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MessagePosté: Jeudi 20 Janvier 2005 23:47 
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Je suis bluffé par les Ouragan en 16` et le résultat!! Mes félicitations! Et elles ne sont pas des moindres, crois-moi! Maniaque et amoureux du travail bien fait, j'apprécie bcp ces qq photos! :eek: :bien:

Tiens puisque je v hériter d'un pommeau de 206S16 également, il y a qqch de particulier à faire pour qu'il tienne ou bien il suffit de le mettre en lieu et place de celui d'origine?? :?

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MessagePosté: Vendredi 21 Janvier 2005 10:16 
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Il faut que tu le mette sur la mienne il tiendra mieux ;) .

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MessagePosté: Vendredi 21 Janvier 2005 13:47 
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Ca tiendra pas sur la tienne TaG, à cause du souflet plastok, sur la mienne, il y a le souflet cuir, celui pour les vrais voiture :mrgreen: , donc 106mini, faut que tu le monte sur la mienne... Et que tu le laisse :dentier: . Bon en échage je te ferais quelques photos :cache: .

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MessagePosté: Vendredi 21 Janvier 2005 14:04 
azizouh a écrit:
Sur cette vidéo c'est en 3ème aussi!


http://perso.wanadoo.fr/oni.mennu.kyo/V ... vs_M3.mpeg


Normale c'est une M3 cab, sinon c'est vrai que ca tourne les saxo compresseur !
La saxo compressée fait combien de ch
163cv officiellement 180cv réel (petit puolie)

Tiens puisque je v hériter d'un pommeau de 206S16 également, il y a qqch de particulier à faire pour qu'il tienne ou bien il suffit de le mettre en lieu et place de celui d'origine??

Non il ne tient pas le trou est plus gros, il faut mettre un bout de caoutchouc a l'intérieur et forcé pour qu'il rentre et après pas de problème

Ca tiendra pas sur la tienne TaG, à cause du souflet plastok, sur la mienne, il y a le souflet cuir, celui pour les vrais voiture

Grand mot CUIR sur la 106 !

T'as refait une peinture complette non ? Moi je suis du sud ici tt les phases 1 non repeintes sont affreuses. A mon vis maintenant tu peut jouer le perfectionniste et rajouter tt les gadjets que tu as pas : Retros electriques

Non peinture d'origine, super bien entretenue par l'ancienne propriètaire !
Par contre je lui refaite la peinture complète d'ici un mois pour lui enlever les quelque pocs quelle a.

Heu bien sur quelle a les retros électriques !


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MessagePosté: Vendredi 21 Janvier 2005 14:28 
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Ludo M3 a écrit:

Grand mot CUIR sur la 106 !


Oui mÔsieur, moi j'ai le soufflet cuir d'origine :vivemoi: .

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MessagePosté: Vendredi 21 Janvier 2005 14:40 
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:lol: Il est pour moi le soufflet je suis plus prés de chez lui que toi ;) .

Et oui elle magnifique cette voiture.
M'enfin en GRIS ANTHRACITE elle serait mieux ;) .
Quoi je cherche le fight ?
:vivemoi: .

:p3

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Dernière édition par TaG le Vendredi 21 Janvier 2005 14:50, édité 1 fois.

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MessagePosté: Vendredi 21 Janvier 2005 14:49 
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C'est vrai qu'en rouge lucifer ca serait nickel :bien: Hein TaG, c'est bien que tu le reconnaisse :p3 .

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MessagePosté: Vendredi 21 Janvier 2005 14:51 
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Mais ces quoi ces edit sauvages ?

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MessagePosté: Vendredi 21 Janvier 2005 14:57 
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:dentier: C'pa moi, c'est l'autre :mrgreen: .

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MessagePosté: Vendredi 21 Janvier 2005 14:59 
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Oui oui bah tu prendra pour lui aussi ;) .

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MessagePosté: Vendredi 21 Janvier 2005 16:29 
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Merci Ludo pour ta petite astuce... :wink:

Mais quel genre de caoutchouc? :?:

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MessagePosté: Vendredi 21 Janvier 2005 16:32 
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Chambre a air de vélo ca irait?

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MessagePosté: Vendredi 21 Janvier 2005 18:21 
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J'attend aussi plus qu'un 16v complet et récent pour remonter mon avatar, au chapitre des modifs en vrac, caisse en blanc resoudée et lissée (ouvrants, caisse, bas de caisse, pavillon), changement de teinte inter/exter, peinture bi-couche poli-lustrée, sellerie cuir bi-ton perso, H&R+bilstein, grosses barres stab av/ar et antirap inf/sup, 3 silent blocs moteur et suspension av/ar durs, gros freins av/ar, circuit complet avia+frein main hydraulique+répartiteur habitacle, sono et insono, etc...


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MessagePosté: Vendredi 21 Janvier 2005 20:08 
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azizouh a écrit:
J'attend aussi plus qu'un 16v complet et récent pour remonter mon avatar, au chapitre des modifs en vrac, caisse en blanc resoudée et lissée (ouvrants, caisse, bas de caisse, pavillon), changement de teinte inter/exter, peinture bi-couche poli-lustrée, sellerie cuir bi-ton perso, H&R+bilstein, grosses barres stab av/ar et antirap inf/sup, 3 silent blocs moteur et suspension av/ar durs, gros freins av/ar, circuit complet avia+frein main hydraulique+répartiteur habitacle, sono et insono, etc...
C'est tout ? :jesors: .

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MessagePosté: Vendredi 21 Janvier 2005 20:40 
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C'est le gros des modifs.


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MessagePosté: Vendredi 21 Janvier 2005 20:47 
okok


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