ouaip ! c'est d'ailleurs grace à elle que je me suis inscrit ici à l'époque, je cherchais un moteur d'xsi à lui mettre sous le capot



J'avais organiser une commande groupée à l'epoque (dont j'avais fait profiter le forum) Mais les prix ont bien diminué maintenant ! A l'epoque y'en avais pour plus de 200 € le kit H4 bi-xenon. Maintenant ca se trouve pour 120 € environ si je dit pas de connerie

SUr eBay, j'en trouve 50€ neufs, garantis, livrés.

Mais j'aimerais avoir des avis parce que je doute fort de la qualité...

Malheureusement tant que t'as pas le kit entre les mains c'est dur de savoir...

Et 50 € c'est 1 ou 2 kit ?

Ben un kit BiXenon pour voiture.

personnellement mon expérience ebay n'a pas été a la hauteur de ce qu'on peut espérer . Problèmes avec l'humidité , cables plus ou moins bizarres . Bref , ils sont moins cher , garanti aussi reste a voir les conditions .

Pour ma part les premiers que j'ai eu en xénon simple venaient du site conseillé un poil plus haut , et même si ils sont un peu plus cher , la qualité était au rdv . En cas de commande groupée les prix sont revus a la baisse en général , et si le prix baisse un peu , ca risque de m'intéresser .

http://www.hidxenon.fr/

Avantage le site est en france . Et je ne fais pas de pub je te parle seulement des inconvénients e-bay .

Reste a savoir si tu préfère economiser 40e sur le prix de départ , et en cas de panne payer les fdp pour un retour dans une usine en chine ou je ne sais pas ou encore , et recevoir plus tard un mail expliquant que c'est suite a une mauvaise utilisation que le kid hid a rendu l'âme et résultat des courses , les tunes tu peux t'asseoir dessus .

Ça marche pareil pour absolument tout . tu peux acheter plein d'objet sur e-bay ou autre , et ca se prouve presque partout la plupart du temps la qualité n'est pas la . Apres fais ton choix , tu auras peut être de la chance au final .

a un moment t'avais sur le bon coin un type de st etienne qui proposait des xenons à bon prix en neuf.

Arf j'ai pas vu d'annonce!

Et là je viens de regarder, forcément, y a plus rien!

Hey, re bonjour tout le monde les gens!

Bon, après quelques temps sans nouvelles (hé oui, trop occupé à commenter le topic des autres ) je reviens donner des nouvelles.

Donc, comme expliqué précédemment, j'ai monté un cuir alcantara de 106 Le Mans dans ma so6.
Avec la moquette et les ceintures rouges, le rendu est tip top
Pour les photos, n'ayant plus mon APN, j'en ai pris avec mon tel, juste pour que vous ayez un aperçu, donc svp soyez indulgents pour la qualité

Ca fait vraiment sympa . je m'attendais à un truc bizarre mais en fait ça rend vraiment bien.

Bon, pour continuer,

j'ai également acheté puis posé une barre anti rapprochement supérieure OMP.
Bien que le vendeur m'ait assuré que la barré était monté sur une xsi, j'ai eu quelque doutes...

En effet, comme on peut le voir sur les photos, la barre est coudée, donc sans doute une barre prévue pour 106 phase 2.
Résultat, j'ai dû bidouillé pas mal de choses pour que la barre passe, enfin surtout pour que le capot se referme correctement!
D'abord, j'ai dû plier le support qui tient la tige de capot, puis j'ai carrément enlever la tige de capot (et je l'ai mise dans le coffre ) puis ensuite j'ai dû jouer avec le réglage de la barre pour qu'elle descende plus ou moins et n'empêche pas le capot de se fermer correctement
D'ailleurs, à ce sujet, merci MoutaMix pour son aide (hé bien évidement, son nom n'est pas MoutaMix, mais juste son surnom, débile certes, mais son surnom! )


Enfin, j'ai eu dernièrement plein de bruits bizares, claquement au niveau du train avant droit
Après que la belle ait vu son docteur mécano, une rotule de triangle morte a été diagnostiquée sur la patiente
Du coup, et surtout au prix du triangle complet chez Peugeot->269€
j'ai acheté un triangle d'occaz à youyouf du forum et le Rider Fou me l'a gentiment monté

C'est la photo ou ton cache culbu est peint? On dirait qu'il est bleu métal lol

heu non c'est pas la photo, il est bel et bien peint!

EN fait, quand j'ai changé le bas moteur avec mon collègue, mon cache culbu était en sale état, du coup mon collègue m'a filé celui de son ancienne ZX, qui était verte...
Résultat, mon cache culbu est vert aussi

Ah oki . J'aime bien, ça donne une autre touche

Mouais, moi perso je ne suis pas fan

A vrai dire, j'aimerai quelques tuyaux pour avoir un compartiment moteur propre (produits conseillés, ou même techniques...)

karsher

Mais mes plastiques sont tous ternes...