Salut les copains! je susi allé chercher une petite Xsi ce matin! je ferai qques photos demain!
elle est de janvier 93. mais qd meme cata! dommage!
c'est une bleue miami avec des jantes de rallye... elle a le toit ouvrant et le reste des options d'une XSi! j'ai pas passé de temps dessus. je sai spas en dire bcp plus! ya qques autocollants a enlever, et un peu de nettoyage avant d'y voir clair! mai selel est full stock de chez full stock! 'hors mis le sjantes rallyes...)
elle a un CT vierge, mais qui a été passé il y a 10.000km. pour le repasser, je pense qu'il faudra de nouveaux amortos!
apparement le circuit de refroidissement a bloqué et l'auto a surchauffé. je vais essayer de voir ou en est le moteur!

voila voila. elle a 190.000km. et est en assez bon etat exeterieur a part des griffes dues a des barbelés. une sortie de route!

au programme,
- changement feuille de toit (virer le toit ouvrant)
- suspension Bilstein ou PTS
- Freins d'origine (mais du neuf)
- je reste en jantes 106 rallye. (je vais trouver un 2e jeu)
- changer les roulements de train arrière (par précaution, et ajouter des roulements...)
- changement des silembloc fatigués par des renforcés.
- changement de moteur (celui ci a 190.000, on va en mettre un de 120.000 qui a été refait et qui est déjà pourvu d'un AAC)
- embrayage
- protège carter
- ligne Gr N inox
- vidage complet
- Gros arceau OMP soudé
- baquets sabelts GT2
- harnais 4 pts sabelt 3"
- pose pied copilote
- volant 3branches oreca tulipé
- pose d'un film sur les vitres
- coupe circuit
- + tout les ptits details auxquels on ne pense pas comme ça ds la minute...

a demain alors!

je vais mettre toutes les photos ici.. ce sera plus simple!






et les 4 coins de l'auto.

Vivement demain alors

voici les phots.. je susi allé vite fait... car je cherche un radiateur! et j'ai courru partout en vain!

d'abord les photos des degats...





et les 4 coins de l'auto.









bon, il manque les LP, mais pas besoins pour le rallye, les bandes blanches ds le capot, c'est de l'autocollant, le coup ds le pare choc est reparable...
il faut trouver un bouchon de reservoir! je l'ai, mais il est niqué!

le volant a un cache central de 106 rallye! je met une annonce ds la bonne section pour les pieces a vendre!

fait attention avec les radiateur d'occaz si ils on été stocké longtemps hors Eau les joints se sèches et craquelle

merci!
je vais voir avec qqun qui va changer le sien!

sinon le tip top c'est l'echange standart, ça vau l'investissement si tu fait du rallye par la suite

Extra ca Nic, faudra que je passe la voir de tout près

ben jeudi alors! avec le silencieux!
d'ici la j'espere avoir un radiateur!!! je demanderai le prix chez peugeot demain!

Elle a quand même du boulot la petite, mais pour le rallye, ça sera parfait.

ouais vous tiens au courrant des que ça commence

Bienvenue à ta nouvelle 106 alors et vivement les modifs

Jolie petit achat

volant et BAR omp ds le garage!! materiel d'occas, donc une remise a neuf est necessaire! je ferai qques photos!

Je suis passé sur ce topic, et j'avais même pas laissé de com

Voila maintenant c'est fait...

Tres bonne acquisition pour faire du rally

le vilain!

pour le moment rien n'est entammé! avant toute chose! je compte commencer par le moteur.. et faut de la place pour y bosser! mais je vais m'y atteler pdt les vacances de noel... debarraser un coin, me faire une tite table de travail... et go...

bon, bientot le debut de la preparation de l'engin!

j'espere commencer la semaine prochaine le démontage du moteur, envois de celui en rectif...

verfication de l'etat de la boite... tant qu'a etre démontée il y a pas une ou l'autre piece a changer par du plus fiable que l'origine? j'ai pas dans mon budget de poser une toute bonne boite en ce moment.. mais si ya une tite modif a faire... dites moi tjs...

et alors, pour le remontage...
tout les joints, embrayage, kit distri et pompe a eau etc pour éviter les mauvaises surprises!

une fois tout ça fait... on verra pour le chassis... et ensuite... plus tard... l'habitacle!

je ne compte pas faire une complete de l'auto ni la désosser entierement. ça sera donc moins impressionnant que le montage de la plupart d'entre vous. mais je n'en vois pas l'utilité.. et surtout je ne m'en sens pas capable!

Reprend le moteur de Ju ca ira plus vite

Merde, j'avais même pas suivi que tu était passé du coté obscur de la force avec cette BM

Je te souhaite beaucoup de courage pour la remise en état

Y'a du boulot !
Mais passionné comme tu l'es, ca devrait donné un beau résultat !
Bon courage