oui 2.80Mx7M, je peut pas ouvrir les deux porte, faut je choisisse le coté,coté choisie ensuite c'est bon je peut avoirs une porte ouverte
l’étage libère une place de fou

j'ai aussi un garage dans les mêmes proportion, en ce moment plutôt encombré, je vais pas tarder a ouvrir au dessus pour mettre un escalier qui se déplie et pouvoir ranger au dessus certaine chose qui encombre le bas
et l'hiver entrer au moins la voiture de madame

a cote de ça, je pense me faire une dalle entre le mur du garage et la clôture (presque 8m de large) pour pourquoi pas envisager de construire un abris ou un pseudo garage/carport je sais pas encore mais de quoi y mettre 2 autos et bosser dans un endroit pas exigu

le sol du 1er étage tu le fait avec quoi? je pense m'orienter vers des dalles en osb 3 (légèreté solidité par rapport a un agglomérer)

1er couche au sol contreplaqué en 22mm,
2e couche en osb 9mm (si bocou de poid en haut)

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c'est bien sa de pouvoir faire un abris a l'exterieur du garage contre le garage !
jvoi le truc c'est sympa

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Edit 29/09: une seul couche en 22mm a l'etage finalement.

2 couches carrément

en même temps j'ai de la place a coté du garage et ca me ferais un endroit dur et plat pour les autos

ouai je met une deuxieme petite couche si je voit que le contreplaqué le fait pas, comme yorai beaucoup de poid en haut.
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Edit du 1/09 > j'attaque le rdc
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Edit du 6/09 > 1er rentré de la xsi dans le garage ,

ca avance super bien

J'adore le volant d'origine personnelement. Je l'ai remit dans la mienne ^^

C'est vrai qu'il est beau,moi j'pense que je vais essayé de m'en trouver un car j'ai le volant avec airbags

pf47, ce n'est pas plutôt un centre de volant d'une Le Mans

Lemans et Xsi 1l6 on le logo central en carbone

la suite:
-Le rdc c'est finish, je ré-attaque l'étage
(peinture et elec /isolation plus tard)
mode nettoyage,

photo3 le futur new chassis tjr en attente chez un voisin.

sympa l'avancement

la suite:
- j'ai récupérer un silencieux d'origine,brossage et peinture,du coup j'ai la ligne complète d'origine pour le CT,
- démontage de l'ancien silentbloc du support inférieur par le garage
Peugeot de jouy le moutier,gratuitement
du coup j'ai monter le powerflex dans le support


Edit de la soiré:
donc la news c'est que la boite a air de saxo vts va virer : boite a air maison en fibre

cool le powerflex,j'en avait un sur mon 1l4 et je pense que je vais craqué pour la 1l6

Ouai cool

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la suite:
- barre anti-rapprochement superieur OMP commandé
(commandé en version spécial xsi, pas celle de s16 ou sax vts)
- descente d’échappement/le silencieux repeint

Edit du 21/09:
- ressort -50 (apex ou h&r a verif)
- film pour teinter les custode arrière

Edit du 23/09:
J'ai fait les vitres teinter de ma 1.5d avec le film noro.. , filme de merde perso.
je ne réutiliserai pas se film pour la xsi.
genre 30e le tube mdr l'arnaque, film de basse qualiter qui dervrai pas couter + de 10e.

super le taf que tu fais