Totalement d'accord avec TaG qui a toujours raison

Sinon voici deux photos des Good Year :
Les flancs ne sont pas aussi stylisés que ceux des RE720, mais ils ne sont pas moches pour autant.

Ils se tiennent bien droits en tous cas


Cerise sur le gâteau : ils sont fabriqués en France comme les RE720 dans notre taille.

clair qu'ils sont droits
Et oui j'ai toujours raison ihih

Pourquoi ne pas avoir commandé des RE720 tant que l'on en trouve encore? Le 195-45R15 ne se trouve plus sur le net mais le 185-55R14 si.

On s'arrête dans un arbre!

Si il crève et que plus de stock bam 2 pneus à changer

Je voulais juste acheter mes pneus chez mes amis ploërmelais.

J'ai 4 GOODYEAR EXCELLENCE sur ma 406 et ils sont très bien!
Bonne tenue de route sec/mouillé et en plus ils ont l'air d'avoir une bonne durée de vie!

Je trouve ca un peu déplacé que Mr l'admin propose de me placer un cata sport dans l'orifice anal. Je pense m'éxiler en bretagne où les gens sont gentil

Pour tes goodyear, tu peux montrer le dessin?

Pour le cata sport, je peux t'assurer qu'en tant que breton, jamais je ne m'en servirait pour l'usage cité par M. l'admin en effet

Pour le dessin des pneus, tu n'as pas vu les photos au dessus? Ça ne suffit pas?

Je suis allé chercher ça ce soir à la Poste :


Il me reste à trouver des ressorts compatibles avec mes cartouches PTS.

Combiné filté

y en a pour combien la???

Pas cher mon fils

Un poil moins de 200€...

Et niveau coupelle d'amortisseur tu va mettre quoi?
Et pour la coupelle inférieur (celle de la jambe de force)?

Tout est là sauf le ressort.
Tu supprime la coupelle inférieure sur la jambe de force. Tu y mets le filet. Tu visses sur le filet le contre écrou (la "bague la plus petite sur la photo), puis la coupelle inférieure (au milieu, couleur bronze). La coupelle supérieure est la bague qui reste (anodisée "orange") et elle s'adapte parfaitement aux têtes d'amortisseur d'origine.
Je ne vois pas de problème. Peut-être est-ce que j'oublie quelque chose ?

et ça sert a quoi un combiné fileté?! je vois pas tres bien...

Réglage de la hauteur

et dureté

Et la partie supérieur?
En tout cas quand tu aura monté tout ça et que ce sera parfait alors n'oubli pas de garder l'info au chaud.. parce que moi ça m'evitera de passer en combiné filté, je ferais cette manip!

Compte sur moi pour faire tourner l'info si j'arrive à quelquechose d'intéressant