Non j'étais vraiment KO. Pour tout dire je suis rentré de la chatre en passager dans la c5 avec mon beau frère et mon père à ramener la 406 car il partait plus tard. Mais ne t'inquiètes pas elle va tracter cette semaine pour amener une des r5 en peinture (montage des ailes "larges" groupe 2)

13x64 et TU5J2 c'est la violence

Accouplés a des jantes en 13, une tuerie!

Si les évo te plaise c'est le principal

puis avec un couple court sa sera plus efficace en slalom meme si tu va jouer un peu plus de la boite mais bon.. What else ?

Oh l'état des pneus.

C'était des vieux pneus (année), c'était quasi sur qu'ils éclateraient. C'est un peu notre défis avec deux autres potes à chaque fois qu'on va tourner à la chatre : Combien de pneus va-t-on éclater?

Sinon deux petites photos après être revenu dans son chez elle :

trés propre la petite

et le numéro c'est quoi ? "106" ce serais bien

Le numéro change a chaque course

Dommage

Allez quelques photos de la ligne faite maison par mon beau frère. On s'est juste planté sur le dernier coude . Du coup la sortie est un peu plus centrale. Mais bon, j'aime bien comme ça aussi . Il ne reste plus qu'à faire une seconde patte au silencieux. Il n'y en a qu'une pour l'instant et elle n'a pas tenu une journée de circuit .

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Elle fait enfin le bruit que je voulais. Un vrai bruit de voiture de course . A l'intérieur, il n'y a pas trop de différence par rapport à l'ancienne OMP acier mais de l'extérieur .

Sinon, première course dans un peu moins de 3 semaines. J'ai hâte mais j'appréhende pas mal avec tous les changements sur l'auto et la seule session que j'ai faite à la chatre

On y croit !!
C'est ou ta prochaine course ?