Oui je sais un petit rabaissement serait le bien venu mais je viens juste de faire mes 4 amortos,alors j'ai pas trop envie d'investir à nouveau...
Et puis elle accroche pas mal même comme ça

Ah ok...je te dis ça, parce-que moi j'ai de l'origine aussi, mais je suis moin haut que toi, d'ailleurs hier en allant au ciné, je me suis garé a coté d'une autre XSi...atend je vais te montré des photos, ça sera plus simple je pense...:



Donc la mienne c'est la Rouge Lucifer..., et je trouve que la bleu est super haute par rapport à moi, mintenant je sais pas si j'ai de l'origine ou pas, car je l'ai acheté comme ça, mais à vu d'oeil je pense que si, mes pneus sont du 175/60/14, alors que lui c'était du 185/60/14...je sais pas si la largeur change quelque chose...même si logiquement je sais que non, mais bon on sait jamais !!

PS: Est-ce que ça viendrais de l'année du modèle, car l'autre c'est une des toute première...à vu d'oeil, LP jaune, PC avant, pas de coque sur les rétros etc...

Bien sur que la hauteur change quelque chose .

Le 2ième chiffre indique la hauteur du flanc, mais en pourcentage de la largeur . Donc un 175/60 sera moin haut qu'un 185/60 car 60% de 175<60% de 185.

J'ai rien compris...lol

Explications:

un pneu 175/60 14 fait 175 mm de largeur, 60% de 175 de hauteur de flanc et le diamètre intérieur 14 pouces .

Ah oui d'accord !! J'ai compris, je pensais que le 60 corespondé à 60mm...mais en faite ça se parle en % par rapport à la largeur 175 !! J'ai compris...!!

Voilà .

Donc avec un flanc de 60, tu sera plus haut en 185 qu'en 175 car 0.6*17 5< 0.6*185

Oui c'est vrai que la tienne a l'air plus basse que la bleue ,moi je n'y toucherais pas pour la raison évoquée plus haut...
Pourtant il y a très peu de temps j'ai conduit une saxo vts rabaissée et j'ai beaucoup apprécié,mais pour ma part je n'ai pas que la 106 à entretenir et puis j'ai décidé d'être sage financièrement!

Bon étant donné que la coutume veut que l'on donne des nouvelles sur l'état de santé des p'tites XSI du forum,je vous fait part de l'ablation du silencieux d'origine de ma 106 prévu pour demain matin...
Il sera remplacé par un modèle certes discret mais vraiment silencieux lui... Effectivement comme je le disais à Azizouh l'autre jour je ne supporte plus d'avoir mal au casque dès que je prends ma voiture ,c'est la raison pour laquelle j'ai choisi un silencieux d'origine!
Je mettrai si possible des photos du montage et de l'ancien silencieux qui totalisait tout de même 118.000 et un peu plus de dix ans..
En attendant voici celui qui va être monté...

jolie titine je travail a bourges en alternance peut etre qu'on aura l'occasion de se voir et de voir ta titine

Tu bosses ou à Bourges?

à MBDA fabrication de missiles

dailleur en face de mon travail il y a une XSI BM avec un interieur cuir de S16 tu le connaitrait pas par hasard???

Superbe Moumoun! J'epère avoir l'occasion de passer par Bourges pour te rendre une petite visite et voir la bête de plus près!


Pour en revenir à l'interet du rabaissement à part l'estétque,
une xsi tient très bien la route d'origine pour peu qu'elle est ses amortisseurs en état et de bons pneus.
Avant que je plis la mienne, je lui avait foutu 4 koni et 4 RE71 en 175-60R14 avec la hauteur d'origine et bien c'était bien que tout le reste était d'origine a 140000km.
Auto hyper saine et homogène (neutre, pas de roulis, scotché,...)

Alors aujourd'hui j'ai donc changé mon silencieux d'origine pour le WALKER 17170 et comme vous pouvez le constater il sagit vraiment d'un modèle identique...
Je suis allé essayer la voiture à l'issue et dois dire que je suis satisfait,ça fait plaisir de pouvoir écouter un album à volume raisonnable...

Oui a priori ca se ressemble fortement.
A ta place j'aurais peint le silencieux neuf pour le `protéger un peu`

Je commence par répondre à Tag normal c'est lui le chef du forum ,si je n'ai pas peint le silencieux c'est tout simplement parceque je ne pense pas qu'une couche de peinture haute température apporte une protection supplémentaire à de l'acier galvanisé.

Gillou je connais MBDA,ils fabriquent des missiles pour l'armée de l'air entre autres...par contre la 106 dont tu parles je ne la connais pas...moi tu peux pas me louper je dois être le seul en noir onyx sur Bourges!

Azizouh si tu passes par Bourges tu me préviens qu'on puisse boire un verre tous les deux et discuter 106 XSI au hasard!
Et tu as raison une XSI même non rabaissé tient très bien la route!

Je savais que mon tube intermédiaire avait été changé par l'ancien proprio mais j'ai eu la surprise de découvrir que c'était également pour du WALKER...



Et pour ceux qui veulent la référence de l'intermédiaire j'ai pensé à tout!



Sur le silencieux d'origine voici les seules références que j'ai pu trouver!

Peus-tu faire une photo globale vue du dessus (coté plancher) de ton intermédiaire pour voir si il comporte l'écrasement juste avant le raccord avec le silencieux.

Alors désolé Azizouh tout est remonté...je peux par contre te dire qu'il y a effectivement un écrasement avant le silencieux!

C'est tout ce que je voulais savoir merci!