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MessagePosté: Lundi 28 Mai 2007 9:24 
franchement c'est pas terrible le rendu comme ça, mais bon apres chacun fait comme il aime :)


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MessagePosté: Lundi 28 Mai 2007 13:04 
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Moi j'kiff. :D

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MessagePosté: Lundi 28 Mai 2007 19:05 
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Jeg, tu n'aurais pas une nouveauté à nous dévoilé à tous? :D

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MessagePosté: Lundi 28 Mai 2007 19:42 
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TaG a écrit:
Jeg, tu n'aurais pas une nouveauté à nous dévoilé à tous? :D


nan, il est occupé a bavardé :cagoule: !!

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MessagePosté: Lundi 28 Mai 2007 20:16 
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:lolbis: :lolbis: :lolbis: :lolbis: :lolbis:

attention jeggou tu vas chopé un mot dans le carnet :bleu:

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MessagePosté: Lundi 28 Mai 2007 20:20 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Rhooo les encoulés :D


Je vais mettre un frein (266mm) à toutes ces betises :lolbis:


Bon bein voila les 266 mm sont montés.

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Je suis tres tres déçu du rendu pour le moment:
- Pédale tres molle
- Course de la pédale énorme
- Freinage moyen

Mais, comme ils sont neufs, je vais attendre 500 kms afin de les roder et donner un nouveau jugement sur ce freinage...

De plus j'ai testé rapido, now l'arrière bloque en premier alors que ce sont les roues avant qui devraient bloquer en premier...

Bref merci une fois de plus à la teamXSi (on a encore bien rigoulé :D) et promis je donnerai des news des que le freinage aura été rodé parceque la... :roll:

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Dernière édition par Jeggad le Lundi 11 Juin 2007 16:01, édité 3 fois.

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MessagePosté: Lundi 28 Mai 2007 20:21 
aurais-je louper quelque chose ?

Je m'interroge...


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MessagePosté: Lundi 28 Mai 2007 20:31 
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Jeg, si c'est tout neuf va pas glasser les freins, pas de gros freinage tout de suite :jap:

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MessagePosté: Lundi 28 Mai 2007 20:34 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
J'ai fait gaffe, j'ai fait des freinages à petite vitesse... On verra bien ce que ça donne une fois les 500 kms passés mais si ça reste comme ça soit je remets le 247 ou alors je change de MC + durites avia + new purge..

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MessagePosté: Lundi 28 Mai 2007 20:36 
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ou alors tu me les donne pour me remercier de te les avoir monté :bbah:

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MessagePosté: Lundi 28 Mai 2007 20:40 
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Inscription: Mardi 25 Octobre 2005 19:07
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Localisation: 38 - Massif de la Chartreuse
à ben oui il faut mettre les durites aviations pour être au top :D Et purge, c'est la misère à purger comme déjà dit dans plein de topic, j'ai du passer 1 bidon à purger pour etre sur que tout mon liquide était neuf et surtout pour virrer toutes les petites bullettes du circuit :)

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MessagePosté: Lundi 28 Mai 2007 20:44 
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on refera ta purge lorsque l'on montera les miens :bien:

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MessagePosté: Lundi 28 Mai 2007 20:49 
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Messages: 7668
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;) comme on l'as dit, ils sont neuf, dc le temps qu'ils se fassent ( rodage ) puis ont a pas gratter les plaquettes et tt, dc c'est un peu normal que ce soit tes freins ar qui fassent le taf du freinage pour l'instant.

Tiens nous au jus pour les 500 km ;)

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MessagePosté: Lundi 28 Mai 2007 21:02 
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XS-FURY a écrit:
;) comme on l'as dit, ils sont neuf, dc le temps qu'ils se fassent ( rodage ) puis ont a pas gratter les plaquettes et tt, dc c'est un peu normal que ce soit tes freins ar qui fassent le taf du freinage pour l'instant.

Tiens nous au jus pour les 500 km ;)





Le rodage, je n'y crois pas.

Pédale molle et course longue, purge.

Pédale dure et course longue, MC.

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MessagePosté: Lundi 28 Mai 2007 21:34 
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On va repurger avec Dadoo sous peu ;).
Et on verra, on finira ton bidon mon poulet.
Déjà ça freine donc ça va.

La purge comme je t'ai dit faut avoir de belle giclée, on les avait, donc on la referra par acquis de conscience, mais une fois que tu aura roulé un peu déjà, tu auras du mordant, au lieu de disque qui glisse entre les plaquettes.

Donc vas-y molo

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MessagePosté: Lundi 28 Mai 2007 21:35 
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Localisation: 78770 THOIRY CITY
j'ai du iquide en rab chez moi ;) je dois avoir 2/3 litres :mrgreen:

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