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MessagePosté: Mardi 14 Février 2006 19:27 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
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Jeggad a écrit:
Faut pas non plus abuser hein, les 205 GTi 1.9l sont quand meme un cran au dessus... ne serait-ce qu'au niveau du poids et de la puissance moteur...

Si elles n'étaient pas pour la majorité rincée ;)

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MessagePosté: Mardi 14 Février 2006 19:29 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Éxa Wilo! Enfin la 106 XSi marche quand meme bien face a la 205 Gti 1.9l...

Maintenant la so6 reste quand meme la petite soeur de la 205

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MessagePosté: Mardi 14 Février 2006 19:36 
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moi je ve voir quand meme parceque ça marche quand meme tres fort une gti comparée aux xsi ..... a voir je suis saint thomas je crois que ce que je vois

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xsi powaaaaaaa


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MessagePosté: Mardi 14 Février 2006 19:42 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Tiens voila

La 205 GTi est rincée, et on voit qu'il me remonte sur la fin...

http://media.putfile.com/106vs205

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MessagePosté: Mercredi 15 Février 2006 13:48 
ca marche quand meme les 1l9 comparer a nos xsi (normal me direz vous)
j'ai eu l'occasion de me confronter a une 1l9 je tenais quand meme mais pas moyen de le rattraper pour doubler :roll:

par contre les 1l6 je pense que c'est largement faisable :p1


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MessagePosté: Vendredi 17 Février 2006 20:49 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Yo les gens juste un petit mot pour vous dire que mon assurreur est OK pour m'assurer sur une Clito Williams...

98 € par mois mais assuré, c'est l'essentiel!

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MessagePosté: Vendredi 17 Février 2006 20:59 
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C'est pas mal jeggad :kakashi:

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MessagePosté: Vendredi 17 Février 2006 21:35 
Jeggad a écrit:
Yo les gens juste un petit mot pour vous dire que mon assurreur est OK pour m'assurer sur une Clito Williams...

98 € par mois mais assuré, c'est l'essentiel!



Sympa l'assureur. :bien: :)

Et Clio Williams, ça fait partie du pseudo C.W.L. :)

Par contre, moi même étant passionné par cette auto, je ne l'achèterai pas tout de suite car assurance trop chère en tous risques, côte trop élevée, et conso d'huile similaire à celle de l'essence. :dentier:

Sans parler de la nécéssité de l'alarme, de l'anti-démarrage codé ou à clé...


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MessagePosté: Mardi 21 Février 2006 2:31 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
RDV mercredi pour le montage du Kadyn avec adaptation et tout !

Je ferai des photos une fois le truc terminé ;)

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MessagePosté: Mardi 21 Février 2006 3:30 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
A tous les fans de la Clio Williams

une petite vidéo ainsi qu'un petit test...

http://passionnemans.free.fr/temp/copie ... _turbo.mpg

http://www.caradisiac.com/php/essai_tun ... lliams.php

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MessagePosté: Mardi 21 Février 2006 9:14 
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Jeggad a écrit:
A tous les fans de la Clio Williams

une petite vidéo ainsi qu'un petit test...

http://passionnemans.free.fr/temp/copie ... _turbo.mpg

http://www.caradisiac.com/php/essai_tun ... lliams.php


:bvoyons:
C'est moi ou tu fais toi même des HS sur ta présentation? :roll:

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MessagePosté: Mardi 21 Février 2006 13:09 
hihi pas grave pour le hs, ça vaut le coup, super génial la vidéo mec ! j'ai trop kiffé cette présentation d'époque !
Franchement la williams, elle tue !!! si tu te prends ça Jeg, tu t'éclatera vraiment (en esperant que ça restera dans le BON sens du therme !!!)


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MessagePosté: Mardi 21 Février 2006 13:21 
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C'est une présentation de XSi ici. :roll:

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MessagePosté: Mardi 21 Février 2006 15:49 
Moi je dis que ça sert à rien de prendre une Williams maintenant. :bah:

Pour la simple et bonne raison qu'une XSi de 100 ch, c'est déjà très efficace et qu'avec 800 euros, on en peut en faire quelquechose de très bien. :bien: :)

Exemple:

Rabaissement
Amortissement
Freinage
Collecteur
Ligne Gr N
Et vidage de l'arrière par exemple.

Ca sert à rien de prendre une caisse de 50 ch de plus pour faire les mêmes choses sur un circuit, exemple, moi je passe les virages aussi fort qu'un mec en S16 par exemple. ;)

Donc pour moi, il peut garder sa caisse encore quelques années et passer à plus gros après.

Pour moi, la prochaine serait soit Clio Willy par passion, 106 S16 par raison. ;)

Surtout lorsqu'on voit qu'une S16 avec admi, collecteur et ligne fait des temps de Clio RS Phase 2. ;)


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MessagePosté: Mardi 21 Février 2006 15:52 
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C.W.L a écrit:
Moi je dis que ça sert à rien de prendre une Williams maintenant. :bah:

Pour la simple et bonne raison qu'une XSi de 100 ch, c'est déjà très efficace et qu'avec 800 euros, on en peut en faire quelquechose de très bien. :bien: :)

Exemple:

Rabaissement
Amortissement
Freinage
Collecteur
Ligne Gr N
Et vidage de l'arrière par exemple.

Ca sert à rien de prendre une caisse de 50 ch de plus pour faire les mêmes choses sur un circuit, exemple, moi je passe les virages aussi fort qu'un mec en S16 par exemple. ;)

Donc pour moi, il peut garder sa caisse encore quelques années et passer à plus gros après.

Pour moi, la prochaine serait soit Clio Willy par passion, 106 S16 par raison. ;)

Surtout lorsqu'on voit qu'une S16 avec admi, collecteur et ligne fait des temps de Clio RS Phase 2. ;)

Moi ça sera ma XSi, jusqu'à fin du moteur (passage à un truc un peu marrant S16 avec pourquoi pas turbo ou compressor juste pour circuit) ou cassage de caisse et donc récupération moteur, ouverture et Groupe A powa et je met ça dans une 106 avec kit maxi ou AX avec kit maxi :rs:

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MessagePosté: Mardi 21 Février 2006 19:44 
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Idem que Wilo...je pensais pareil avec ma RL et j'ai pas changé d'avis avec ma NO... :loving:

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