Salut

Très belle ta xsi

Jolie score pour un AAC d'origine de xsi !

Récap:
- Culasse 1.4l xsi, aac 1.4l xsi
- Jdc ???
- RV ???
- Bas moteur 1.6l 100ch (piston tu5jp+ piston avec bombage plat)
- Volant moteur 1.4l xsi 180mm
- Ligne grn acier 50mm
- Collecteur inox
- Boite xsi 1.4l (14x60), cardan pour dif de 14 ?
- Admission dynamique
- Injecteurs 205 1.9l gti, mono jet aiguille 215cc


Dommage que tu connaisse pas ton RV ,
Ta culasse est stock non surfacé ?
Le volant moteur 180mm est alléger ou stock ?
Tu as quel collecteur ? 4-2-1 inox style TA-TECHNIX ?
Admi dynamique, laquelle ? avec quelle filtre ?
Ta ligne est complète et libre ?

134.5ch à 6200trs c'est bien, sa correspond a la valeur de PMAX/régime avec cette AAC,
en 1.6l et du RV et vm light.
133ch avec l'eprom pts (grn ??)
130ch gestion full stock ? si oui c'est good !

Je met à jour le post des passage banc

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édit 11/02:
J'ai vue les infos sur l'autre post, je met à jour

ça m’intéresse ce que tu dis là perso j'ai hate de voir la garde qu'il y a sur ma culasse car j'ai peur de me retrouver à devoir soit augmenter mon jdc, soit faire surfacer la chasse pour l'éloigner du piston au PMH.



Bravo pour les perfs c'est plutôt pas mal !

Réponse ici :
viewtopic.php?f=92&t=29701&p=600242#p600242