j'ai une petite question sur laquelle je suis totalement "newbies", je m'explique:

sur le compteur, j'ai:
- a gauche, la température d'eau
- au dessus, le niveau d'essence
- a droite le niveau et température d'huile si je ne me trompe pas .
(sur l'XS, j'avais l'eau a gauche et l'essence à droite, c'est tout )

est ce normal que pour avoir le niveau d'huile, il faille que la voiture soit chaude ?

En gros, le matin je viens pour démarrer, clé dans le neiman, les aiguilles ce positionnent ainsi que les voyants, mais aucune activité niveau huile ?!

je démarre, je roule avec, la voiture chauffe, et une fois arrêté, je remet le contact (sans démarrer) et cette fois ci, les voyants d'huile sont opérationnel et l'aiguille me donne le niveau d'huile et tout .

J'ai des doute que ce soit normal, mais bon, je préfère demander au cas où avant de m'entêter sur ce petit détail.

Sur mon 1600 au premier coup de clé tout fonctionne Peut etre une mauvaise connectique au niveau de la sonde de niveau d'huile (oxydation)

J'ai eu un probleme similaire mais avec la température d'huile, et c'était la connectique de la sonde qui était oxydée

bah la jauge à huile c'est aléatoire en général, pas d'inquietude

en effet, çà m'a l'air d'être aléatoire, je verrai ce petit détail plus tard

Sinon, la 106 est passer au CT aujourd'hui, verdict .....


....1 ampoule de feux Anti-Brouillard à changé

C'est nickel !!! On a bien Bossé Chris !

moi l'aiguille de droite, elle ne monte que lorsque l'auto est chaude aussi et elle monte de plus en plus!
je pense bien qu'il sagit de la temperature ou pression d'huile et pas son niveau.

plus la caisse vieillit plus les jauges fatigues, celle de la temperature d'eau pour moi on dirait un niveau de maçon dans les virages lol

quand tu met le contact, ton aiguille monte et t'indique le niveau d'huile. Quand tu démarres, l'aiguille t'indique la température. Si c'était la préssion d'huile, l'aiguille monterais à chaque appuie sur la pédale de droite, les 205 gti avaient cet indicateur au tableau de bord, aucune 106 ne l'ont eu par contre. Si ta sonde ne fonctionne pas, c'est que sa conectique et / ou la sonde sont défaillant



3 : manocontact = voyant alerte pression d'huile
8 : sonde de niveau = niveau d'huile
12 : thermistance = sonde température d'huile

merci le shéma je vais voir tout çà à la lumière du jour

Super cool
ca me fait vachement plaisir, bravo a tous les deux

Putain fait chaud dans ton pays
Sinon, c'est le pays de la 106 et visa. Il y en a partout

Vraiment content qu'elle soit passé au CT, il n'a rien dit le controleur pour le passage de roue ?
En tout cas, c'est une bonne chose de faites, tu vas pouvoir faire la carte grise maintenant

c'est clair !

une petite photo de mon compteur finis, depuis le temps que je l'ai fait, il serai peut être temps de le montré

J'adore ca claque juste les aiguilles qu'on vois pas dommage mais le rendu est niquel

C'est vrai que d'origine c'est nul l'éclairage de nuit

Moi, je l'ai vu en vrais, c'est du super boulot. On dirait que c'est d'origine.

C'est clair, franchement j'adore !!!

Jolie le compteur
et bravo pour ton ct vous avez fait du bon boulot

AB sur XSi ???? Longue porté.

Cool pour le CT, tu nous dira ton ressenti au quotidien avec la XSi comparé à la XS.