Volant pesé => 4 kg
Poulie => 250 g

Oui mec très sympa et arrangeant.

Ça pourra pas lui faire de mal à ta so6

Salut,

Un peu d'avancement car c'est bientôt l'heure de sortir les barbeucs donc So6.

Heureusement que j'ai ouvert la crépine...
Donc déglaçage ok
Nettoyage des pistons et de leurs gorges plus pose des segments neufs
Collecteur 4/1 sur mesure

ah oui la tronche de la crépine

propre le collecteur sinon

Tu m'étonnes...
Ouaip on va voir ce que ça donne

Yeeaahh

Bon pas grand chose à raconter, je mouline, j'ai redemonté toute la culasse car je me suis aperçu que 2 soupapes n'étais pas étanches (pas tordues) malgré un rodage aux petits oignons marinés sa mère!!!
De la je vois que j'ai du mal à sortir une soupape, elle était toute marqué/griffé je vais pas prendre de risque je vais faire changer les guides et je mets des soupapes neuves ainsi que les clavettes basta fuck

Sinon j'ai mis les spis neuf à la boite, monté le nouveau câble d'embrayage qui est 15 cm plus court chelou car je ne trouve pas de câble à la longueur du miens (985 cm)

J'ai commencé aussi les empreintes dans les pistons, pour l'instant -3 mm, je dois les paufiner au niveau de la forme. je pourrais refaire des tests une foi que la culasse sera faite.

J'ai changé les injecteurs d'origine par des 4 jets 185 cc et mis des nouveaux joints de pipe d'admission.

J'ai récupéré mes fusés avec les roulements neufs, j'ai donc posé les soufflets et butées d'amortisseur neuf, je dois attendre de reçevoir les griffes pour comprimer les ressorts pour monter les roulements et butées neuves.

Après mesures des tubes du collecteur échappement (36) J'ai ré agrandi l'entrée des conduits de culasse.

Bon finalement ça en fait des choses de faite mais concrètement ça ne fait pas avancer le schmilblick

Un peu d'avancement sur les trains tout neuf/refait et le compartiment moteur fini de traiter/peindre.

J'ai aussi agrandi l'entrée des conduits de la pipe d'admission en plastique c'est délicat.

J'ai aussi encore travailler sur la culasse (toujours pas emmenée au surfaçage car je veux vraiment faire ça en dernier et donc avoir fini tous les calculs pour éviter d’être à coté de la plaque niveau Hervé bien qu'il ne devrait pas trop y avoir de risques. Choix entre 11.5 / 12

Y'a intérêt au vu de l'investissement pécunier et personnel

Bienvenue

eh ben ?!
sacrée truc qu'il t'es arrivé là

tu avance vite c'est bien, mais quelle galère quand çà démarre comme çà

Salut merci

Ouai j'ai pas été aidé on va dire...

Je rame tu veux dire mdr ça n'avance pas mais bon il y a plusieurs paramètre à prendre en compte il faut dire...

Il me reste pas mal de chose à faire encore, et comme mon but est de partir cet été avec et ben va pas falloir chomer

oui en effet çà pousse d'avoir une date butoir, surtout que contrairement à moi, tu n'avais pas de pièces d'avances, donc çà doit vite chiffré j'imagine

Une horreur : le prix de 3 xsi à peut pret et ce n'est pas fini car je ne me suis pas encore attardé sur l'arrière avec de sur les roulements de roues mort pour le reste mystère.

rooooo, trop de surprise en une seule fois, c'est chaud quand même

C'est très chaud : pour le moral/ pour le porte feuille c'est frustrant ouai