vite vite des nouvelles de cette ?

passage au CT demain

Résultat du CT

défauts sans contre visite :
- frein de service : déséquilibre AR
- flexible de frein : détérioration mineure
- frein de stationnement : course importante
- pneus : usure irrégulière

voila, demain je l'assure et je vais la chercher (si je peux)

quand j'ai acheté ma 1ere rallye j'avais les mêmes défauts.

- flexible de frein avant: détérioration mineure
- frein de stationnement : course importante
- pneus : usure irrégulière (les 4 pneus usé à l'extérieur )
+ défauts d'étanchéité moteur et boite..

vivement demain !

Regarde bien les pneus si elle a été malmené sa ce voie

Pour le déséquilibre tes freins arrière son à dépoussiéré ou à changé si il y a fuite

Sinon dans l'ensemble c'est très positif j'espère que sa va le faire

Une xsi sans defaut d'étanchéité moteur/boite c'est rare

oui c'est pas faux

oui enfin il y a peut-être un défaut d'étanchéité que le contrôleur n'a pas mentionné...

je sais pas comment ils bossent mais il y a aussi des défauts de CT précédents qui n'ont pas été corrigés et qui n'apparaissent plus (ancrage de porte, roulement ARD) :/

il y a aussi un bel impact sur le pare-brise et je pensais que c'était un défaut avec contre-visite...?

en tout cas y a un peu de taff à faire sur les freins (même sans le CT, j'ai trouvé que la voiture freinait vraiment pas beaucoup...)


la voiture est assurée, j'ai mon billet de train. vivement ce soir !!!

une bonne révision ne fait jamais de mal.

Pour le pare brise mes deux xsi on des impacts quand je les est acheté et pas mentionné non plus

Et pour la bleu pareil certain défauts on disparu

La grise les deux ou trois dernier CT sont vierge
Aucune fuite ni moteur ni boite

voila ça y est : j'ai été chercher la voiture hier soir.
retour avec un grand sourire jusqu'à rennes.

le garage n'étant pas encore vidé, la voiture a dormi dehors.
et quand je l'ai prise ce matin, j'ai entendu un bruit d'eau
peut-être une infiltration au niveau du toit ouvrant ? de l'eau qui reste coincée sous la baie de pare brise ?...
va falloir que je trouve ce qui cloche !

un bruit d'eau quand tu démarre l'auto ?
gloupgloupgloupgloup

oui, y a eu un bruit comme ça au démarrage ce matin. c'est grave docteur ?

mais aussi en commençant à rouler, comme de l'eau "qui va d'un côté à l'autre dans une baignoire"

le circuit d'eau est mal purgé.

arf. je suppose qu'il faut vérifier le niveau de LDR et purger (mise en route avec vis de purge ouverte quelque part près du tablier jusqu''à ce qe ça sorte par la vis) ?

(sur la 205 gti ça se purge tout seul !!!)

Oui circuit d'eau mal purgé. j'ai eu le même soucis sur la ralloche. Et si ça revient encore quelques jours plus tard, malheureusement, ça sent le joint de culasse, comme pour moi pour la rallye.

wow, ben j'espère que c'est pas un JDC
ça commencerait fort !

sur gti, on pouvait soupçonner un JDC s'il y avait de la mayo en ouvrant le bouchon de remplissage d'huile. y a une astuce du même style sur la xsi ???

Que ça soit sur xsi ou n'importe quelle voiture les symptomes sont les memes : mayonnaise, ou fumée blanche ou ldr qui ne se purge pas comme il faut, ou encore voiture qui chauffe. Moi sur le rallye je n'avais pas de mayo, elle ne fumait pas blanc mais impossible de purger le ldr et au final il y avait bien un jdc. Y'a qu'a voir les photos dans ma prez de la rallye