Salut,

Désolé pour la réponse tardive, donc les sigles poviennent de chez peugeot et sont à environ 10€ pièce (peugeot, 106 et xsi)

Skylan, je n ose même pas imaginer le temps qu il faudrait pour t envoyer la 106 via la mer, déjà que certains colis mettent 2-3 semaines à arriver là bas, j imagine même pas un gros colis comme ça par bateau

Nytro, même si je roule peu avec je n evisage vraiment pas de la céder, c est ma première voiture que je conduis (et oui j ai posséder la R5 gt turbo sans vraiment la conduire) donc c est ... sentimental
Et je la prête pas non plus, je crois que seul mon père et mon frère l ont conduit... Ah si la copine aussi mais seulement sur le parking

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Meuh non... C't'un mythe...

Un mythe déja vécu
Il m arrive d attendre quelques semaines mes crunchy et twisties
Le temps parait vraiment long dans ces moments là
Mais le pire est lorsque je suis allé en voyage à Lisbonne et que j ai envoyé un colis à la famille sur le caillou ca a du mettre pas loin de 1mois
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M'en fou je mange des "Shapes" et des "Tim Tam"

Salut,

Petites nouvelles du jour, j ai monté il y a quelques semaines les étriers de S16 avec des DS2500.
Verdict, ca freine beaucoup mieux et surtout plus longtemps que de l origine qui était assez mou et peu endurant. Donc, ceux qui hésitent à acheter des 266, pensait aux étriers de s16, ca se trouve à 40-50e les deux, et il suffira de mettre des bonnes plaquettes et basta. N oubliez pas de récupérer les vis qui maintiennent l étrier, elles sont plus courtes que celles de xsi

Sinon, le rodage est terminé, la tension de la distrib n a pas bougé, je vais remonter le cache distrib (peugeot ne vend plus qu un cache en une seule partie donc je vais devoir redémonter le cache inférieur ), régler les culbu car ils se font entendre, vérifier le serrage de la culasse et elle sera nickelle.
Par contre, je l avais remise d origine (admi + echappement pour éviter toute tentation ) pour faire mon rodage et j avais oublié à quel point ca pouvait être silencieux même si je trouve que ca chante tout de même assez bien d origine.

Prochaine modif, d ici quelques mois, refaire les tambours ou pourquoi pas monter un train arrière à disque si j en trouve un pas trop cher

@Skylan : je viens de recevoir mes scotch Finger et un paquet de Tim-Tam, j avais oublié que c était si bon

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Content pour toi
C'est vrai que le freinage d'origine est pas top
Faut que je passe te voir

Il est même très léger le freinage d origine... A moins que ca soit spécifiques à nos deux petites xsi
Pas de soucis, tu passes quand tu veux, sauf ce week end ou je serais aux vw days, ca me fera plaisir de te revoir

j'ai jamais été deçu de mon freinage d'origine, mais j'aimerais bien voir laa différence avec du gros freins qd meme, peut etre une future modif.

Content que ma culasse reprenne du service sur ton sausisson

La différence est vraiment notable, j'ai fait ce constat sur plusieurs saucisson
ca vaut le coup, je l'aurai garder je l'aurai fait

Je ne sais pas si on peut parler de plus gros freins mais disons juste d un freinage plus efficace : les plaquettes sont plus longues sur s16 donc plus grande surface

Merci encore à toi Turbosnake pour la culasse. Je lui ai redonné une seconde jeunesse avant de la monter, elle a même fait un régime, en perdant un peu de matière

Salut,

C est avec un pincement au coeur que ej vous annonce que la 106 est vendue. Après beaucoup d heures passés dessus, elle était enfin devenu comme je le souhaitais à 2-3 détails près, et pourtant je m en sépare... Je ne pensais pas spécialement la vendre, même si l idée me titiller mais bon une annonce est apparue donc je n ai pu résister
Le nouveau proprio doit prendre possession de ma petite so6 demain et je pense qu il en prendra un très grand soin. J espère qu il se présentera vu qu il est inscrit ici depuis quelques jours maintenant Le point positif est que je la verrais très souvent

J aurais passé un an et demi avec ma petite xsi et que dire de plus si ce n est que ca été de très grands moments avec même si elle m'a fait pas mal de galère au début que je l ai eu, mais je pense que c est aussi cela qui m a fait tant adoré cette petite. C est le charme de la xsi.

J avoue que j ai peur de la regretter... Enfin l avenir me le dira.

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c'est bien écrit j'en ai la larme à l'oeil pour toi

Et combien tu la payé ton pti bijou ?

miglooouuhhh !!!

Ouiiiiii !!!

Comme quoi, on ne sait jamais ce que demain nous réserve
Par contre, comme je l avais dit, je ne l ai pas vendu plus de 2500€

A part ça, j avoue qu elle me manque surtout que je n ai pas encore la remplacante...

ce soir je ferais 2 tours de rond point de plus en hommage a la tienne.

a fond les gamelle bien sur

Elle n aurait pu rêver d un meilleur hommage

Merci pour ta solidarité

Et toi, quand est ce que tu nous présentes la tienne avec ton sentiment sur tes viarouges avec un peu plus de recul ???
Il nous tarde de voir la NLJmobile

ben comme je l'ai dit sur un post plus haut.
la fin de l'année ça va ? peut etre avant. mais j'ai pleins de piece a mettre avant

comme ça je mets tout d'un coup
juste quelques mots sur les viarouge ça change la vie.
j'ai vraiment hate de rajouter les 2 barres AV ça va etre de la tuerie.
Niveau confort a basse vitesse c'est pas ça. jusqu'a 50km ça sautille fermement
gars au torticolis. ( j'ai pas verif l'orthographe XD )
mais audela, c'est enorme le maintient est impressionnant. j'ai pas encore fait de grosse cession avec depuis. j'attends mes pieces montées.

par contre, qud le décrantage sera fait , je rajouterais un peu de graisse a l'arriere XD

Dommage, c est toujours agréable de suivre l évolution d une voiture plutôt que de la voir toute finie directement

Si tu recherche des BAR, il doit m en rester une inférieure, si tu es intéressé, tu m envoies un MP. Je l ai juste monté et au bout de 3-4 kilomètres j ai compris que c était pas bon pour rouler tous les jours avec