il attendais juste d'avoir le garage libre

mais ca va etre dur de la monter
je voit pas beaucoup d'outils sur l'établi

Si si LPS bien joué. Mais ca va venir, pas trop vite le matin doucement le soir
Ahh j'ai enfin recu ma boite KSTools vais pouvoir bosser maintenant

même pas déballée la ligne, tu vas être fou en la voyant

Ouééééé y a des chances
Là c'est vraiment pour le plaisir que je fais ca alors je déguste

Bien tout ça

Laisse la emballé je te donne mon adresse par MP

Bien le garage ont attends des photos avec la so6 dedans maintenant

Hi hi NAN Antoine
Ca ne saurait tarder il me manque encore 3, 4 planches et quelques madriers pour faire du plan de travail à mort. J'attend aussi toutes mes commandes de pièces. J'ai quasi reçu tout l'outillage de base.
D'ailleurs j'ai commandé de quoi refaire ma distri, vous utilisez quoi comme piges ? car je voulais acheter le truc constructeur mais c'est une malette avec tous les modèles à 400 euros !!!
Donc vous savez ou je pourrai trouver des piges juste pour les so6 ou quels diamètres de forêts ou vis i faut ?

les piges, de simple vis longue diamètre 6 et 8 si je me souviens bien, plus très sur du diamètre

attend d'autre pour confirmer j'ai un doute

Ouais Merci Krinix
Allez debout les gens que je sache ce que je commande ou que je sorte mes forêts (Je plaisante hein) vous avez bien 1 mois pour me répondre
Plus sérieusement comme je vais faire la distri et que j'avais l'intention de faire le joint de culasse je me dis que de toute facon je serai obligé de rechanger la courroie (je ne veux pas remonter une courroie qui a déjà été tendue) donc je vais commander les vis et le joint de culasse, que me conseillez vous comme épaisseur, marque, .... Le but n'est pas d'augmenter le RV mais d'être fiable. Bien sur si les 2 vont de paire je prends hi hi.
D'avance merci de vos conseils je commande dans la foulée

Sympa l'établi.
Et la so6 n'est toujours pas dans le garage ?

Non pas encore j'avais encore un rdv ce matin mais là il y a de la neige donc c'est mort. Mais ca va venir, je n'ai pas recu toutes mes pièces encore !

moi j utilise une cle alen de 5 pour le volant moteur et la 8 pour la poulie aac

Merci beaucoup LPS

Fait pas le JDC tant qu'il ne lâche pas

Ou profite pour changer ton AAC

Comme je n'ai aucun historique de l'auto je verrai mais comme je vais refaire un autre moteur pour justement mettre un peu de watts si possible je verrai
Que me conseillez vous comme JDC ?
D'ailleurs Antoine tu fais bien d'amener la question car sur le moteur que je vais refaire comme dit précédemment c'est là que je vais mettre un aac (je prévois les ségments, coussinets bielles et ligne ...), même question pouvez vous me conseiller sur les sites et liens en fonction de mon souhait qui est un gain de couple et bien sur de la puissance un peu en haut Ainsi que des injecteurs plus gros (même question lesquels ??)
Cette auto sera mon dayli sachant que je travail à domicile mais que parfois il faut bien que j'aille à des RDV ou chez les producteurs chercher la mangeaille pour la table d'hôte Donc je voudrais quand même quelque chose ou cela tourne rond au ralenti (même si celui-ci doit être à 1000 tr/min) que ça ne consomme pas 30 l au 100, que je puisse mettre les roues en ville dans les bouchons et biensur fiable (surtout même hi hi ) .....
Bon je vous entends d'ici dire que ca n'existe pas ????
Merci de tous vos conseils (donc pour un 1600 8S NFY).
Je suis en négoc avec Jack pour le reste

pour ton arbre un 266° devrez être pas mal, pour le joint de culasse un type origine suffit et suivant la levé de l'arbre choisit il faut voir a ce moment la pour jouer sur l’épaisseur

pour les injecteur tout dépends le débit souhaité ceux de xsi 1L6 sont marron si je dit pas de connerie et débite moins que ceux du 1L4 bleu clair tu peux déja commencer par la peut etre; mais rien ne vaudras une bonne carto pour l'adapter à l'arbre et donc injecteur en fonction de ça