tu a essayer de le chauffer ?

:Non je n'ai pas ce qu'il faut

J'ai acheté des élargisseurs ART MOTOREN:

2 en 16mm pour l'avant et 2 de 20mm pour l'arrière.




Avant


Après:


Avant:


Après:


Et demain démontage du train arrière pour enfin décranter

Je voudrais savoir ce qu'il y a à vérifier sur le train arrière tant qu'il est sorti.

Bon finalement j'ai abandonné le décrantage (3 têtes de vis sur 4 des barre de torsion sont HS, donc je ferais ça avec quelqu'un qui sait faire ( je pense que l'ancien proprio a essayé de le faire et a tout bousillé .

Autres news : Il me fallait absolument un harnais passager pour dimanche la ballade et j'ai trouvé ça sur lbc:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

Vu que j'ai plus de boulot en ce moment, j'ai donc revendu mon harnais et racheter deux harnais rouge:

Résultat correct au niveau esthétique mais pas top niveau confort (à ce prix là je m'attendais pas à beaucoup mieux) mais au moins j'ai deux harnais.
Le plus chiant, c'est qu'il ne sont pas assez long pour rejoindre l'attache ceinture passager arrière ou encore les vis de TAR. J'ai donc dû les fixer sur les attaches de ceinture à côté du siège; Voyez le résultat:

Du coup les harnais sont tordus et pour ma part je le sens dans mon cou.
Une fois que l'arceau sera monté, je pourrais les fixé dessus mais pour l'instant j'ai trouvé ça:

mais le vendeur n'a que des rallonge de 30 cm max donc ca marche pas; J'ai aussi trouvé ça:

Longueur réglable entre 84 et 122 cm, donc d'après mes mesures ça le fera. Prix une dizaine d'euros avec les FDP gratuits. Je vais m'en prendre deux je pense, quelqu'un a déjà testé?

Dernière news, quand j'ai démonté mon TAR, j'ai découvert ça:

J'ai donc coupé, je me suis rendu chez norauto pièces auto, et peugeot, ce câble n'existe plus.
J'ai donc retrouvé un frein à main avec le câble d'occasion. Je dois le recevoir vendredi.
Je vais en profiter pour inverser la commande du bouton de frein à main, mais aussi, je vais ESSAYER ( pur délire de JC) d'inverser le levier complet et le positionner comme un FAM hydraulique:

Si quelqu'un à déjà vu ou testé ça, j'attends vos impressions.

Bonjour, alors aujourd'hui j'ai virer les panneaux de portes à l'avant:


Quelqu'un a une idée de comment fabriquer ses panneaux de portes sans utiliser le carbon car c'est vraiment trop cher, je penser aller aller chez leroy merlin ou quelquechose comme ça mais quel matériau acheter (alu?).
Chez oreca, ils font 4 panneaux de portes avant et arrière en plastique mais c'est quand même 166€ les 4 :affraid: 
Je voudrais une plaque pas trop lourde mais pas du polystyrène évidemment sur lesquelles je ferais les découpes pour l'ouverture des portes et les commandes de vitres électriques.

Sinon, je suis aller chercher le levier de vitesse de berlingo chez citroen mais évidemment il l'avaient pas reçu et le gars à qui je dois acheter le quickshift a repousser le RDV a demain.
Pour le montage c'est bien içi qu'il faut le monter?

Pour les panneaux chope du plexi et pour éviter les bêtises fait un patron en carton

Oki merci

ou lala malheureux
ne fixe pas tes harnais a ces vis la
en cas d'accident si déformation de la voiture tu ne sera pas du tout retenu

met les sur les fixations de ceintures arrières comme les gens en rallye

Je sais bien mais les harnais sont trop courts. Je vais investir dans des rallonges de ceinture en attendant mon arceau.

j'esperes car en cas d'accident ca va faire très mal

Oui oui je sais je sais J'ai dû acheter deux harnais au dernier moment pour faire un rallye carto et c'est les seuls que j'ai trouvé à un prix 30€ les 2 harnais je m'attendais pas à du top mais là j'étais vraiment déçu.

a ne pas oublier que des harnais sont des éléments de sécurité
donc faut plutôt y mettre le prix et prendre la voiture en toute sécurité

Oui je sais, dommage que le banquier ne parle pas comme toi...

Citroen m'a appeler aujourd'hui, les références ont été remplacées et les leviers valent maintenant 50€ environ Je n'ai donc plus qu'à me rabattre sur de l'occasion.

Leviers de quoi?

levier de vitesse