ok aucun probleme tient moi au courant

pas de probleme, je te tiens au jus...

Ba Kevxsi je suis etonné de ne pas d'avoir croisé car je suis de Gondreville et donc souvent dans les coins de Toul!

BA ECOUTE jsuis pas souvent a toul mais a gondreville si dans le petit lotissement impasse st nicolas a coté de weymuller tu la verra si j suis
a bientot

Devant quoi et quand exactement?


Car j'en ai vu une aussi devant une maison dans une rue un peu apres l'ecole maternelle,une bleu avec plaque donc la premiere lettre etait w je crois,samedi soir d'il y a deux semaine

Non ce n'etait pas la mienne car je ne la met jamais la bas je te dit pret du stade ou de chez weymuller et ma plaque c 3443 zw 54 voila

arretez de pourir mon post deja assez pouri lol...
bon sinon j'ai encore les nerfs, hier j'ai changé mon demareur qui flanchait...contre 1 plus gros.
Et ma batterie ma laché
Donc 1 pote me dépanne 1 batterie et la je demare, avec le capot ouvert, et mon pote me dit de couper aussitot, y'avait de la fumée qui remontant par le KAD, je sais pas pourquoi mais bon pas grave...
Donc j'essaye de redemarer et la plus rien la batterie était deja HS...
Pas de prob il me prete la batterie de sa 205 rally et la demare et c'est ok...je vais faire 1 pti tour je reviens j'essaye de demarer et lla j'y suis arrivé mais qu'une fois...
Bref mon pote ma poussé ( tout seul.... ) et je suis rentrer chez moi par l'autoroute pour la recharger 1 peu plus... faut que j'aille tester tout a l'heure pour voir si elle redemare....
Et tout ça juste pour un demareur... trop drole quand j'y repense...

desole kiki de te le pourrir t'inqiete djé quand tu me croisera tu sera que sais la mienne

lol...je rigole c'est pas grave

bon et ben en fait j'ai encore changé mon demareur l'autre merdait trop...
j'en ai collé 1 neuf comme ça on en parle plus....
je me suis aussi occupé de l'actuateur, 1 petit nettoyage s'imposait et franchement: j'ai senti 1 petite différence au niveau de mon ralenti qui n'est presque plus instable....

capricieuse ta titinne dis moi ! bon content que ça se finisse bien, c'est vraiment des pannes à la con ça

c'est clair...
maintenant il faut que je m'occupe du train avant qui claque 1 peu....
et toujours cette aile arriére qui me déprime......

erf, la regarde pas trop tu te fais du mal pour rien , forcément, nos petites 106 prennent de la bouteille et des petes !

hourra...j'y suis arrivé....
j'ai réussi a changer le radiateur d'habitacle
et ben je vais vous dire si ça vous arrive , armez vous de plein de courage et de patience...franchement la galere...

le week end prochain si j'ai le temps je m'occupe de ces foutues durites de flotte que l'ancien proprio a sauvagement coupées lorsque le radia d'habitacle avait laché...
du coup si qlq'1 a sa en stock je suis preneur...

en bref il m'a fallu environ 9 heures de taff pour changer le radia...
oui je sais honte a moi, mais c'est la premiere fois que je sortai 1 planche de bord

Mais non ca prend pas longtemps.
A deux tu l'explose en pas longtemps.
Sur punto Gt ca prend rien de temps, tu l'ouvres toutes les deux semaines et tu va voir c'est 2 heures

lol t'as raison je vais m'ai achete 1 fiat , juste pour m'entrainer...

Tu n'as pas à avoir honte...c'est super bien de l'avoir fait! Il vaut mieux mettre 9 ou 10 heures et faire du bon boulôt que 3 heures en cassant la moitié des pièces!
ça me fait plaisir si mon post t'a été utile!

utile??? tu veux dire super utile...c'est vrai ce que t'a dis je ne peux que approuver...

bon et bien voila, j'ai raccorder mon radiateur de chauffage au circuit du LDR, et j'en ai profiter pour vidanger le LDR, et purger le circuit, et tout ça dans les règle de l'art grace au topic:
viewtopic.php?t=6936
merci val et tout les autres pour ce super tuto, sans ça je l'auras pas fait...
verdict: tout fonctionne normalement...
je vais enfin avoir chaud dans ma so6, je suis trop happy...

l'hiver risque d'etre sympa