'ai eu quelques frais aussi :
- Extension d aile avant gauche
- Relais double capricieux ref peugeot 1929 49 prix 53.75€ chez peugeot
- Faisceaux d allumages en mauvais état remplacé par un béru
- Il y avait aussi 4 bougies eyquem 3 electrodes archi mortes, on ne voyait même plus le téton (pourtant titine demarré au quart de tour) remplacé par 4 eyquem (je donnerais la réf de toutes les autres pièces quand je serais chez moi)

A venir :
- Remplacement du train avant complet car l ancien proprio a du taper un trotoir ou je ne sais quoi, la voiture claque lorsqu on "secoue" le volant sur place et elle tire a droite.
- 2 disques rainuré percés vu que je n arrive pas à me trouver du 206s16 à bon prix
- 4 amortos j hésite avec du KYB ultra sr et les PTS

Donc le temps de recevoir toutes les pièces et sera parfait d'ici 2semaines

Même le chien est fan

Pour les amortos, ca dependra de ton budget(, car les kayaba sont bien moins cher, mais reste un tres bon compromis. Pour les PTS, tres tres bon mais plus cher

Pour les freins de 206S16, costa en vends de temps en temps ici

belle petite 106

Et oui même le chien est un fan des xsi

J'ai déja contacté Costa pour les freins mais en ce moment il en a pas de dispo en 266.
Pour les amortisseurs, disons que mon frère avait des pts sur son 205 1.9l et que dire de plus à part qu'il était scotché au sol. Mais bon disons que ca m'embête un peu d investir dans ces amortos en sachant que la caisse fait essentiellement de la ville, peut être quelques sorties sur folembray mais pas plus...
Et les Kayaba ont une très bonne réputation donc je me dis pourquoi pas, de toute façon on est fixé que lorsqu on a essayé

Bonne journée

++

Merci bien

Une petite mise à jour rapide :

- Vu que je n arrivais pas à trouver de freins en 266mm, j ai décidé lundi d investir dans du brembo max et du Ds2500. Et la je vois qu il ya plein d annonces depuis mardi de freins en 266
- J'en ai aussi profité pour commander mes coupelles et buttée à billes dans l optique de monter 4 pts perfo d ici 3-4semaines
- J'ai récupéré un train avant complet de xsi ce week end car je pense que l ancien proprio à du faire un baiser à un trotoir, et les triangles ont pas trop aimer.
- Enfin, ce soir je me suis récupéré 4 jantes de "rallye", enfin plutot des jantes en tôles repeint en blanc (mais ceux sont les mêmes quand même...)
Une petite photo :



A venir, si les moyens veulent bien, un petit train arrière à disques et ensuite je pourrais enfin m attaquer à la mécanique parce que la je me demande ou sont les chevaux (pas facile de passer du gtt prépa ou du g60 du paternel au xsi d origine, mais ce n est qu une question de mois ) D'ailleurs j ai aussi commandé une petite puce à Ced pour remplacer la puce ebay de l ancien proprio qui j ai l impression me fait très mal tourné...)

A+

les jantes rallyes...
totu le monde voulais des jantes alu dans le temps et maintenant, tout le monde veut des toles mais elles sont trop belles!
montes les vite!

Salut donc voila la petite 106 avec ses nouvelles roulettes et ses cache anti brouillard
Je pense qu elle ne changera plus esthétiquement mis à part un décrantage et peut être le liseré blanc, à voir
Place à quelques photos de notre belle région Parisienne lol











Voila pour le moment

++

jolies photos !!

bien les jantes en tous cas

J'aime beaucoup les jantes tôle!!

De belles photos aussi

Salut,

Donc voila samedi, j ai pu monté les quelques pièces que j ai reçu c'est à dire, disques brembo max, amortisseurs pts, triangles, barres stab et quelques pièces du train avant

Place à quelques photos :







La voila avant le démontage





A la base je devais avoir des amortos d origine dixit l ancien proprio et oh surprise, 2 petits apex en très très bon état :



La voila démontée partiellement



Et une fois tout remonté avec les pts perfo en amortisseurs et les Brembo max



Content de cette petite journée tout s est bien monté sauf que je n ai pas eu le temps de poncer les étriers et de les repeindre en noir (fais chier ce jaune mais bon on le voit pas avec les jantes de rallyes
Bon alors verdict, ça freine mieux, et surtout c'est scotché au pavé, la voiture tient super bien le pavé et est surtout beaucoup plus précise au niveau du train avant. Me manque plus que la barre anti rapprochement inférieur et mes plaquettes ferodo car je me suis trompé de réf à la commande

Allez petite séance shooting de la journée





Avec ma copine qui la un peu conduit d ailleurs (seul bémol elle crie dès que j attaque un peu lol)















Donc voila pour ce petit week end sympathique

++

C'est les BM les plus belles :d

tres belle titine que tu as

alalaa les femme toujours entrain de crié a coté.
On entend même plus le moteur.
C'est pour ça qu'il faut une ligne qui fait du bruit enfin plus que la copine quoi.

Sympa les photos!!!

tes sympatoche