Hello la compagnie! Alors ça y est l'arceau est à la maison . Lorsque je l'ai commandé je ne savais pas trop à quoi il ressemblait. C'était un schéma "non contractuelle" sur le site et le vendeur n'a rien su me dire. je savais juste que c'est un soudé de marque OMP. A l'arrivée, grande surprise, il s'agit exactement du modèle que mon pote qui roule avec une xsi N1 a dans sa caisse donc j'ai le montage en grandeur nature pour m'aider .

C'est donc un arceau soudé avec pénétration sur les renforts de bol (bon point qui n'était pas présent sur l'image du site).
Voilà la photo de la fiche :



Et voilà comment il est arrivé :





Autant dire qu'il y a du boulot qui nous attend

Du coup, ni une ni deux, ce matin j'ai déjà tombé le tableau de bord. 50 minutes, pour une seconde fois, c'est pas mal, ça se fait bien au final




Et sinon voici une première idée de "déco" qu'i faut encore (beaucoup) travailler...

Est tu obligé de tomber le pavillon de toit pour souder l'arceau en partie haute ?

Normalement non. Du moins mon pote n'avait pas tombé le pavillon.

le même arceau que dans la mienne

par contre bon courage pour aller le souder dessus sans dé-pavilloner, le mien ne l’était pas, mais vu que j'ai du changer le pavillon j'en ai profité pour le faire.

On verra au moment venu. Si faut depavilloner on le fera, c'est pas ça qui nous fait peur

et c'est vite fait sur une 106, 45 minutes a deux avec mon collègue carrossier

Voilà, depuis hier on a commencé à monter l'arceau. Ca se fait plutôt bien, juste les renforts qui vont au bol d'amortisseurs qui sont difficiles à ajuster. L'arceau devrait être fini d'ici la fin de semaine.

Quelques photos prises ce midi:






Ce soir on tombe le faisceau pour finir de souder histoire de pas le griller

Voilà l'arceau est fini de monter. Je n'ai pas encore de photos; j'en prendrais dans la semaine si j'ai le temps. Les combinés PTS sont réservés, ils arriveront début janvier, les renforts de bol PTS et les biellettes de boite rotulées commandées également.

J'ai également acheté un nouveau faisceau moteur L3 avec calculo débloqué et bobine car le micmac fait dans le faisceau actuel ne me plait pas donc je préfère partir sur un truc propre.

Je suis donc toujours à la recherche de :

Longues portées
compteur 106 s16 digital 2 broches
boite à gant

Et après je devrais avoir toutes mes pièces. Juste la peinture à faire.

J'aurais besoin de vous car je suis à bout d'idées. Je suis à la recherche de ma future déco. La base sera un rouge proche du rouge vallelunga ou rouge Aden. J'aimerais faire une déco blanche dessus réalisable facilement en peinture.

Voici un essai fait sur paint :



Mais je trouve que ça fait trop "Starsky et Hutch" et j'aimerais m'en éloigner.

Et voici une base pure:



Donc si quelqu'un à une âme artistique et maitrise le photoshop et surtout voudrait m'aider (car paint c'est pas top), merci de m'envoyer vos propositions par mp ou par mail que je donnerais en mp.

Ca y est la so6 est revenu dans son nid douillé. L'arceau est fini à 98%, il faut juste tomber le pare brise pour finir de souder deux tubes. On a soudé les renforts de bol et les contre plaque d'oeillets d'harnais cet aprem.
Je vais m'attaquer maintenant à la carrosserie et si tout va bien elle devrait partir en peinture le 15 janvier.

Sinon j'ai acheté un nouveau faisceau moteur L3, un calculo PTS et je dois récupérer des alyzées fin janvier.

Place aux photos en vrac, il me reste à mettre un coup d'apprêt sur les soudures pour que ça ne rouille pas en attendant la peinture :

gris et bleu turquoise sa pourrai aller non ?

non c'est fixé ça sera rouge aden.

Salut

J'ai un compteur de s16 a fond blanc qui traine, juste l'horloge qui déconne ( problème de memoire je pense) le reste fonctionne niquel

Je l'avais récupéré pour mettre sur l'xsi ....

ah oui pas vu plus haut !

Cabine réservée pour le 15 Janvier . Y'a plus qu'à!

Compteur de s16 à la maison avec un nouveau tableau de bord avec boite à gant. J'hésite à le flocker comme j'avais fait sur mon xsi. J'ai également trouvé 4 Alizées et 4 toles de rallye que je récupérerais début janvier. Je vais me chercher encore 4 Alizée et j'aurais mon stock de roues. J'ai également reçu mon nouveau faisceau moteur avec la bobine L3. Demain j'attaque les mastic sur la caisse.

ça avance bien ici.

nickel

Oui. D'ici la fin de semaine prochaine je devrais avoir enfin toutes les pièces qu'il me faut, soit :

- Boite à air d'origine
- Longues portées
- Ventilo d'origine S16
- AAC Catcams 1321703
- Tous les capteurs L3 + carter avec emplacement de la sonde de tempé d'huile
- Combinés filetés PTS
- 8 toles de rallye en 6 de large, 4 Alyzées et mon baquet

Après la peinture je pourrais attaquer le remontage pour faire la première sortie début Mars.

Tu les prends ou du coup les combinés ?

Vite le 15 pour voir ce que ca donne niveau robe