Ça m'épatte ça que tous les revendeurs se plantent dans le prix du jeu de disque. Peut-être parce que les autres fabricants les vendent par paires? Enfin qui s'en plaindra...

c'est clair qu'on ne va pas s'en plaindre . Mais je pense, comme tu l'as dit à cause que tous les autres prix, c'est la paire. Pourtant, je pensais qu'il avait fait attention, car il a lu correctement `l'unité ... 87.15€ ... ref...`. Puis quand on est allé à la caisse, pour faire le bon de commande, il m'as marqué: désignation: disques Zimmermann. Quantité: 1jeu. Et puis il me dit: `mince j'ai oublié le prix` moi: `87.15€` lui: `ah, oui, donc disques zimmermann, 1 jeu, 87.15€, c'est tout bon ` . Et moi, avec un grand sourire jusqu'aux oreilles `merci `.


Bon sinon, la saucisse a été rabaissée ce week-end, avec l'aide de Wilo et Ced. Un grand merci à tous les 2 . Les photos arrivent.

Nouvelles sur la voiture, elle est rabaissée maintenant/
Avant/après



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Je vais surement la faire remonter d'un demi centimètre, maintenant que je sais faire et que c'est tout bien dégrippé. Enfin si j'ai le temps .

J'allais te le suggérer.
Sinon, qu'est ce que tu as comme amortisseurs et ressorts à l'avant?

A l'avant, j'ai des ressorts -35, la marque je ne suis pas sur mais je crois que c'est de l'ultimate, et cartouche d'origine, qui vont sous peu etre changées. Pour l'arrière, c'est du koni.

Tu dois avoir l'équivalent de 2 crans à l'ar, ca peu le faire si au final tu as une assiette horizontal et si tu passe en 15. Tu gagne en vmax et en reprise à haute vitesse.

Non 1 seul cran!

Oui un seul cran .

Bon sinon ma titine doit etre malade, ou alors je ne sais pas ce que j'ai du toucher, mais j'ai l'impression d'avoir un Flat sous le capot. Et ca ne viens pas du silencieu. Le bruit me plait bien, mais ca avance moin bien par contre donc si je pouvais revenir à l'origine .

Regarde si tu as des arcs a tous les faisceau!
Une bougie qui pète une fois sur 2 !

Je look ça demain, ainsi que tout ce que j'aurais pu toucher et mal remettre, mais je ne vois vraiement pas quoi... Si ça serait une bougies qui pèterais mal, ça serait pas régulier. Là, le ralenti est stable, tout est normal, pas de ratés, pas de trous en accel, par contre, j'ai ce bruit de Porsche, et plus aucune pétarade...

Ca m'est arrivé que au ralenti aucun souci et à l'accel salle bruit mais presque les mêmes perfs, c'était un fils de bougies mal remis, il était juste posé dans son puit et porté mal!
A chaque bosse ça faisait un gros trou de puissance!

Quand le pneus est partiellement masqué par l'extention, il y a plus d'un cran! A moins que tes barres de torsion soit fatiguées, sur la mienne avant rabaissement j'ai mis 3 barres neuve (2*19+24).

Mon avatar avait 2 crans derrière et visuellement c'est pas dutout pareil comme pour les passages de dos d'âne ou rampe de parking ou c'est chaud.

C'est à cause de l'angle dans lequel a été pris la photo, car le pneu ne rentre pas dans l'aile, il est juste au bord, et je peux t'assurer qu'il n'y a qu'un cran .

J'ai du mal a le croire quand on vois la photo avant et après du passage de roue, il y a plus que 3 ou 3.5cm!
Mesure sur les photos et fait une règle de 3 par rapport au diamètre de la roue, il y a dans les 6-7cm, quasi la hauteur d'un flan de pneu! ca se voit à l'oeil, c'est énorme. Tu es sure de tes repères?

Sur celle là il a 1 cran avec des barres de 19 neuves.


Et l'avatar deux crans, l'extention est au raz de la roue.

Oui oui un seul cran, ou alors on ne sait pas compter!
Shino, Joy, Ced et moi on va retourner à l'école!

C'est louche votre histoire ou les photos déforment.

Ou les amortoss pas neuf!

Ca joue sur la hauteur de caisse l'amortos? Si c'est le cas ca doit être ca qui fait qu'elle soit si basse.

Ba ouai car les miens sont complètement rétamée et resultat ils sont limite en buté (d'amortoss pas de caisse)
Je ne vois que ça, et un exemple la XSi de joy était assez haute chez moi t arrivée chez lui elle était plus basse, les amortoss se sont tassés!

Impossible qu'on se soit trompé puisqu'on a rayé la peinture pour les crans d'origine et on a décalé d'un cran... Mais aussi, il faut voir que suivant la hauteur à laquelle est prise la photo, on aura l'impression qu'elle est plus ou moin basse. Et j'ai l'impression, j'ai encore regardé tout à l'heure qu'elle s'est relevée un peu par rapport au moment ou la photo à été prise.