sympa les stickers étriers minato.

Merci, petit délire à 2€ ^^

sinon hier, après une journée sur le faisceau...bah j'ai pas avancé ! Pas simple de s'y retrouver la dedans !! Les fiches sont repérées mais c'est surtout savoir ou passe exactement les gaines ! Pour que cela ne gêne pas et que ça ne soit pas en contact avec d'autre éléments du compartiment moteur

J'attend donc l'aide de Atch53 et des acolytes du coin pour faire ça vraiment dans les règle de l'art grâce à leurs conseils =)

Arrivée des cales et des pneus courant de la semaine a savoir : 4 hankook ventus prime ( j'ai longuement hésité avec les toyo t1r mais les hankook me paraissaient vraiment plus polyvalent )

Voila le nouveau faisceau :


Arrivé des cales et des pneus courant de la semaine a savoir : 4 hankook ventus prime ( j'ai longuement hésité avec les toyo t1r mais les hankook me paraissaient vraiment plus polyvalent )

bon et bien tu vas t'éclater avec le faisceau.

ça va le faire.

Tu fais pas de modif, juste tu le repasses en lieu et place ça ira tous seul.

Ouai mais le souci c'est que je veux savoir l'emplacement exact des gaine, pas faire ca comme un souillons, et j'ai pas de modèle =/

atch a déjà démonté son TU???

Dommage tu aurais pu reprendre l'exemple, pour passer ton faisceau

Question faisceau :


On s'en occupe cet hiver de son swap mais ont habites a presque 100 bornes l'un de l'autre donc pas simple de ce voir régulièrement !

Le faisceau que je viens de mettre passe bien partout et arrive bien au destination définis mais j'ai un souci, exemple :

la câble qui arrive au feux arrières est bon, mais la prise ne correspond pas du tout a celle de mon feux : genre ça ! Idem pour les phares avant et quelques autre endroit !

Atch me dit qu'il est possible que sur une même année, les faisceaux, prises cosses ect change ! Il suffit juste de ressouder les prises de mon ancien faisceau (qui correspondent parfaitement avec celles sur les feux arrière par exemple) sur le nouveau et Hop !

Qu'en pensez vous ?

Ça ou tu changes tes feux

a la limite

Mais je veux dire, c'est probable ce genre de chose ? ou alors c'est un erreur de faisceau complète quoi ?

tu est sur que se n est pas un faisceaux de ph2 ?

Tu peux récupérer tes anciens connecteurs et souder les fils correspondant, ou changer les feux...

en 95 la Ph2 etait déja sortie ? Car la vendeur ma certifié son année et que c'etait bien provenant d'une phase 1 !

moi je dit possible
ayant 2 106 phase 2 une de 1997 et une de 1999
les cosses des faisceaux feux sont différents ( les fils c'est les mêmes )
j'en ai une avec grosse cosse et l'autre plus petite cosses

C'est exactement ca !
Après, justement sais tu si il n'y uniquement les prises des feux ou alors d'autres ? j'ai remarqué la pompes a essences deja qui est differentes !

doit bien il y en avoir d'autres

après c'est suivant modèle et année comme les feux quoi

Ouai sauf que pour trouver un bon faisceau de xsi 1.6 de 95 merci ^^

Je crois que je suis bon pour souder tout ça ^^

autant pour moi les restyler ( ph2 ) on ete commercialiser mars 96

si non la mienne xs 1.6 de 1995 ( facture d achat neuve )
-clim
-fc
-vitre electrique

mon faisceaux est trop lourd a mon gout je cherche un faisceaux de xn 1.0 l carbu ?