ca fait deja qq mois que ca a commencé surtout dans ma tete :lol:


l'envie d'un tu5j4 m'a encore rattraper,ca ne sera que la 4eme fois!!!! mais curieusement pas envie de saxo vts ou meme de 106 s16???

Donc j'ai eu au depart l'envie d'un sleeper pour me marrer un peu, j'avais meme acheter une 106 cartoon pour la transplanter mais j'ai eu la trouille de faire un truc naze :roll:

Donc je me suis mis en quete d'une xsi pour faire le swap, et j'ai trouvé mon bonheur a 20min de chez moi :bounce: celle de jeanno106 sur le forum

C'est une xsi 1L6 de 94 gris chateau,je l'ai achetée sans train,ni meca,ni interieur mais je l'ai acheter moins chere que le prix de la feraille donc ca va

les grandes lignes du projet:

-peinture complete (teinte d'origine car assez rare)
-interieur 106 rallye ph2
-jtes pts anthracite (celles de ma 205)
-train avt/arr a disques saxo vts
-Dir. assistée 106 s16
-Moteur/bv 106 s16



voila la bete:
































tu5j4 de 106 s16 (monobroche de 97):













Ligne 106 s16:







bv 106 s16







triangles 106 s16:







demi trains saxo vts:







barre stab saxo vts:







cremaillere et pompe de DA 106 s16:







cardans 106 s16:







train arr saxo vts:









Pour l'adaptation de l'interieur 106 rallye ph2,il y a qq soudures a faire au niveau des portes:
















Au depart montage comme ca pour la faire tourner et ensuite on verra :844:

J'attend la suite avec impatience!!

tres bon projet a suivre

Ça l'avance pas aussi vite que je voudrais

Demai peinture des intérieurs de portes

qq news,dsl je suis tres mauvais pour mettre a jour mon sujet:

levier de berlingot recup a la casse,ca va faire haut car il est droit et non plié comme sur une 106 mais ca sera plus pres du volant:







et des biellettes avec des rotules verrouillable,j'en avait pas lors de l'achat donc ptit plaisir encore une fois :lol:







Sinon j'ai monté les trains avant et arriere ainsi que la DA...

Pour l'instant ca avance pas trop mal,pratique quand y a pas de meca ni d'interieur :844:



-Interieur de portes
-compartiment moteur(changement du support pour un ph2)
-interieur ailes arr
-interieur de capot
-pc avt arr
-kit elargisseurs et les baguettes

le tout est peint est attends la caisse que je peint ce matin si j'arrive a decrocher de l'ordi


j'ai tt ca en photo,maj dans la semaine avec qq pieces qui sont arrivées aussi

mes amortos de course












Adaptation support ph2:



































Un ptit coup dans le capot avec en plus une ptite fantaisie













l'exterieur:




































voila

Excellent

çà a sacrément bien avancé ton chantier là

ouais je suis content car j'ai pu la peindre avant les vacances de noel...

Donc la je vais pouvoir attaquer le swap et avoir quasi 1 semaine pour bosser dessus

Tain c'est nickel ton support moteur ! Et le vert des pts avec cette peinture toute neuve...

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Salut, joli boulot effectué déjà

Le bas du "champignon" doit être en contact avec le support normalement, la vis va casser si tu la monte comme ça je pense.

La vis de mon support moteur coté distri a casser a 2 reprises en 30 000km sur ma Saxo, elle étais serré au couple avec du frein filet pourtant...
Du coup j'ai gardé le support moteur de l'xsi pour mon jp4, je pense que c'est plus fiable

Merci

On voit bien qu'ils sont fait pour aller l'un dans l'autre...

je ne comprends pas vraiment ou est le pb

la vache bon boulot

Merci benji

Super la présentation. Je ne l'avais pas vue!

Je vois que le boulot avance... Il va falloir que je passe voir ça un de ces 4.