La boite plus courte aide pas mal alors surtout en monter

cool je suis allez voire ta vidéo, et du coup me suis abonné

y'a juste un couple court, mais peut être une grosse évo au niveau de la boite a venir cette hiver en même temps que le passage en groupe A!

Autobloquant ??

Non. Pas forcément utile en rallye contrairement au slalom. Et vu que je vais faire de moins en moins de slalom... Je passerais à l'autobloquant quand je passerais à la boite BE. J'aurais la réponse demain soir pour si c'est possible financièrement de faire l'évo prévue.

Tu vas passer en pignonnerie rapproché avec quel couple de boite ?

Pignonnerie raprochée PTS avec couple 16x65 normalement. Il faut que je vois si j'ai le droit au 14x60. Si j'y ai le droit je passerais en 14x60. Et cardans renforcés SNRA. Mais du coup tous ces changements n'était pas prévu donc je pense repousser d'une saison le passage en groupe A. Et puis pas mal de n2 de ma région passent en groupe A cet été .

Ok, je voulais te demander les couples homologué sur ta n2 justement.

sur ton annonce tu as dit que le couple 13x64 c'est + 20cv
la pignonnerie pts c'est + 30cv

Ah beh deja juste le 13x64, sur un 1600 on a l'impression d'avoir une autre auto. La pignonnerie est un autre monde

Pour vos donner une petite idée, voilà une video du pilote à qui j'achète la pignonnerie sur la meme spéciale dont j'ai fais ma cam embarquée. Il a juste un 16x63 en couple alors que moi j'aurais un 16x65. Il nous a mis 14 secondes dans la spéciale .

https://www.youtube.com/watch?v=6JlxzkFxBKo

Je ne sais plus qui m'avait demandé une photo de l'ensemble 406 + 106 sur nouveau plateau. beh la voilà! Désolé pour la qualité, je ne sais pas ce qu'il s'est passe :

Ca l'écrasse bien la 4-so6.

il va la mettre sur airride

ouai pas plus que ça.

Sinon retour du slalom d'argenton avec une 3eme place de classe sur 6, 6eme place de groupe sur 10 et 42eme place scratch sur 61.

Agadou remporte la classe, 3eme du groupe N et 30eme scratch . je pense que pour une première, il ne pouvait pas rêver mieux, un sacré pilote!

Félicitations à tous les 2.