Oui j'ai vu le 106,je ne laisserai que celui là.

Bonjour, voilà des nouvelles de la 106, donc un restylage à été effectué et certaines pièces changées, elle broutait un peu à l'accélération donc bobine neuve, anti-parasites neufs et...une tentative de vol de la ligne d'échappement (oui pas de la voiture car le volant est enlevé chaque soir ^^) , depuis elle tourne très mal , j'ai peur que les fils de la sonde lambda aient été tirés voir arrachés , elle ne tient pas bien le ralenti et broute en accélérant , je suis désespéré, j'ai porté plainte mais j'aimerais savoir ce qui ne vas pas... Cela vous inspire quoi ces "trous" à l'accelleration ?

encore des enfoi**s

répare ou remplace ta lambda, tu devrait plus avoir le problème de ralenti normalement

si les fils ont été arrachés, l'info transmise au calculateur n'est pas bonne, et hop, ralenti instable

Bonjour, c'est ce que je me disais, ça m'inquiète parcequ'elle ne tourne pas sur tous les cylindres et c'est de pire en pire, en gros pas de pêche à l'accélération (cof cof cof) donc j'espère qu'il n'y a que ça. De toute façon elle est posée en garage pour un devis (je ne sais pas jusqu'où les fils de la sonde sont arrachés et surtout je ne sais pas où, sur le moteur pas le bec de signe, elle est branchée), donc je laisse cela à un pro afin d'apprendre d'une part et surtout de ne pas la ruiner encore +.

Mais gros avantage du volant amovible: ILS NE L'ONT PAS VOLEE , certe elle a mal mais ELLE EST ENCORE LA !

il a quel tête ton volant amovible ?

C'est un volant simple avec quick release (ps: c'était dans ma 306)

ouch le gros compte tour il pique un peu les yeux

En fait je viens de piger , tu fais le cameleon un oeuil a gauche sur la vitesse , l'autre a droite sur la shiftlight

non pas besoin , une lumière rouge qui s'allume pas besoin de la fixer. brf c'était mon ancienne voiture, je n'ai toujours pas de news du garagiste pour ma So6

salut vraiment des gens sans cerveau pour essaye de vole ta ligne . A tu les resultat de ton garage ?

Bienvenue et dommage pour ton histoire!
Tout d'abord,pas tres fan d'avoir laissé le rouge au niveau des portieres(pour ouvrir)et de l'ouverture du hayon,ni des autocs symbole japonais devant,ca fait jacky,tout comme le 106 et le 306!!Mets qu'un des 2,donc vu que tu veux esquiver les pv(a mon avis ca doit pas marcher),garde que le 306,car avec les 2,c'est pas top!
POur ton probleme d'admission,sur ta photo de face,on voit un grand écart entre ton capot et parechoc,il était bien fermé sur la photo??
Car si oui,tu doit prendre trop d'air,ce qui te ruine les perfs!!Plus d'air oui,mais trop ca revient comme pas assez en fait!!
Courage pour les réparations!

Bonjour à tous, donc voilà je viens donner des news de la 106, plus aucun sigle peugeot et viré les "chinois" c'était horrible.
Pour le problème eum..comment dire, je me suis fait enfler de 80€ par le garagiste qui à gardé 3 semaines ma voiture pour finalement me dire qu'il n'avait pas trouvé mais pouvait réparer pour plus de 1000€....
MAIS CA VA PAS ABRUTI ,ça je l'ai pensé si fort, surtout après cela: une foi de retour chez moi avec la voiture dans le même état, je me suis plongé sous le capot=>une heure et 5€ plus tard tout était réparé: les voleurs avaient arrachés quelques fils de la rampe d'injection donc faisceau à la casse pour 5€ et remise à zéro du calculo (le plus de la batterie débranché sur le moins branché) ET HOP ELLE TOURNE DU FEU DE DIEU !

Résultat ,pour trouver un garagiste de confiance aujourd'hui il faut vraiment avoir une chance de cocu (surtout que c'est le garagiste de la famille depuis 3 générations) !

Ma voiture est au garage....... C est pas super rassurant ce que tu dit la