merki les gars

Encore une belle journée de boulo avec un si beau temps!
Donc travail effectuer et le démontage de l'admi sur la 106 pour la prise de mesures on en a profiter pour passer en régul 3b5 car elle tournais pauvre et installer le papillon de 1l4 qui n'a pas de bride sur le papillon.
Apparemment cela lui a donner une nouvelle jeunesse!

Les photos de la place que va environ prendre les pap dans le compartiment moteur:




Au moment du montage la baie de pare-brise sera découper pour faire place au cornets.

Ca fait space mais j'aime bien

Et encore sur la photos la rampe n'est pas dans le bon sens.
Les injo vont ce retrouver non visible avec la rampe car ils vont être en dessous.

oui sa sera beaucoup plus beau brice une foi fini

la le but c'etait de mesurer l'angle des tube pour les 4 paps

plusieurs probleme se sont posé a nous

1: le sens de la rampe car il faut pouvoir syncroniser les paps
2: ce foutu support moteur qui prend vrément beaucoup de place
et qui gene au niveau cylindre n1 en partant de la distri
3: regarder ou tombe le cable d'accelerateur ainsi quele branchement des sondes
pas de gros pb

oui pour les 4 paps le support moteur est un peu chiant.

vivement la suite. c'est du bon boulot.

combien sa coute pour faire usiné la poulie d'aac d'origine ?

C'est moi qui l'ai fait, donc on va dire que c'est compris dans la prepa que je lui fait.

c'est un bon projet

il va tourné avec quel calculateur se moteur ?

les pap de zx12r tombe pile poil en face d'un TU pour info

pas mal le montage
j'aime bien ce genre de prepa

Bon a savoir! Peut être pour un autre montage.

Pour le calculo ce sera celui du 1l4 je peut modifier la carto contrairement a marelli...

Voila les tubes une fois pointer. Ils seront souder définitivement après en autre montage a blanc.

au poil ce petit montage xd^^^^

arf , c'est beau ^^

Encore une voiture tripotée par le sorcier

Vous êtes des grands malades, maintenant je veux faire la même sur ma titine lol je plaisante

Magnifique boulot j'ai hâte que ça soit fini testé rodé validé avec photos vidéo et tout !!

merci oulia

il va falloir etre un pe patien pour que sa le fasse

mais on fera toute les photo et video nessesaire pour vous en faire profiter

au moment venu ^^

Par cette journée le boulot sur le moteur a avancer.
Ce matin mise a nue et nettoyage du bloc puis petite peinture. (Fred posera les photos)

Puis début de travail sur les conduits avec alignement et agrandissement des conduits et suppression des guides de soupape qui dépasse dans le conduit.

Avent/Après




Restera plus qu'a faire un bon polissage pour peaufiner çà.