[jeanno106] Ma 106 xsi (210MKm ... la retraite ?)

minami106

ah ouai ? benh je comprends que tu es été converti, la xsi est irrésistible comme petite 106 :bien:

moi au début j'étais plutot tuning, mais pas trop perfs, et maintenant c'est l'inverse

Vax56

minami106 a écrit:

héhé ça viendra peut etre un jour, moi je n'ai eu qu'a 20 ans la passion de la voiture.. :inlove:

trop tard je vais avoir 24 ans.... :mrgreen:

mais j'aime bien aussi les belles mécaniques. Un bon vieux mazout comme le miens de 307000kms et qui ronronne (tousse) comme au 1er jour y a que ça de vrai.... :bien:

minami106

héhé la secte de la 106 te convertira mon enfant !!! :inlove:

viens à nous, idolatre la déesse 106 :bourrer:

waa je pète encore un cable moi, ça doit etre le cidre que j'ai bu au repas :cache:

Vax56

vade retro satanas :p3

minami106

alala les 106, sans rire c'est les petites voitures les plus mignonnes je trouve :inlove:

, les tites saxo sont pas mal non plus mais la saucisse c'est trognon

jeanno106

Ce soir, je suis allé chercher mes DS2500, des durites avie, du liquide de frein et les silentblocs pour mon petit train arrière.
Dommage, il ne sera sûrement pas monté pour dimanche... ma prochaine sortie circuit!

azizouh

jeanno106 a écrit:

Ce soir, je suis allé chercher mes DS2500, des durites avie, du liquide de frein et les silentblocs pour mon petit train arrière.
Dommage, il ne sera sûrement pas monté pour dimanche... ma prochaine sortie circuit!

Ca va coller!

Au fait, tu en as déjà à l'avant?

jeanno106

de quoi?
DS2500, oui (en fait, des DS3000)
des durites avia, oui
des silentblocs powerflex, oui aussi :mrgreen:

en fait dans tout ça, le seul truc que je n'avais pas déjà, c'est les plaquettes... mais comme les durites avia ne sont pas les mêmes et que je pense revendre mon trai arrière...

azizouh

jeanno106 a écrit:

de quoi?
DS2500, oui (en fait, des DS3000)
des durites avia, oui
des silentblocs powerflex, oui aussi :mrgreen:

en fait dans tout ça, le seul truc que je n'avais pas déjà, c'est les plaquettes... mais comme les durites avia ne sont pas les mêmes et que je pense revendre mon trai arrière...

Ca ressemble à ma config ça :mrgreen:

Parceque j'en aurais pour l'avant neuves en DS2500 à vendre. Je vais surement plutôt monter des étriers de s16 à la place.

jeanno106

azizouh a écrit:

Ca ressemble à ma config ça :mrgreen:

Je ne copie que ce qui se fait de mieux... :mrgreen:

Vax56

Quand est ce que tu mets la trapalu pour aller plus vite.... :cagoule:

jeanno106

Vax56 a écrit:

Quand est ce que tu mets la trapalu pour aller plus vite.... :cagoule:

Encore un mazouteux qui crois tout ce qu'on lui dit... :p1

jeanno106

Une photo pour la forme:

Vax56

tient? je connaîs ce parquet... :cagoule:

ça se fait des durites avia pour remplacer celle de gasoil ???? :bourrer:

TaG

Sympa le package

.
Ah la elle va etre folle cette titine

C.W.L

Sandman a écrit:

Faut arreter de croire qu'il y a un monde entre une 106S16 et une xsi, et j'en sais quelque chose...Pour ma part j'ai une 1L6 avec 4/1, ligne grn, et puce mokembo, j'ai tiré contre un pote qui a une 106s16 décata et vidée(et le moteur est en pleine forme)...on a fait plusieurs teste un soir avec beaucoup de témoins, dont un de ce forum...résultat, il ne m'a jamais pris 1cm, toujours côte à côte, voir même je grapille un peu...Donc Jeanno qui a l'admi en plus, et le papillon de rallye, 123cv c'est largement faisable, et il doit être devant les s16, j'entend par là S16 juste décata(pas avec collecteur etc...)
Ca faisait longtemps que j'entendait S16 ça allume une XSI, et pour ma part pas un brin...

C'est moi le témoin de ce forum. :loving:

Je confirme ses dires.

Nickel ta 106 Jeannot, j'ai la même à la maison. :loving:

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