D'accord, merci pour le tuyau, mais dans l'immédiat ce sont les freins qui grincent vraiment trop, c'est hyper désagréable, surtout qu'avec la chaleur je laisse la vitre ouverte donc on entend que ça.
Vu que je vais pas pouvoir dépenser pour la voiture avant juillet, y a-t'il une méthode économique de simplement réduire le bruit ?

A part arrêter de freiner ?

mettre du wd 40 mais c'est pire que si tu freinais pas donc euh a pars changer tes plaquettes je vois pas

Elle n'est pas lourde, mais si il ne connait que les directions de Corsa version 2007... c'est relatif.



Jolie voiture !

Ben j'ai connu aussi celle d'une 206 de 99, une Twingo de la même année environ (du chewing-gum resté au soleil cette direction), celle de ma camionnette au boulot (Citroën Jumpy) et d'une Kangoo.

Oui bon, toutes ces voitures sont plus récentes, c'est peut-être pour ça.

J'avais prévu de faire une vidéo dans les vignes de Gironde ce week-end, mais s'il pleut, ça va pas le faire...

rien d'insurmontable, elle est propre dans l'ensemble

au plaisir de se croiser dans le coin

Les photos atténuent pas mal le côté dégueulasse.

Sinon, tu travailles par où, pour voir si on est loin ou pas.

on habites Pessac avec Mel, tu auras plus de chance de croiser la belle blanche que la mienne qui est sur chandelles!!!

je bosse sur toute la CUB, menuisier, je roule en Vito, si tu vois un Vito blanc qui fais des appels de phare ca sera sans doute moi!!!!!

Ben moi j'roule en Citroën Jumpy avec cabine refrigérée derrière, blanche, avec marqué "G.D.ON" dessus. J'circule sur toute la Gironde.

Salut tout l'monde !

Alors j'aimerais savoir si l'un d'entre vous serait capable de m'expliquer comment la DA de ma 106 a pu lâcher sans prévenir.

Je rentre du boulot à 12h, je la gare devant chez moi, tout s'est passé normalement, et à 17h je la reprends: plus de DA !

'culé, c'est dur !

Ça va m'coûter combien tout ça ?

si DA electrique, peut être le relais qui est mort, j'en ai un en rab' at home si tu veux tester, sinon je ne vois pas trop d'autre ce que ça peux être, j'ai pas encore étudier bien le truc!

Si les autres confirment, j'veux bien, merci à toi.

Sinon, hier j'ai testé une CRX AF53 (le tout premier modèle) ben c'est bien sympathique. Je suis fan des voitures bien 80ies.
La CRX était assez ressemblante à la 106: on ressent la route, on sent la légèreté, on sent que c'est fun.
Bon par contre, il pleuvait et c'était en plein centre-ville avec pas mal de circulation, donc j'ai roulé pépère, mais elle m'a beaucoup plu. Surtout son look.

PS: il est pas impossible que la 106 accueille une nouvelle amie... à moins qu'elle soit carrément remplacée ?

Bon alors, j'ai du appuyer sur un bouton invisible, parce que la direction assistée est revenue toute seule.

Quelqu'un a des explications ?

Ton niveau de liquide est t'il bon ?

Sans doute le relais qui merdouille, il est gris me semble t'il

T'as pas le voyant de batterie qui s'allume parfois

J'ai pas de voyant allumé non, pour ce qui est du liquide, oùskon regarde ?

En fait, ça se confirme que ma 106 est magique. Un matin (3h30, donc la nuit, mais c'est le matin pour moi), je me disais que c'était dommage que la partie où on règle la ventilation soit pas rétro-éclairée comme le reste.
Et au moment même où je me faisais cette réflexion, et alors que je roulais depuis quelques minutes déjà, ça s'est éclairé ! Et j'avais touché à rien du tout !

Et hier, au moment la direction m'a lâché alors que j'allais voir un ami... qui est Grec ! Elle a pas confiance !

elles voulait pas aller se faire voir chez le grec simplement .

le liquide tu le rgardes là:




entre le cache batterie, la durite d'arrivée d'air et la traverse, on peux pas faire mieux!!

si, avec une fleche rouge, mais bon, c'est déjà pas mal ton explication xD

Bon, ma direction fait le yoyo. Ce matin ça roule, à midi c'est HS.
Alors j'ai regardé et apparemment le niveau a l'air très bas.
Je vais allé chez un p'tit garage vite fait, parce que c'est de moins en moins drôle.

magnifique ta xsi, j'atend aussi la réponse des essayeurs de polytrol.