Ca avance.

Pas trops, on manque de temps avec le déménagement....

Bah oui, en ce moment, c'est un peu en stand by, je vais quand meme la voir tout les jours qu'elle me dise si elle est malade, mais pour le moment, tout va bien, elle se repose avant sa petite journée début octobre

GC tagou t'as parlé d'un truc qu'on a a te proposer pour titine

Envoi moi un petit mp pour me dire parce qu'a part les amortos, je vois pas

un petit résumé du programme de titine ?

oui, voyons donnes le programme

de tout facon on monte ce week end non ???
PS si il faut ramener des outils préviens

je me demandais avec le tagou si tu venais

Oui le programme des hostilités ?

Voilà ce que j'ai recu ce matin :





Disque Brembo et plaquette tout ce qu'il y a de plus basique.

Le programme pour titine (enfin, si c'est possible de tout faire )
- la distrib avec la pompe à eau.
- Les amortos avec le décrantage (ca fait une semaine que je mets tout les jours du WD40 sur les vis pour éviter qu'on soit trop en galère)

Si vous pouvez prendre vos outils, ca serait top car nous sommes pas bien équipé, on a simplement un jeu de clé plate, des clés à cliquet et quelques tournevis et pinces.

Avant la fin de semaine, j'essaye de m'occuper de changer les disques et plaquettes de freins
Par contre, j'ai le siège conducteur qui est mort, on a voulu le ressoudé au poste à souder, et ca a fait sauté des fils quelque part, on a pas encore trouvé où, donc plus de courant dans la dépendance , on a retiré un cable en attendant
Si on peut pas ressouder le siège avant la fin de la semaine, je démonterai le siège conducteur de l'xt en attendant.

Oki pour le planning.
La distrib, a voir si on l'a fait.
je sais la faire, mais c'est la tension de la courroie qui est problématique si l'on n'a pas l'outil qu'il faut pour le faire ...


Les disques et plaquettes, vu qu'on va faire les suspensions attends, on va sortir les étriers, donc ça reviendra au même.
Sauf si tu veux absolument le faire.
impec pour le WD40 en tout cas sur les vis, surtout celle du train arrières .

Les outils, on va prendre ce qu'il faut en théorie.

Je prends mes 3 caisses à outils, les griffes, tes suspensions, tout ça .

ça va promettre.
Pour le siége c'est moins pratique c'est sur.

Le hic pour la distrib, j'ai la pompe à eau qui se grippe, et elle a une sale tronche, il faut quoi comme outils pour la tension ? une clé dynamo ?
Car sinon, je peux en acheté une

Non, il faut une pièce avec un embout carré qui soit coudé et fasse un certains nombre de centimètres afin de pouvoir y appliquer une pression pour tendre le galet tendeur .

C'est spécifique.
ça se vend peut-être chez peugeot.
Mais je ne suis pas sur

Il faut également de quoi bloquer l'AAC et le volant moteur .
Mais ça de la visserie devrait faire l'affaire

Elle a un nom cette chose ?