[Boite trouvée !] 106 XSi 1.6 BM

Calay42 · **Posté:** Mardi 01 Septembre 2009 0:46

Merci xsi33, mais je me suis lancé à la recherche d'un moteur complet de 1.6l, comme ça, plus de mauvaise surprise. J'en ai trouvé un, dans une casse auto, il a 76 000km et il est à 80km de chez moi, demain j'appelle pour connaitre le prix. :xsi:

julien.D · **Posté:** Mardi 01 Septembre 2009 4:01

Calay42 a écrit:

Oui c'est pas faux, mais faut avoir le lieu où pouvoir bricoler ( moi perso j'habite en plein centre ville :cagoule:

)

Puis sans parler des outils....

Les outils je me les procure en ce moment, ça va assez vite d'avoir la base.

Trop vite même, pour le porte-feuille. :dentier:

Bonne chance Calay42. :jap:

Calay42 · **Posté:** Mardi 01 Septembre 2009 9:55

Merci Julien.D

hoain · **Posté:** Mardi 01 Septembre 2009 21:19

Bon alors vous avez bien bossé cette aprem malgres le temps ?

xsi-33 · **Posté:** Mardi 01 Septembre 2009 21:55

Oui j'ai assemblé la culasse, posé le joint, fait des serrages remis les durites, rebranché le faisceau, remis la distri purgé le liquide de refroidissement
Mais comme tout ne peux pas aller du premier coup j'avais inverser les fils de la bobine d'ou un bruit de tracteur qui a fait blanchir Julien :cagoule:

J'ai laisse Julien remettre le carter de distri et la courroie d'accessoire :bien:

Sinon, ben ca tourne :dentier:

et là il y a des compressions dans le moteur :cagoule:

le type de la rectif' a enlevé 0.2 pour la remettre droite tellement elle était voilée :ptdr:

hoain · **Posté:** Mardi 01 Septembre 2009 21:57

Ah oui quand meme !! Ca fait un peu de surface en moins :mrgreen:

Plus qu'a remonter la face avant c'est bon ca !

Catal · **Posté:** Mardi 01 Septembre 2009 22:06

une bonne chose de faite, elle va rouler avant la mienne :bourrer:

julien.D · **Posté:** Mercredi 02 Septembre 2009 11:46

Ouais, et Ludo a oublié de préciser qu'il pétait le feu mon moteur, hein Ludo. :cagoule:

Pour la face avant, ça va être un peu chiant car la fixation côté passager du pare-choc s'est barré à l'intérieur, et accessoirement hier je retrouvais pas mes vis.

xsi-33 · **Posté:** Mercredi 02 Septembre 2009 12:21

Oui ca va il tourne pas mal ton canasson, du coup t'as même eu une rectif' d'ou les compressions de malade :dentier:

Une fois rodé me tarde de voir comment il ce comporte :cagoule:

julien.D · **Posté:** Mercredi 02 Septembre 2009 12:26

Je parlais surtout de ton étincelle à 20 centimètres de ma gueule que t'as failli foutre le feu à ma caisse ! :bourrer:

xsi-33 · **Posté:** Mercredi 02 Septembre 2009 12:44

Ah ca !! mais c'est rien, juste la clé qui a effleuré la cosse d'alternateur !! pas de quoi fouetter un chat :cagoule:

julien.D · **Posté:** Mercredi 02 Septembre 2009 19:17

Bon ça roule, mais faut que je change le joint de collecteur, que je retrouve TOUT UN TAS de vis et autre écrou pour pouvoir fixer convenablement toute la bagnole, à commencer par le pare-choc donc la fix' droite s'est planquée...
J'ai monté le bac de commerciale, mais il me reste à faire la finition et à nettoyer l'ensemble. :jap:

Photos demain.

xsi-33 · **Posté:** Mercredi 02 Septembre 2009 19:33

C''est bon ça :dentier:

Elle va donc finir son rodage samedi :cagoule:

julien.D · **Posté:** Jeudi 03 Septembre 2009 14:21

J'ai plus de ventilation interne... qu'est-ce que j'ai pas rebranché ? :bvoyons:

Bon, y a quand même un petit paquet de trucs à fignoler et encore des gros travaux à venir (joint de collecteur, cardan, boite, peut-être embrayage) et des travaux disons... plus divertissants (collecteur inox, volant, autoradio, disques de freins etc)... :cagoule:

D'ailleurs Ludo, le joint de collecteur, c'est bien celui-la à prendre ?

Joint Corteco 423151H (sur Hexagone)

http://www.surfauto.net/wd90awp/wd90awp ... J2/Z%20NFY

julien.D · **Posté:** Jeudi 03 Septembre 2009 15:57

Donc, pas mal de finitions restent à faire que ce soit dans le moteur ou pour le bac.

Mais ça fait d'ors-et-déjà plus propre qu'avant, sans compter que c'est plus pratique. Reste quelques soucis comme la ceinture qui frotte sur le bac et a du mal à remonter (déjà qu'elle est fatiguée), j'en changerai à ma prochaine visite à la casse.
Sinon j'ai plus de ventilation interne, je sais pas pourquoi. :bvoyons:

Il me faut aussi changer le joint de collecteur complètement nase (maintenant il fuit vu qu'on l'a enlevé puis remis), faisant un bruit désagréable.

Ha oui, et ça coûte combien pour faire un parallélisme/équilibrage (je sais plus) ? Car je tire à droite depuis longtemps et ça me gonfle à la longue.

xsi-33 · **Posté:** Jeudi 03 Septembre 2009 17:34

C'est bien ca le joint :bien:

Pour le para compte environs 50€

d'ailleurs vu le rpix de misère change tes 2 rotules de direction :bien:

Ca monte vite, très vite les frais là dedans

damz · **Posté:** Jeudi 03 Septembre 2009 17:52

alors la ventilation interieure il faut que tu rebranche la piece de couleur cuivre qui est au niveau de la bouteille deshydratante

julien.D · **Posté:** Jeudi 03 Septembre 2009 18:13

Qu'est-ce que tu appelles bouteille déshydratante ?

Ludo: j'ai commandé quelques pièces... :cagoule:

xsi-33 · **Posté:** Jeudi 03 Septembre 2009 18:15

La bouteille déshydratante c'est le truc tout moisi que t'en an forme de bouteille justement :dentier:

Par contre je vois pas la pièce en question :bvoyons:

Je vois, je vois ...un embrayage donc :cagoule:

Je verrais bien un 14x60 dans la boite tant qu'à faire, j'en ai à vendre justement :cagoule:

julien.D · **Posté:** Jeudi 03 Septembre 2009 18:37

Merde, il a deviné ! :lolbis:

Un 14x60 ? Ha merde je croyais que j'avais déjà ça, je confonds avec le 1400. :dentier:

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