106 XSi F2/12

Floleriderdu13 · **Posté:** Vendredi 03 Octobre 2014 13:57

Interdiction de rouler sur route ouverte avec ce genre de véhicule... Donc on roule de temps en temps autour de la maison pour voir si tout va bien avant une course mais ça dure 10min...

Donc aucun entrainement possible malheureusement...

momo6487 · **Posté:** Vendredi 03 Octobre 2014 16:22

Toute l'importance du co-pilote se trouve là. Et tout l'intérêt du rallye aussi. Le rallye, c'est de l’instinct. Le circuit, le slalom et un peu la côte, c'est du par coeur.
L'entrainement, c'est les reconnaissances d'avant course pour prendre le plus de repères, des notes les plus précises mais surtout les plus compréhensibles possibles. Nicolas, tu parles de la confiance du co-pilote dans le pilote mais le plus important c'est bien l'inverse, la confiance du pilote dans le co-pilote. Le pilote doit pouvoir y aller "les yeux fermer" pour tergiverser le moins possible

Nicolas67 · **Posté:** Lundi 06 Octobre 2014 6:27

D'accord. Merci à vous deux pour les explications.
Donc il ne faut pas se louper sur les réglages de la voiture avant une course car sans entrainement possible, tu ne peux pas tester telles ou telles pièces à part comme tu dis 10min autour de chez toi.

row78 · **Inscription:** Jeudi 26 Juin 2014 8:53 **Messages:** 506

Et encore autour de chez toi ça te limite au niveau vitesse donc si tu cherche a tester le chassis ou le moteur dans les tours, c'est quasi impossible!

Floleriderdu13 · **Posté:** Lundi 06 Octobre 2014 9:13

Les autres ont bien répondu :mrgreen:

Malheureusement oui, quasiment impossible de s'entrainer en rallye...

momo6487 · **Posté:** Lundi 06 Octobre 2014 10:23

boaf, on connait tous une petite route autour de chez nous où il y jamais personne qui nous permet de prendre assez de vitesse pour valider les réglages :ange:

. Et puis on n'est pas en WRC et/ou on n'a pas des grosses autos qui nécessitent des gros réglages donc bon...

inon c'est quoi la boite que tu vas monter? J'ai pas tout suivi :dentier:

Floleriderdu13 · **Posté:** Lundi 06 Octobre 2014 19:39

momo6487 a écrit:

boaf, on connait tous une petite route autour de chez nous où il y jamais personne qui nous permet de prendre assez de vitesse pour valider les réglages :ange:

. Et puis on n'est pas en WRC et/ou on n'a pas des grosses autos qui nécessitent des gros réglages donc bon...

inon c'est quoi la boite que tu vas monter? J'ai pas tout suivi :dentier:

Oui l'avantage c'est qu'avec de l'origine, tu mets les slick tu fais un tour de quartier pour voir si tout va bien et en avant :dentier:

Depuis le début de saison je suis en train de monter une boite avec une pignonnerie rapprochée et le 14x60 d'origine. On a eu plein de contre temps, mais normalement on y voit le bout :mrgreen:

BoOst · **Posté:** Mardi 07 Octobre 2014 10:19

sa va te changer la vie cette nouvelle boite.

Floleriderdu13 · **Posté:** Mercredi 08 Octobre 2014 14:04

J'espère bien :mrgreen:

Vraiment impatient de l'essayer en course... ! :bien:

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