Salut à tous

Voici ma voiture qui est donc une 106 XSi rouge lucifer

J'en suis propriétaire depuis le 12 avril mais je n'ai pas encore le permis, achetée à un retraité âgé de 62 ans qui à décidé de la vendre pour une voiture plus confortable.

Pour la petite histoire, tout est allé très vite, la semaine de l'achat je devais aller voir une autre XSi grise magnum, qui été enfaite une ruine jackysé avec des jantes en 16, des stickers de partout, bref après avoir vu seulement le cul de l'auto j'ai passé mon chemin... et sur le chemin du retour, je suis tombé sur celle qui est désormais mienne

J'ai contacté le proprio le soir même, suis allé la voir le lendemain et le sur lendemain j'en prenais possession


Version : XSi 1600 105cv
Kilométrage : 111 500km
PMC : 28 décembre 1995
Couleur : Rouge Lucifer
Options : VE, RE, FC, DA, ABS, TO

L'auto est en très bon état général, aussi bien intérieur qu'extérieur (pour une voiture de cet age)

Les principaux défaut sont un gros coup sur le pc avant retouché assez salement mais une peinture de celui ci est prévue, une coque de rétro gauche manquante ainsi que le sigle de capot à changer.

Je m'occupe de l'entretiens, la réfection des pièces qui le nécessitent. C'est du gros entretiens, histoire de partir sur une base saine

Jolie !

salut jolie acquistion elle a l 'air propre

bienvenue a toi trés belle acquisition
Beau rouge lucifer la peinture a l'air neuve,faut pas que Nytro tombe sur ton topic y va kiffer
bon courage pour ton permis et encore une fois bienvenue dans l'univers des Xsistes

Merci pour l'acceuil


La peinture est effectivement propre mais loin d'être exempte de défaut, mais bon pour une voiture de 12 ans elle à bien vieillie

Mais j'avoue que les photos cachent bien les quelques défaut, j'en referais des que je pourrais, voiture propre et lustrée

Sinon toujours niveau peinture, le hayon et le pc arrière ont été repeint, peut être même les ailes arrière (j'ai un doute) mais après démontage des élément, si choc il y'as eu, il à été sans gravité car le chassis n'as subit aucune déformation

Waaaaa elle m'a l'air bien belle ^^

Jolies saucisses ^^

Tu as trouvé une perle parce que avec un si ptit kilométrage
Tres propre ta 1600 et la phase 2 à coté aussi

Merci

Bienvenue Ici aussi Mat62

Sur les photo elle est en parfaite état passe ton permis et on se fait un shooting photo !

Un nordiste en Rl de plus !!!

Impecable ces 106... J'espère que tu comptes la garder d'origine, vu l'état dans lequel elle est ça lui donne un sacré cachet !!! Full stock powaaa !

Merci


Ben dans l'immédiat, oui elle restera d'origine, je compte juste refaire tous les petits défauts... remettre une coque de rétro côté gauche et faire repeindre la droite, changer le sigle de capot, faire repeindre mon pc avant (plus tard, c'est pas une priorité); repeindre les jantes car à l'avant elles ont un peu frottée, refaire les diverses griffes sur la carrosserie...

Tout les petit détails pour la rendre impeccable, ensuite pour les modifs à proprement parler, et bien on verra en temps voulu



Photos des disques que j'ai changé :



Tellement rouillé qu'ils étaient collé au moyeux

Moi je te disais ça pour avoir eu aussi une 1600 XSI gris futura, rachetée à une femme et au moins aussi impecable que la tienne...
J'avais juste AAC Gr N, et ligne devil inox. Ben non seulement, il n'en faut pas plus, mais t'as une voiture qu'on remarque bien plus que celle "tunée" avec des jantes pas d'origine, rabaissée, ou des trucs moches desus qui ne plaisent qu'au proprio. Après à la revente éventuelle, les connaisseurs se pressent et c'est TOI qui décide du prix: ta voiture est d'origine, t'en prend soin et ça se voit, le peu que tu as modifié dessus est réversible et ne se voit pas, bref c'est tout bénef de rester stock...à mon avis.

Yop,

Un truc me chagrine,

Sur le bloc compteur, l'aiguille du compte tour et celle de vitesse ne descendent jamais a 0, contact éteint.

Moteur tournant, l'aiguille du compte tour fonctionne normalement, mais celle de vitesse reste toujours a la même place, sans jamais redescendre à 0.



De quoi ça peut venir ? traficage / changement de compteur ?

De plus j'viens de voir que la voiture à été intégralement repeinte (je vais pas m'en plaindre ) après examen attentif, y'as de la peinture sur la plus part des joints d'ouvrant.

Sinon j'viens de la faire tourner un peu, j'ai un bruit suspect côté alternateur / poulie damper que j'avais pas avant, alors qu'elle ne roule pas

Salut,
Pour les aiguilles, qu'on m'arrête si je me trompe, mais sur la mienne c'était déjà pareil.
Si voiture intégralement repeinte, c'est super , mais pourquoi? Accident? Vandalisme? Renseigne-toi..
Pour le bruit, toujours de mémoire, je me souviens aussi que la pompe éléctrique de direction assistée faisait un bruit pas tres agréable, comme un sifflement, apparemment petit défaut sans soucis.
Mais c'est peut-être autre chose dans ton cas...

De toute façon des que je pourrais je doit aller récupérer les factures d'entretiens de la voiture chez l'ex proprio, je lui toucherais deux mot a propos de la peinture si ça à été fait pendant qu'il en été proprio,

Je sais que le hayon et le PC arrière ont été repeint à la suite d'un accrochage sans gravité, peut être que tout à été fait en même temps, en tout cas si accident il y'as eu ça n'as pas du être bien grave, j'ai démonté les panneau arrières, la moquette, la banquette et l'isolant, aucune déformation n'es visible, ni sur le dessous de la voiture, rien n'es plié...

C'est déjà un bon signe

Pour la pompe de direction, ça ne viens pas de la, ce n'est pas le même genre de bruit et ça viens clairement de l'alternateur, donc je regarderais à ça

Si ca vient de l'alternateur...ça peut alors provenir de son roulement qui est HS est qui fait un bruit sourd. Sans gravité alors