1000 euros faite dans les regles de l'art et pas au black, voir plus

elle claque!!!

Pour la peinture, selon le peintre ça peut aller chercher très cher.... si tu peux (j'en doute un peu) fais une peinture solvantée... et sinon, te fais pas chier... un lustrage et rénovation peinture ça devrait être un bon début à moins que tu ai de la tôlerie...

pour tes freins: disques groupe N + plaquettes CL (carbone laurraine) + durites avia + purge & liquide qui va bien le tout en 266 of course, après c'est tes gommes qui assumerons plus....

pour tes jantes, de belles PTS (antracites à bord polis) pour le look et la tenue de route ou de belles rallyes pour la perf ET le look....

Merci Magic.

Peux-tu m'en dire un peu plus ?
Je vais commencer par ça oui. Mais si jamais je la garde longtemps, j'aimerai vraiment refaire une peinture, pour le plaisir, et pour la revente aussi.

Woh, programme alléchant ! Une p'tite idée du prix global ? (je vais chercher dans le détail, de toutes les manières)

J'aime bien les PTS, mais je doute que ce soit celles que je prendrai, les Rallyes me tentent plus.


Sinon, niveau défauts:
-les vitres grincent horriblement lorsqu'on les descend, mais pas du tout quand on les remonte, va falloir arranger ça.
-pareil pour les freins qui sont insupportables sur les freinages à moyenne et faible vitesse va falloir... faire tout ce que le rider fou m'a dis.
-la plage arrière du coffre qui semble ne pas vouloir rester accrochée au hayon, mais c'est pas emmerdant
-elle vibre beaucoup à l'arrêt, on dirait un diesel
-l'autoradio semble avoir été enlevé et remis un peu à l'arrache, mais il fonctionne bien
-un trou de cigarette sur le siège conducteur, c'est possible d'arranger ça ?
-elle a l'air d'avoir bien soif (bon, c'est vrai que j'me suis fais plaisir là), donc je pense que quelques filtres, bougies, ainsi qu'une bonne vidange devraient lui faire du bien (et un pied plus léger ? )

Je ferais une liste des défauts sur la carrosserie/peinture un peu plus tard.



Sinon, je trouve le moteur très souple, vraiment très agréable, mais qui se transforme en petit démon dès qu'on tombe un rapport, c'est vraiment génial.
Sur rocade/autoroute, on se sent minuscule !
Pour la direction, il est étonnant de constater que ma camionnette -qui est 2 fois plus lourde (1.8tonnes sans la marchandise que je livre)- a une direction assistée 2 fois plus légère. Mais ça ne me dérange pas du tout.
Les rétros sont vraiment petits, et le droit (celui où il manque un cache) semble désaxé puisqu'il me montre trop l'extérieur.

Voilà, la suite plus tard.

C'est vraiment bizard l'histoire de ta direction, pour un 1.6l!

Ha sinon, il y a aussi la lisibilité du compteur qui est très moyenne, ce qui est d'autant plus gênant que l'aiguille tremblote (c'est dû à l'âge ? à la souplesse de l'aiguille ?).

pour l'aiguille, c'est dû à ton cable de compteur, change le et ca va disparaitre

*


Sans parler de le changer graisses le déjà un peu a chaque extrémité et dans la gaine si possible.
Le résultat est parfois suprenant

D'accord, merci pour le tuyau, mais dans l'immédiat ce sont les freins qui grincent vraiment trop, c'est hyper désagréable, surtout qu'avec la chaleur je laisse la vitre ouverte donc on entend que ça.
Vu que je vais pas pouvoir dépenser pour la voiture avant juillet, y a-t'il une méthode économique de simplement réduire le bruit ?

A part arrêter de freiner ?

mettre du wd 40 mais c'est pire que si tu freinais pas donc euh a pars changer tes plaquettes je vois pas

Elle n'est pas lourde, mais si il ne connait que les directions de Corsa version 2007... c'est relatif.



Jolie voiture !

Ben j'ai connu aussi celle d'une 206 de 99, une Twingo de la même année environ (du chewing-gum resté au soleil cette direction), celle de ma camionnette au boulot (Citroën Jumpy) et d'une Kangoo.

Oui bon, toutes ces voitures sont plus récentes, c'est peut-être pour ça.

J'avais prévu de faire une vidéo dans les vignes de Gironde ce week-end, mais s'il pleut, ça va pas le faire...

rien d'insurmontable, elle est propre dans l'ensemble

au plaisir de se croiser dans le coin

Les photos atténuent pas mal le côté dégueulasse.

Sinon, tu travailles par où, pour voir si on est loin ou pas.

on habites Pessac avec Mel, tu auras plus de chance de croiser la belle blanche que la mienne qui est sur chandelles!!!

je bosse sur toute la CUB, menuisier, je roule en Vito, si tu vois un Vito blanc qui fais des appels de phare ca sera sans doute moi!!!!!