Bonjour a tous

Alors voila depuis un petit moment je zone sur le forum et cela me passionne.
Du coup je me suis dit que j'allais vous montrer ma petite 106.

Bon alors je vous explique tout depuis le début parce que avant de la voir demarer il a fallut un petit bout de temps.

Alors voila j'ai acheter cette 106 a une dame qui l'avait acheter neuve elle a 145 000Km.
Elle avait le moteur cassé.
Donc c'est une 106 XSI 1.6l de 1995, vus que le moteur avait cassé j'ai du le changer complet.
Donc remplacement du moteur avec un moteur de 98 000Km et la voila qui démarre

Maintenant place au photos et ensuite je vous ferez un petit lisitng de se que j'ai fait et se que je compte faire.
Voila a l'etat comme je l'ai eu avec juste un petit coup d'aspirateur a l'interieur mais aucun nettoyage a l'extérieur














Alors dessus j'ai effectuer:
-Distrib
-Embrayage
-Vidange, filtre etc...
-Changement des ampoules du compteur
-Refait l'etanchéité au niveau des portes et de l'antenne ( l'eau rentré )
-Puis pleins de petite bricole

Pour après il me reste a faire:
-Changement de la moquette car elle est vraiment abimer
-Pommeau de vitesse
-Graisser l'accelerateur
-Renover les plastiques exterieur
-Faire un bon chassis (barre stab, amorto, ressort...)
-ligne Omp Gr N
-Admission Dynamique

Pour le moment je ne roule pas avec je roulerai avec lorsque j'aurais tout fini je prefere prendre le temps et bien faire les choses
Voila je suis un amoureux des voitures sportive toute d'origine d'époque (surtout peugeot) donc c'est ce que je vais faire avec ma petite 106

Je vous posterez des photos au fur et a mesure de l'avancement.
Toutes les remarques sur la voiture m'interesse donc n'hesités pas

bienvenue a ton auto ici,bon programme pour elle en prévision

Merci
J'ai deja des questions
Pour la ligne y'en a t il des meilleurs que d'autres??
Vos mieux Inox ou acier??

Moi je dirais inox car l'acier sa rouille.. après sa dépend du budget sinon l'acier donne un bon petit son quand même.

c'est une question de budget,a l'achat inox plus cher mais censé durer plus longtemps,j'avais une grN oreca acier c'était pas mal,230e environ donc plutot bon marché

j'aurai préfère une Iresa ou une Omp plutôt qu'un oreca.
Mais je n'arrive a voir les différences qu'il y a entre ces différentes marques??

petite question,
mon tableau de bord commence a devenir gris terne avec le temps, es ce que je peut passer un produit dessus pour lui redonner son eclat d'origine, car j'ai essaye avec du renov plastique mais aucun resultat.

Ensuite mes plastique extérieur sont terne aussi, es ce qu'il faut les repeindre, ou si quelqu'un connait le polytrol es ce que cela fonctionne bien??

le polytrol fonctionne très bien même

J'ai tester sur les rétro et baguettes extérieur sur mon XS, un vrai coup de jeune , j'ai pas tester sur le plastic intérieur, mais j'ai vu de beau résultat

Il t'aidera à résoudre tout les soucis que tu site je penses

Merci pour ta réponse.
J'espère pas de miracle mais que cela redevienne en meilleur état .

Autre petite question, un ami vient de me donner une Admission Dynamique pour 206, enfin d'après se que j'ai compris, es ce de bonne qualité??
Le filtre m'as l'air un peu bof.
Apparemment on dirait une raceland.
Je vous met une photos.

bon choix pour l'écope de 206

moins galère à placer sur nos 106 (pas de découpe), pour le filtre, on dirait effectivement un raceland, certains disent qu'il est pourri, d'autre qu'il est comme un autre (perso j'ai pas testé, je ne peux pas me prononcé ) donc à voir ou attendre d'autres avis.

je vais essaye de la monter alors.
Par contre j'attends d'autres avis pour voir quel filtre prendre car je ne sais pas quel autre filtre rentre dans la boite.

Autres petite question, pour une ligne, quel est la différence avec par flamme ou sans??

Ben, les flammes

Dsl mais je ne m'y connait pas trop dans se domaine n'ayant jamais monter de pièce autre que d'origine sur une voiture.

Cela n'as pas de modification niveau bruit, ou performance?

Bon sérieusement, le pare-flamme sert à décompresser le mélange avant qu'il sorte dans le silencieux.

Ça évite les flammes, comme en rallye ou DTM, au lâcher des gaz (et les pétarades).

Merci pour ta réponse
Sinon toujours pas d'autres avis pour le filtre dans l'écope de 206?

Pour l'instant, j'ai toujours le filtre Raceland.

Comme je roule pas du tout avec (Bizarre pour un "Dieu de la route" )

D'accord donc je vais monter avec le raceland pour le moment.