Merci

Belles photos...Elles sont tellement rares qu'il faut le souligné.

Bon boulot pilote...

Quand est-ce que tu viens découper la mienne?Tu dois avoir le coup de main maintenant...

Quand le travail est propre et soigné on ne s'en lasse pas !
On aurai bien fait la découpe aussi mais avec la fibre (de numericable ) sa risque de fragilisé !

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Une petite news après bientôt un an de laisser aller.

En prévision de la sortie de dimanche au Rasso d'Ambérieux d'Azergues,

Petite vidange huile moteur et nettoyage du filtre à air réalisé ce soir même

J'essaierai de ne pas oublier l' APN afin de partager quelques photos.

A Dimanche

Un peu de news ici,

Démontage hier avec Versace de deux train arrières. Le sien pour un décrantage et le mien un de S16 pour voir l'état. Eh bien c'est pas jouli jouli.... Constatez vous même.







Et ce qu'il y a de récupérable



Je vais quand même me renseigné pour savoir si la traverse est rattrapable.

Pas de photos des roulements, car ce n'était plus que des feuilles de papiers...

Tu as oublié la photo de la vis

J'ai oublié de te répondre hier,j'étais en train de rouler

Le côté de la traverse que j'ai vu est plus propre que celui la,pas sur qu'il y ait moyen de faire quelque chose avec c'est dommage

du coup vous allez partir sur du neuf ou un autre d'occaze?

Je vais démonter le train actuelle sur la s06 pour voir son état. Au mieux, il est bon et je transplante les bras, barre stab et torsion dessus. Au pire, je recherche une autre traverse en bonne état. Au passage, j'en profiterais pour passer à disque à l'arrière.

attention, si les bras ont beaucoup roulé en l'etat... les bras peuvent être ovalisés et tu auras toujours du jeu. pour la traverse la seule solution pour la garder: usinage des portées et bagues bronze sur mesure. un gars fait ca dans le nord.

les portées en 2nde monte c'est la merde à faire et c'est de la merde en terme de qualité.