Bienvenue a toi et bon courage pour tes recherches.

Si tu veux des conseil pour quand tu vas achetés ta voiture déjà le mieu c'est dans acheté une qui a bien été suivi par son proprio.Je veux dire par là un proprio qui peux justifié tous ce qui te di par des factures. Sinon sa serrais trop simple le type te dit que tout est neuf mais y a pas de facture donc sa pas bon déjà.
Aprés une foi que t'as trouvé le proprio qui te semble être le bon tu n'as plus qu'as faire le tour de l'auto bien tous verifier usure des pneus, les cardans, fuites d'huile, états du radiateur, tu fais limite comme si que tu étais un controleur technique
une fois le tour de l'auto fait tu va la testé sur route, tu regarde si tous les rapport passe bien, la pedale d'embrayage si elle n'est pas trop dure, apés sinon tu te met a 90km/h et tu lache le volant pour voir si il y a un default de para on sais jamais, tu essai d'ecouter les bruit suspect donc si il y a une sono dans l'auto on s'en fou on la met pas.Puis tu essai les freins pour finir tu pile tu regarde si t'as pas un desiquilibrage a gauche ou a droite puis si tous te parrais bien t'as plus qu'as signer le cheque

Bienvenue à toi.

Pense à vérifier le train arrière, si les roulements n'ont pas trop de jeu. Surtout sur une voiture kilométrée .

Exact moi j'ai les miens qui vienne de peter a 172000 km et les 2 en même en temps.

pour le train arriere, le mien était HS à l'achat.

oui ils ont raison fais gaffe au train arrière