[Steph99] SWAP 106 Xsi 1.6l 16s

steph99 · **Posté:** Mardi 03 Mars 2009 13:52

Oups desolé j'avais pas compris dans ce sens là..... :bourrer:

TitiXsi · **Posté:** Mardi 03 Mars 2009 21:22

steph99 a écrit:

Alors pour la démarche envers Leclerc, rien de plus "simple" quand on y bosse deja dedans ! Après pour la demande par elle-même j'ai fait pas mal de recherche sur le net pour voir comment tourner ma demande, mais j'avoue que c'est surtout grâce à la femme du PDG que je remercie encore que j'ai decroché se sponsoring ! Niveau financement, ne courant pas en professionnel je ne touche rien jusqu'a mon entrée officiel dans le rallye ! Je precise quand meme que le sickers est a leurs frais

Si la lettre t'interesse en tant qu'exemple je peut te la transmettre si tu le souhaite titi

Ma fois, ca peut être intéressant :jap:

Merci

steph99 · **Posté:** Lundi 16 Mars 2009 18:03

Moteur a la maison ! par contre j'ai un gros doute sur la parole du casseur, car il ma filé un moteur de Citroen C3 1l6 16s, ma donc confirmée que cela etait les mêmes, mais en cherchant sur internet celui de C3 fait 110cv et de 106 s16 120cv.... Donc si quelqu'un pouvait m'eclairer sur ça..... Puis plein de choses differt du 106....

TitiXsi · **Posté:** Lundi 16 Mars 2009 21:49

steph99 a écrit:

Moteur a la maison ! par contre j'ai un gros doute sur la parole du casseur, car il ma filé un moteur de Citroen C3 1l6 16s, ma donc confirmée que cela etait les mêmes, mais en cherchant sur internet celui de C3 fait 110cv et de 106 s16 120cv.... Donc si quelqu'un pouvait m'eclairer sur ça..... Puis plein de choses differt du 106....

le même ? il y a au moins 10ans entre les 2 :cagoule:

steph99 · **Posté:** Mardi 17 Mars 2009 5:49

ben il ma confirmé que c'etait pareil ! Donc de toute façon ayant moins de puissance, ruptant a 6200 au lieu de 7200 pour un moteur de 106 s16 je vais lui ramener ce matin. Puis faut pas abuser je doute fortement que les faisceaux et calculo et meme programmation soient les mêmes !

pierrick'S · **Posté:** Mardi 17 Mars 2009 10:42

c'est le meme bloc,la difference vient des aac et de la gestion je crois.

probablement aussi que il est fait pour moins consommer et moins poluer

je serai toi je le garderai,t'as des chances qu'il soit en bien meilleur état qu'un moteur provenant d'une s16...

deja ptetr moins de borne et ensuite le proprio d'une c3 l'aura probablement moins malmené qu'un jeune enervé au volant de sa 106 :dentier:

GC106XT · **Posté:** Mardi 17 Mars 2009 11:20

D'un coté, tu n'as pas tort Pierrick's, c'est vrai que vu comme ca ... 100% de ton avis :bien:

Par contre, faudrait etre sur qu'il n'y a que les AAC et la gestion qui changent et que Steph puisse mettre des AAC de S16 ainsi que la gestion qui va bien ... perso, je peux pas t'aider, j'en sais quedal

steph99 · **Posté:** Mardi 17 Mars 2009 12:23

Merci pour vos renseignement en tout cas je lui est ramené ce matin car j'ai pas envie de m'embeter à monter un moteur qui fait seulement 5cv de plus que le mien, etant pas sur de savoir d'ou les 15cv de difference provienne, j'ai preféré ne pas prendre le risque... Donc je vais surement prendre celui que j'ai vu au debut sur le bon coin, après pour ce qui est du jeune homme mal mené je te rejoint entirement, sauf qu'il est prevu que je le refasse de A à Z histoire de monter un moteur comme neuf

Puis il risque de ne pas rester d'origine..... :cagoule:

Affaire a suivre !

pierrick'S · **Posté:** Mardi 17 Mars 2009 12:53

ah c'est dommage franchement la difference entre un tu5j4 et un t5jp4 est moindre,et puis comme tu comptes le preparer tu lui collais des bon aac et c'était tout bon

tu l'avais eu a combien sinon ce moteur?

steph99 · **Posté:** Mardi 17 Mars 2009 13:05

600€ seul, et la pour 600€ aussi, j'ai donc le TU5J4 avec faisceau moteur complet, embrayage neuf, collecteur et toutes les durites ainsi que les supports moteurs.... bon j'ai 1h de route mais ca va c'est un prix raisonnable

pierrick'S · **Posté:** Mardi 17 Mars 2009 13:12

bah ouais vu sous cette angle,c'est rien une h de route!

quand tu dis tout le faisceau c'est moteur+faisceau habitacle?

steph99 · **Posté:** Mardi 17 Mars 2009 13:22

Non juste faisceau moteur, donc si je trouve un faisceau habitacle cool, sinon ben je me creuserai un peu la tête :lolbis:

http://www.leboncoin.fr/vi/42275695.htm?ca=21_s

L'annonce ci-dessus.

pierrick'S · **Posté:** Mardi 17 Mars 2009 13:27

okay,
j'ai vu cette annonce hier et je m'étais meme dit que il avait l'air clean,et a un prix correct.

pour le faisceau habitacle je me demande si tout les faisceau de ph2 sont les memes???

steph99 · **Posté:** Mardi 17 Mars 2009 13:42

Je pense que oui, du moment que ça reste en phase 2.... :bbah:

pierrick'S · **Posté:** Mardi 17 Mars 2009 13:57

bah dans ce cas il suffirait d'en recup un en casse et apres ca va tt seul,y'a pas grd chose a modifier!

et c'est je trouve plus fiable qu'un faisceau tout bouiné de partout :jap:

steph99 · **Posté:** Mardi 17 Mars 2009 14:04

oui je me fais pas de souci pour ça, le plus dur sera passé quand le support moteur sera soudé dans le compartiment

Après je pense que ça ira, faut juste que je réunisse bien toute les pièces :bignou:

metra83 · **Posté:** Mardi 17 Mars 2009 14:30

pierrick'S a écrit:

ah c'est dommage franchement la difference entre un tu5j4 et un t5jp4 est moindre,et puis comme tu comptes le preparer tu lui collais des bon aac et c'était tout bon

tu l'avais eu a combien sinon ce moteur?

le moteur de la C3 c'est le meme que la 206 ??

si oui la 206 a il parrait (lu sur ce forum) des soupaes plus grosse, ce qui permet d'avoir + d couple mais moins de patate ... plus adapté a une conduite normal quoi

steph99 · **Posté:** Mardi 17 Mars 2009 15:28

Oui moteur 206 et C3 kiff, kiff ! Oui j'ai aussi entendu ça qu'en prenant un TU5JP4 et en mettant les AAC ainsi que le calculo du TU5JP tu etais plus puissant qu'un TU5JP d'origine.... Alors après va savoir toi ! :lolbis:

TurboSnake · **Posté:** Mardi 17 Mars 2009 16:40

Bonne nouvelle le TU5j4 :bien:

Le printemps arrive et les nouveaux projets fleurissent

steph99 · **Posté:** Mardi 17 Mars 2009 19:28

Le projet lui commence à dater, c'est seulement les finances qui fleurissent ! :lolbis:

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