[many] 106 xsi 1.6l [swap 16s]

many · **Posté:** Samedi 26 Janvier 2013 11:15

Ok merci
Il y a pas moyen d'en métre un plus gros ? (Enfin si ça sert à quelque chose)

ax10 transfo gt · **Posté:** Samedi 26 Janvier 2013 11:29

peut être à voir sur saxo vts ou 106s16 avec abs... mais garanti que se soit plus gros et à mon sens pas très utile car tu pourra plus doser ton freinage en mettant plus gros déjà que tu as augmenter la taille du maitre cylindre, moi je suis rester avec le maitre cylindre en 20 et ça va déjà bien.

many · **Posté:** Samedi 26 Janvier 2013 11:51

Ouai t'as raison je vais pas me prendre la tête, je vais garder celui la

XS-FURY · **Posté:** Samedi 26 Janvier 2013 14:02

çà sera plus efficace de mettre ton MC en 23.8 avec du 283mm

many · **Posté:** Samedi 26 Janvier 2013 17:02

Oui c'est vrai

Je verrais ça plus tard pour le freinage
Je vais déjà la faire démarée après on verra :dentier:

XS-FURY · **Posté:** Dimanche 27 Janvier 2013 13:02

bonne idée çà

Calay42 · **Posté:** Dimanche 27 Janvier 2013 14:51

XS-FURY a écrit:

+1

çà sera plus efficace de mettre ton MC en 23.8 avec du 283mm

Mais le 283mm représente un poids non négligeable...

many · **Posté:** Dimanche 27 Janvier 2013 14:55

Oui je pense que des étriers brembo avec des disques et plaquettes de qualité serai plus interessant

XS-FURY · **Posté:** Dimanche 27 Janvier 2013 19:26

et puis tu sera en 16, donc tu t'en fou :buzz:

many · **Posté:** Dimanche 27 Janvier 2013 19:44

Justement il va falloir que ça freine plus pour ralentir la bête :brs:

XS-FURY · **Posté:** Dimanche 27 Janvier 2013 19:53

many a écrit:

Justement il va falloir que ça freine plus pour ralentir la bête :brs:

je sais, je disais çà par rapport à Calay42

Calay42 a écrit:

Mais le 283mm représente un poids non négligeable...

many · **Posté:** Lundi 28 Janvier 2013 11:57

momo6487 a écrit:

many a écrit:

Pendant que je te tiens! (ça fait une semaine que je veux te demander :lolbis:

)
Tu connais le poids de ton arceau? le mien fait 40kg, c'est super lourd non?! :cagoule:

Sur le site de nsb ils annoncent 23 kg mais je n'y crois pas trop. J'essayerais de le peser quand il arrivera. C'est un quoi ton arceau? Moi c'est un turn one, le meme que boost mais qui passe dans le tableau de bord.

Je t'avais dit que je prendrais une photo de l'arceau mais j'ai zappé, je vais avoir du mal à en prendre pour le moment mais j'ai déjà ça.

Il fait 45 mm de diamètre pour certaines parties et pour d'autres 35 mm :bvoyons:

momo6487 · **Posté:** Lundi 28 Janvier 2013 17:16

C'est petit comme diamètre de tube

. LMT, je connais de nom mais sans plus

many · **Posté:** Lundi 28 Janvier 2013 17:53

Ha bon ? pourtant il fait 40 kg le pépére ! :cagoule:

Calay42 · **Posté:** Lundi 28 Janvier 2013 21:02

momo6487 a écrit:

C'est petit comme diamètre de tube

. LMT, je connais de nom mais sans plus

many a écrit:

Ha bon ? pourtant il fait 40 kg le pépére ! :cagoule:

C'est ce que je me tue à dire à ma copine : c'est pas parce qu'il est gros et bien large que c'est forcément meilleur :cagoule:

Bon ok je sors :jesors:

xsi-33 · **Posté:** Lundi 28 Janvier 2013 22:28

Les mastervac des 106 avec ABS sont un peut plus gros c'est ce que j'ai mis sur l'xsi, ca assiste un peut plus (pedale moins dure ) , perso j'aime bien

ax10 transfo gt · **Posté:** Lundi 28 Janvier 2013 23:20

c'est bien se qu'il me semblait que ceux de saxo ou 106 avec abs était un peu plus gros.

dul27 · **Posté:** Mercredi 30 Janvier 2013 23:00

sa avance bien ici :bien:

bon courage pour la suite

many

Vous avez vu la nouvelle AX cabriolet aux infos de 20H sur TF1 ?
Ca fait délirer! :lolbis:

madontime

On attend de voir le j4 dans la 106...

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