pour l'instant je n'ai pas encor touché a la 106 et pour le moteur il est deculassé j'ai remonté les supports moteur et d'alternateur d'origine d'xsi et j'ai aligné les conduits de culasse

début des hostilité



carter de distri neuf



pastille de sablage citroen sport pour bouché le retour d'huile dans le bloc

il y a plus qu'a

Bon courage

voila quelques nouvelles
le moteur est pret un petit resumé de ce que j'ai fait dessus
bloc 1.6l tu5jp
culasse 1.4l rectifié de 0.3mm
conduit retravailler
joint de culasse de tu5jp4 0.62 mm
arbre a cames de 1300 rallye
injos de 205 gti 1.9l
volant moteur en 180 mm
sinon j'ai repeint le compartiment moteur





et sinon ce soir montage d'un diff en axe de 16 avec couronne soudé

Je sais pas ce que c'est ta dernière pièce en photo, mais c'est marrant c'est du "GF" Georges Fischer, on a la même marque en sanitaire

C est beau ca!

ça sent bon... en tous points !

Très beau travail... continus comme ça...

Il faut avouer que tu as du courage pour t'y attaquer comme ça

Si tu es dispo plus tard, je passerai bien te voir histoire de voir comment ça marche, car ça me démange...

il n'y a pas de souci des que c'est au point je te fais signe

voila un peut de nouvelle
donc voila l'hybride tourne, malgré avoir rencontré un souci de cliquetis du a un rv trop important.J'ai fait 500 kms, et franchement je ne regrette pas d'avoir fait ce montage.
sinon je me suis trouver des ceintures de roland garros

C'est dans des rolland Garros les ceintures rouges ??? C'est pas dans les 1300 rallye plutot ?

La moquette du RG est rouge aussi ?

Si c'est dans les 2 , va falloir que j'en trouve une a depouiller

pour les ceintures de rallye et de roland garros son rouge par contre pour la moquette de roland garros je c'est pas ci elle son rouge

ok merci

t'as exactement la meme config que moi

salut! j'ai une petite question, j'ai a peu pres le meme montage que toi et je trouve que mon moteur bouge beaucoup j'aimerais savoir si ça te fait pareil sur le tienne???
merci

non je n'ai auqu'un souci a ce niveau la



je n'ai plus le joint de cucu en 0,62 j'ai été obliger de le changer a cause du cliquetis

Beau travail!!!!
Je suis entrain de faire plus ou moins la même modif que toi et j'ai regardé hier pour un joint de culasse de tu5jp4, ils n'ont rien à voir avec ceux des xsi? Ca se monte quand même sans soucis? Les trous de graissage m'ont l'air différent!!!

aujourd'hui repose des monogrammes